這是他在柳州市第二職業(yè)技術學校接受叉車駕駛培訓的第30天。再過15天,他通過職業(yè)資格考試后,就能拿到叉車駕駛中級技工證和特種行業(yè)從業(yè)資格證。
“有了雙證,就能順利找到叉車司機的工作。目前柳州對這個工種的需求量很大,我們培訓出的學生可以說供不應求。”二職校工程機械專業(yè)主任陸珈璐介紹。
陸珈璐介紹,2008年柳工集團實施了萬臺叉車項目,從那時起二職校順勢而為開展了叉車駕駛培訓服務,平均每年培訓叉車駕駛員400-500人。
今年,該校在開展黨的群眾教育實踐活動過程中,校領導班子決定為返鄉(xiāng)人員提供優(yōu)質高效的技術培訓服務,幫助他們在本地就業(yè)。該校將叉車培訓教師由6名增至9名,并且送教下鄉(xiāng),在融水、融安等縣區(qū)開展培訓服務。今年截至5月中旬,總培訓人數近600人,超過去年全年培訓人數。
“柳州工業(yè)升級進展加速,即使再小的企業(yè)都開始使用機械運輸代替手工運輸?!标戠扈凑f,“但人才供不應求,目前在柳州叉車司機的平均月薪是2500元左右,到了融水等地則漲到近3000元?!?/P>
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