2014年7月，由上海杜隆實業(yè)投資建造的SKU360華東一號基地將在上海松江正式啟用，這一當(dāng)前訂單日處理能力亞洲第一位的自動化物流配送中心，即將揭開神秘面紗。近年來，隨著電子商務(wù)迅速崛起，相關(guān)企業(yè)的業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)幾何級數(shù)的暴增，后端供應(yīng)鏈瓶頸問題逐漸凸顯。SKU360華東一號基地正是基于供應(yīng)鏈優(yōu)化的基本理念，將為電子商務(wù)企業(yè)，傳統(tǒng)商超零售企業(yè)等提供高效的第三方倉儲和物流服務(wù)。

　　通過引進(jìn)世界最先進(jìn)的自動化倉儲設(shè)備，自主集成，并自行開發(fā)了100%自主產(chǎn)權(quán)的設(shè)備控制和物流軟件服務(wù)平臺。項目一期工程啟用后，其每日的訂單處理能力為20萬單，每日單一商品處理量可達(dá)120萬件，二期工程建成后，每日訂單處理量將躍升至80萬單，單一商品日處理量可達(dá)400萬件。項目擁有10萬立方米實時有效動態(tài)容量，50萬種SKU（庫存量單位）的管理能力，訂單處理能力達(dá)到亞洲第一、世界前三。與傳統(tǒng)配送中心相比，SKU360最大程度地實現(xiàn)了存儲，揀選，交叉識別、分揀、配單、填充、包裝、貼標(biāo)、派單等一系列環(huán)節(jié)的自動化處理，單位占地存儲能力和單位占地吞吐能力分別為傳統(tǒng)配送中心的5和15倍，而單位訂單處理所需的人力僅為傳統(tǒng)倉儲的20%，原先因人工操作導(dǎo)致的差錯率也因自動化技術(shù)的引入接近于零。在軟件系統(tǒng)方面，通過倉庫管理系統(tǒng)（WMS）、運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）、訂單管理系統(tǒng)（OMS）、客服、結(jié)算等系統(tǒng)的協(xié)同合作，在實現(xiàn)第三方倉庫保管，訂單履行業(yè)務(wù)之外，還能幫助客戶實時監(jiān)控庫存及訂單履行狀態(tài)、優(yōu)化運(yùn)輸線路、實施最佳庫存管理，節(jié)省物流成本。

　　“電商企業(yè)市場競爭進(jìn)入白熱化階段，我們的業(yè)務(wù)宗旨為他們的供應(yīng)鏈‘減負(fù)增效’?！倍怕崢I(yè)有限公司董事長宋聲達(dá)表示。依據(jù)高力國際咨詢公司最新一期針對500強(qiáng)企業(yè)供應(yīng)鏈實力的排名，蘋果、亞馬遜等以供應(yīng)鏈為核心的企業(yè)均名列前茅，而國內(nèi)企業(yè)僅有聯(lián)想和海爾能夠排進(jìn)亞洲前10和全球前100強(qiáng)，國內(nèi)沒有一家服裝企業(yè)、快消品企業(yè)、零售和電商企業(yè)能夠進(jìn)入全球100強(qiáng)。“國內(nèi)企業(yè)現(xiàn)有的倉儲管理模式難以實時精準(zhǔn)掌握庫存信息，從而無法根據(jù)市場變化和總體庫存情況優(yōu)化成本及效益?！彼温曔_(dá)進(jìn)一步闡明了自己觀點(diǎn)，“市場競爭轉(zhuǎn)入供應(yīng)鏈競爭階段，商品庫存的實時信息傳遞和信息分析顯得尤為重要，市場需要新概念的倉儲服務(wù)商，提供給企業(yè)先進(jìn)的軟硬件載體，幫助客戶進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，及時進(jìn)行生產(chǎn)計劃和市場策略的調(diào)整?！彼温曔_(dá)預(yù)計，《新消法》中“七天無理由退貨”這一條硬性規(guī)定將進(jìn)一步考驗電商在物流、倉儲和支付環(huán)節(jié)的承受能力，這對現(xiàn)代物流業(yè)來說既是壓力，也是巨大的利好。SKU360項目提早三年進(jìn)行總體布局和設(shè)計建造，正是順應(yīng)了電商企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)時代蓬勃發(fā)展的時代潮流。目前SKU360項目已經(jīng)被國家評定為自動化倉儲設(shè)施的標(biāo)桿，相關(guān)管理部門和行業(yè)機(jī)構(gòu)正依據(jù)該項目實施經(jīng)驗和技術(shù)指標(biāo)制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　截至2012年12月底，中國網(wǎng)絡(luò)零售市場交易規(guī)模達(dá)到13205億元，同比增長64.7%。預(yù)計到2015年我國網(wǎng)絡(luò)市場交易規(guī)模將超過30000億元。線上交易的規(guī)模不斷擴(kuò)大，對線下商品“門到門”的配送要求越來越高。電子商務(wù)市場的快速發(fā)展推動物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，但我國目前物流行業(yè)的增長速度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于電子商務(wù)的增長速度，高效物流能力缺口呈現(xiàn)剪刀差。

　　宋聲達(dá)向記者闡釋了目前的行業(yè)困境：人工成本、土地成本和能耗成本陡增，物流業(yè)各個環(huán)節(jié)獨(dú)立運(yùn)作，重復(fù)建設(shè)造成資源浪費(fèi)都成了制約物流業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的瓶頸。面對全國經(jīng)營性通用倉庫，特別是自動化程度較高的立體倉庫的短缺。國內(nèi)電商不得不借鑒亞馬遜的經(jīng)驗，自建物流配送中心。

　　“與電商的自建庫相比，我們的優(yōu)勢在于自動化、開放性和大數(shù)據(jù)管理，通過我們的軟硬件平臺設(shè)置可以與各家電商業(yè)務(wù)系統(tǒng)實現(xiàn)對接，量身定做服務(wù)模式。”宋聲達(dá)告訴記者，項目建設(shè)的初衷正是立足于平臺建設(shè)，作為高效的物流和倉儲服務(wù)商助力企業(yè)發(fā)展。目前，公司的技術(shù)團(tuán)隊正對即將投入使用的SKU360項目的軟件系統(tǒng)進(jìn)行最后的調(diào)試。一方面通過自行開發(fā)的設(shè)備控制系統(tǒng)，對引進(jìn)的自動化設(shè)備進(jìn)行精確控制；另一方面，運(yùn)用云技術(shù)提供靈活的庫存管理解決方案，優(yōu)化企業(yè)供應(yīng)鏈的相關(guān)作業(yè)流程。

　　根據(jù)規(guī)劃，未來總面積達(dá)9萬平米的SKU360華東一號基地在整合倉儲和物流服務(wù)之外，還將依據(jù)客戶不同的規(guī)模、業(yè)種和業(yè)態(tài)，提供租賃、軟件使用、庫內(nèi)作業(yè)、組合包裝等第三方業(yè)務(wù)，并利用專業(yè)的金融服務(wù)顧問團(tuán)隊和銀行資源為園區(qū)客戶提供貨物質(zhì)押金融貸款。未來5年內(nèi)，SKU360的戰(zhàn)略規(guī)模將拓展至全國，在北京、成都、深圳等六個城市建立自動化物流園區(qū)，立足鏈接信息化、結(jié)構(gòu)可變化和功能模塊化進(jìn)行資源整合，杜隆實業(yè)將在各物流園區(qū)內(nèi)復(fù)制和推廣華東一號基地的營運(yùn)模式，完善覆蓋全國的物流基礎(chǔ)設(shè)施。