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2-4.5噸站駕式電轉(zhuǎn)向交流電動(dòng)牽引車(chē)

2015-03-19 07:13 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:安徽合力 來(lái)源:安徽合力
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合力打造的新一代環(huán)保型牽引車(chē)輛,整車(chē)造型新穎,性能可靠,是區(qū)域物流領(lǐng)域的重要設(shè)備,主要用于汽車(chē)制造及大型工業(yè)企業(yè)內(nèi)部的物料轉(zhuǎn)...

  合力打造的新一代環(huán)保型牽引車(chē)輛,整車(chē)造型新穎,性能可靠,是區(qū)域物流領(lǐng)域的重要設(shè)備,主要用于汽車(chē)制造及大型工業(yè)企業(yè)內(nèi)部的物料轉(zhuǎn)運(yùn)。


合力2-4.5t站駕式交流電動(dòng)牽引車(chē)

  該車(chē)型系三輪支承,以蓄電池組提供動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向均為前輪;整車(chē)采用進(jìn)口交流電控裝置進(jìn)行無(wú)極調(diào)速,具有高效節(jié)能、低噪音、操作簡(jiǎn)單、轉(zhuǎn)向輕便靈活等特點(diǎn)。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):

  *采用合力自制驅(qū)動(dòng)單元,結(jié)構(gòu)緊湊、噪音小、無(wú)污染、運(yùn)行平穩(wěn);

  *交流電機(jī),無(wú)碳刷,無(wú)需日常保養(yǎng)。

  制動(dòng)系統(tǒng):

  *采用交流電再生制動(dòng)技術(shù),制動(dòng)時(shí)可同時(shí)對(duì)蓄電池充電,節(jié)約能源;

  *具有坡道自制功能,安全性強(qiáng)。

  轉(zhuǎn)向和操縱系統(tǒng):

  *采用先進(jìn)的電轉(zhuǎn)向技術(shù),轉(zhuǎn)向輕便、可靠、跟隨性好

  *合理的操作空間布置,優(yōu)化的操作手柄,充分滿足人機(jī)工程需要。

  控制系統(tǒng):
  *交流電控自保護(hù),免維護(hù),噪音更低;

  *行走速度閉環(huán)控制,保證整車(chē)行駛速度與加速的跟隨性,從而保證在下坡時(shí)不會(huì)失去控制;

  *爬坡時(shí),動(dòng)力充沛、強(qiáng)勁;

  *不用手制動(dòng)就可以實(shí)現(xiàn)空/滿載情況下坡道的自動(dòng)停車(chē),安全性能優(yōu)異

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