——記公司第二季度優(yōu)秀員工 總裝車間：孫偉

　　孫偉同志是大連叉車公司總裝車間小噸位門架組組長，主要負(fù)責(zé)小噸位車門架組裝工作。

　　門架是叉車產(chǎn)品上一個重要的部套件，擔(dān)負(fù)著起重貨物的任務(wù)，其中主要包括內(nèi)外門架、起升油缸、鏈條及油管路，安裝中要確保間隙調(diào)整合適、管路連接平順無干涉。孫偉同志雖然是個年輕人，但他在這個崗位上可以說是一位老員工，而且還是一名不知疲倦的員工，在小噸位裝配線西側(cè)的門架裝配區(qū)，你總能看到他忙碌的身影。
　　由于小噸位叉車品種繁多，技術(shù)含量高，因此門架的組裝也比較繁雜，對車型不了解或沒有較高的技能水平，是很難保證裝配質(zhì)量的。孫偉同志是一個認(rèn)真仔細(xì)的人，他對所有經(jīng)手的零部件都能記住圖號及數(shù)量，在操作中，他穩(wěn)中求快，既能保證裝配質(zhì)量又能提前完成任務(wù)。因為他知道，提高效率必先保證質(zhì)量，殘次品的修復(fù)更加耗時耗力，事倍功半。前期有某客戶訂購的兩臺CPC35BB車投產(chǎn)，其中的串軸貨叉架是第一次裝配，因為裝配前孫偉就考慮到了可能遇到的困難，所以在實際安裝中出現(xiàn)了小的問題，他都想辦法自行解決，但當(dāng)他發(fā)現(xiàn)叉移油缸的行程較大，會影響到設(shè)計要求時，他沒有放過這個問題，立刻匯報給調(diào)度通知設(shè)計部門，設(shè)計部門通過在缸上加套解決了問題。他有著過硬的技能，還曾為兄弟班組解決過質(zhì)量問題，這樣的事例還有很多。
　　孫偉同志的工作態(tài)度在公司是首屈一指的，曾被評為2013年年度優(yōu)秀員工。在工作中，他可謂是個拼命三郎，只要生產(chǎn)任務(wù)安排下來，他馬上組織零部件按計劃要求開始生產(chǎn)，從未影響過整車裝配進度。因為外協(xié)外購零部件出現(xiàn)質(zhì)量問題，經(jīng)常需要拆裝返工，為了不影響下一道工序的裝配，他沒有叫苦叫累發(fā)牢騷，而是立刻進行返工。
　　在平日的工作中，孫偉同志總是告訴身邊的員工，要維護集體利益，在節(jié)約原料、降低成本方面，他更是做了大量工作。孫偉同志不但在工作中有股不服輸?shù)膭蓬^，在日常生活上也是嚴(yán)以律己，處處起表率作用。他從不遲到早退，幾乎不請假，不僅如此，他還經(jīng)常為趕工期加班加點，不論晚上還是節(jié)假日，從不計較個人得失。他是個樂觀向上的人，時刻臉上掛著笑容，他陽光、率直，樂于助人，前幾日，同班組一名員工生病沒來上班，而對于嚴(yán)格按節(jié)拍運行的生產(chǎn)線來說，會影響到下序的工作，孫偉二話沒說，為生病同志把工作做完，沒有耽誤生產(chǎn)進度。 
　　一線員工的青春是閃著光亮的，而孫偉在年輕人的隊伍中更是一個佼佼者，他就像璀璨星河中最亮的那顆星，照亮了年輕人奮斗的目標(biāo)和方向。