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中聯(lián)重科閃耀“寶馬展”背后的創(chuàng)新力量

2014-12-06 17:40 性質:轉載 作者:奇瑞迪凱 來源:奇瑞迪凱
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在剛剛結束的第七屆中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會bauma China2014(上海寶馬展)上,以中聯(lián)重科為首的中國工程機械...

  在剛剛結束的第七屆中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會bauma China2014(上海寶馬展)上,以中聯(lián)重科為首的中國工程機械企業(yè)不斷斬獲千萬級訂單,完美的向世界展示了中國智造的實力。
  卓越表現(xiàn)的背后,是對科技創(chuàng)新的持續(xù)追求。就如中聯(lián)重科高級總裁張建國在本次“寶馬展”上所說:“我們所理解的‘誠’,不僅僅是誠信經(jīng)營,更重要的是,把‘誠’落實于技術創(chuàng)新,就是要實實在在地用科技不斷滿足客戶需求、不斷為客戶創(chuàng)造價值。”
  搶人眼球的中聯(lián)重科
  本屆展會上,全球工程機械行業(yè)的前沿技術悉數(shù)亮相。作為行業(yè)龍頭企業(yè)之一,主打“綠色、可靠、智能”的中聯(lián)重科成為全球客戶矚目的焦點。
在寶馬展的開幕當天,中聯(lián)重科便與杭州某企業(yè)簽訂了價值5000萬元的“機制砂+干混砂漿”設備銷售大單,取得“開門紅”。
  據(jù)業(yè)內人士介紹,此次簽約的“機制砂+干混砂漿兩位一體系統(tǒng)解決方案”是引領行業(yè)綠色轉型的典型代表,代表了混凝土產業(yè)的未來發(fā)展方向。此前,該系統(tǒng)解決方案已經(jīng)在四川眉山鑫統(tǒng)領公司成功落地,并成為西南地區(qū)循環(huán)經(jīng)濟的樣板工程。
  鑫統(tǒng)領公司總經(jīng)理張大康曾表示,通過“機制砂、干混砂漿兩位一體整體解決方案”,每立方米混凝土可降低20%的水泥用量。值得一提的是,在霧霾持續(xù)肆虐的當下,該方案也被譽為拯救城市天空的有效途徑之一。
  此次展會上,中聯(lián)重科還展示了眾多行業(yè)領先產品,包括三橋56米碳纖維臂架泵車、全球最大的平頭塔機T-3000、等在內的20多個行業(yè)產品,彰顯出強大的科技創(chuàng)新實力。
  張建國對此表示,“中聯(lián)重科本次參展產品,無一例外地體現(xiàn)了我們用低碳、綠色、高效、智能的技術,專注服務客戶的至誠之心?!?BR>  中聯(lián)重科:上海寶馬展上的風向標
  事實上,不止在本屆展會上大放異彩,中聯(lián)重科歷次在上?!皩汃R展”中展出的產品,都在技術層面達到了國際最先進水平,部分產品甚至創(chuàng)造了多項世界紀錄,持續(xù)優(yōu)異的表現(xiàn)也使中聯(lián)重科成為歷屆上海寶馬展上行業(yè)發(fā)展的風向標。
  在2012上海寶馬展上,中聯(lián)重科推出了包含起重機、混凝土泵車、大型挖掘機等產品線上的多款明星產品。當時亮相的ZACB0全地面起重機同時創(chuàng)造了起重能力世界第一、臂架長度世界第一、負載行馳能力世界第一等三項世界紀錄。而融合了意大利CIFA技術的101米碳纖維臂架泵車則是全球最長臂架泵車,開創(chuàng)了混凝土機械技術發(fā)展全新“里程碑”,代表了全球泵車整車設計的最高水平。
  中聯(lián)重科副總裁、時任混凝土機械公司總經(jīng)理的陳曉非曾自豪的表示,碳纖維材料在混凝土泵車上的應用,是工程機械行業(yè)制造技術的一次革命,而中聯(lián)重科在碳纖維材料的領先優(yōu)勢,至少領先行業(yè)競爭對手3年。
  在2010年的上海寶馬展上,中聯(lián)重科更是一次性展出30種高科技含量產品,并同時佐以十余個主題活動彰顯其科技實力。
  創(chuàng)新驅動成就“世界級企業(yè)”
  在張建國看來,中聯(lián)重科能在全球工程機械行業(yè)不斷變化的今天,取得如此優(yōu)異的成績,持續(xù)的“技術創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、機制創(chuàng)新”至關重要。
  在技術創(chuàng)新上,通過收購意大利CIFA、德國M-TEC、荷蘭RAXTAR等企業(yè),買斷德國JOST平頭塔系列產品全套技術等手段,中聯(lián)重科快速儲備了一批世界頂端的技術以及成熟的研發(fā)人員。同時,通過在歐美建立研發(fā)基地以及國內外研發(fā)人員的相互融合,中聯(lián)重科迅速在技術研發(fā)上達到國際一流水平,并融合制造出一批具有行業(yè)領先的創(chuàng)新產品。
  在商業(yè)模式的創(chuàng)新上,中聯(lián)重科相繼在全球80余個國家布點,在全球成立了七大區(qū)域,在主要地區(qū)都建立了貿易、融資、售后服務與零配件供應、物流、金融等綜合服務平臺,通過搭建這些綜合平臺為客戶提供更好的服務。
  機制的創(chuàng)新更為關鍵。從科研院所起步、到科研院所改制、再到股份制改造與上市,中聯(lián)重科最終成為了一個由國有、員工持股、戰(zhàn)略投資者與海外投資者等多種性質股東組成的A+H股上市公司,并被國務院國資委稱為混合所有制樣本企業(yè)。
  中聯(lián)重科副總裁孫昌軍在今年2月由國務院國資委舉辦的“樣本的力量”混合所有制企業(yè)發(fā)展研討會上曾如是說,“中聯(lián)重科能由一個每天收入還不足1萬元的院辦企業(yè),成長為擁有900多億元總資產的跨國企業(yè),體制的創(chuàng)新功不可沒?!?BR>  中聯(lián)重科董事長詹純新表示:“中國必將產生一批世界級企業(yè),形成一批代表國家利益、具備全球行業(yè)掌控能力的‘國家公司’”。從本屆“寶馬展”可以看出,在不斷的創(chuàng)新驅動之下,以中聯(lián)重科為代表的“中國智造”已贏得全球市場的信賴,這也預示著中國裝備制造業(yè)的“世界級企業(yè)”夢想并不遙遠。

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