中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2014年11月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為56.5%，比上月回升1.6個(gè)百分點(diǎn)。
    本月，在中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)（LPI）各單項(xiàng)指數(shù)中，新訂單指數(shù)、設(shè)備利用率指數(shù)和主營(yíng)業(yè)務(wù)成本指數(shù)回升，而平均庫(kù)存量指數(shù)、庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)、物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)、主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)、固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)和業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)呈現(xiàn)不同程度的回落。

　　中國(guó)物流信息中心副主任何輝認(rèn)為：11月份，物流業(yè)景氣指數(shù)回升，顯示出供應(yīng)鏈上采購(gòu)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售等各環(huán)節(jié)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)加快。從行業(yè)來(lái)看，受外貿(mào)需求回暖和西方 “圣誕節(jié)”假日因素影響，水上運(yùn)輸業(yè)回升至54.8%。受?chē)?guó)內(nèi)“雙十一”電商促銷(xiāo)活動(dòng)的影響，郵政業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)延續(xù)增長(zhǎng)的勢(shì)頭。從區(qū)域來(lái)看，除中部略有回落，東、西部較上月有所回升，且均位于50%以上。從企業(yè)規(guī)?？?，大、中、小、微型物流企業(yè)均位于50%以上的景氣區(qū)間。從后期走勢(shì)看，新訂單指數(shù)保持在50%以上、業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)保持54%以上，預(yù)示著物流業(yè)經(jīng)濟(jì)將保持較為穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
    新訂單指數(shù)上升，預(yù)示物流業(yè)穩(wěn)中趨升。11月份，新訂單指數(shù)為54.5%，比上月回升1個(gè)百分點(diǎn)。預(yù)示著物流業(yè)發(fā)展仍將保持穩(wěn)中趨升的態(tài)勢(shì)。從企業(yè)類(lèi)型來(lái)看，綜合型、運(yùn)輸型和倉(cāng)儲(chǔ)型物流業(yè)均保持在50%以上，分別為56.9%、54.6%和55.6%。
    設(shè)備利用率指數(shù)回升，利用效率提高。11月份，設(shè)備利用率指數(shù)環(huán)比回升3.4個(gè)百分點(diǎn)，回升至56.5%。顯示出物流業(yè)務(wù)量的增加，帶動(dòng)物流服務(wù)相關(guān)設(shè)備利用率的提高。分企業(yè)規(guī)?？?，大、中、小、微物流企業(yè)該指數(shù)均高于50%，且較上月呈現(xiàn)不同程度回升，分別為57.8%、55.5%、54.8%和59.9%。
    資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)回落，資金狀況有所收緊。11月份，資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)為48.3%連續(xù)三個(gè)月回落，位于收縮區(qū)間，比上月回落0.7個(gè)百分點(diǎn)，回落幅度收窄。反映出，物流企業(yè)回款速度放慢。值得關(guān)注的是，本月22日中國(guó)人民銀行決定下調(diào)金融機(jī)構(gòu)人民幣貸款和存款基準(zhǔn)利率，有望在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)緩解“融資難、融資貴”問(wèn)題和企業(yè)較為緊張的資金狀況。
    物流服務(wù)價(jià)格和主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)雙降。11月份，物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)回落1.5個(gè)百分點(diǎn)，為49.3%；主營(yíng)業(yè)務(wù)成本指數(shù)回升1.1個(gè)百分點(diǎn)，上升至57.3%。在成本上升、物流服務(wù)價(jià)格下降的雙重?cái)D壓下，主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)回落0.2個(gè)百分點(diǎn)，為49.8%，兩項(xiàng)指數(shù)均位于收縮區(qū)間，且主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)與主營(yíng)業(yè)務(wù)成本指數(shù)之間的差距逐步拉大，顯示出物流業(yè)“高成本、低效益”的運(yùn)行特征沒(méi)有根本改觀。
    從后期走勢(shì)看，新訂單指數(shù)保持在50%以上、業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)保持54%以上，預(yù)示著物流業(yè)經(jīng)濟(jì)將保持較為穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢(shì)。