大智慧阿思達(dá)克通訊社12月26日訊，在IPO停發(fā)，銀行“錢荒”，信托喪失牌照優(yōu)勢(shì)的這一年，融資租賃行業(yè)無異于金融界的一枝獨(dú)秀，在服務(wù)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)的過程中，一步步走向產(chǎn)融結(jié)合。

　　“我國(guó)融資租賃業(yè)已經(jīng)有將近2萬(wàn)億元的規(guī)模，超過了證券行業(yè)，也接近了基金行業(yè)?！眹?guó)務(wù)院發(fā)展研究中心金融研究所所長(zhǎng)張承惠在"2013中國(guó)融資租賃行業(yè)年會(huì)"上這樣表示。

　　***融資租賃逐漸滲透到各個(gè)產(chǎn)業(yè)中***

　　9月16日，亞夏汽車全資子公司蕪湖亞夏融資租賃有限公司被確定為第十一批內(nèi)資融資租賃業(yè)務(wù)試點(diǎn)企業(yè)。宏源證券分析師何亞東在其研究報(bào)告中稱，亞夏汽車每年3.5萬(wàn)臺(tái)的年銷量中約20%采用消費(fèi)貸款方式，公司計(jì)劃將其中50%轉(zhuǎn)化為融資租賃客戶，該部分業(yè)務(wù)明年預(yù)計(jì)將貢獻(xiàn)2500萬(wàn)利潤(rùn)。

　　而華創(chuàng)證券王炎學(xué)認(rèn)為，融資租賃業(yè)務(wù)開啟汽車經(jīng)銷商增值業(yè)務(wù)穩(wěn)定贏利時(shí)代。他指出，汽車經(jīng)銷商贏利模式與互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式存在天然共通之處，即通過傳統(tǒng)零售業(yè)務(wù)免費(fèi)（零利潤(rùn)）來獲得用戶粘性，進(jìn)而通過增值業(yè)務(wù)（分期貸款、融資租賃、售后維修、保險(xiǎn)、二手車等）獲取利潤(rùn)。

　和佳股份也許是醫(yī)療器械行業(yè)最特殊的一個(gè)上市公司。近日，和佳股份因其優(yōu)秀的業(yè)績(jī)和特殊的商業(yè)模式引發(fā)基金頻頻調(diào)研。

　　12月9日，公司稱，擬使用自有資金人民幣8,850萬(wàn)元向恒源租賃進(jìn)行增資，完成所有增資后，恒源租賃的注冊(cè)資本將達(dá)到人民幣43,850萬(wàn)元，公司將占恒源租賃增資后注冊(cè)資本的96.579%。

　　和佳股份副總裁畢飛飛表示，公司以前通過第三方租賃公司完成的有40%多的收入現(xiàn)在均由自己控股的恒源租賃完成，節(jié)省了利息差、保證金和廠家的服務(wù)費(fèi)。

　　第三季度，公司實(shí)施的醫(yī)院整體建設(shè)項(xiàng)目部分合同實(shí)現(xiàn)銷售收入3,511.07萬(wàn)元，公司稱：“整體建設(shè)項(xiàng)目大部分是通過恒源租賃公司完成的。”

　　而11月25日，和佳股份與鄭州人民醫(yī)院醫(yī)療管理有限公司簽訂合作協(xié)議，共同投資運(yùn)營(yíng)作價(jià)8900萬(wàn)元的核磁共振項(xiàng)目，也是在探索融資租賃業(yè)務(wù)的新模式。

　　作為融資租賃行業(yè)領(lǐng)跑者的銀行系金融租賃公司，則把焦點(diǎn)更多的放在大飛機(jī)和船舶業(yè)上。

　　10月底，興業(yè)金融租賃有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“興業(yè)租賃公司”）向中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱中國(guó)商飛）預(yù)訂20架大飛機(jī)，使得C919訂單總數(shù)突破400架，興業(yè)租賃公司成為其第16家用戶。

　　11月18日，中國(guó)進(jìn)出口銀行與工銀金融租賃有限公司簽署10.05億美元融資協(xié)議，用于支持工銀租賃購(gòu)買太平洋造船集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)建造的51艘海洋工程輔助船，并出租給法國(guó)波邦集團(tuán)股份有限公司。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士向大智慧通訊社透露，今年以來，工銀租賃已經(jīng)一躍成為中國(guó)第一大金融租賃公司。

　　***融資租賃政策進(jìn)一步完善***

　　12月13日，財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于將鐵路運(yùn)輸和郵政業(yè)納入營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》（財(cái)稅[2013]106號(hào)），規(guī)定合格的出租人開展售后回租業(yè)務(wù)，本金部分將無需開具增值稅發(fā)票，部分解決了困擾業(yè)內(nèi)已久的“營(yíng)改增”問題。

　　12月16日，銀監(jiān)會(huì)發(fā)布《金融租賃公司管理辦法(征求意見稿)》，規(guī)定符合條件的境內(nèi)外商業(yè)銀行、境內(nèi)制造企業(yè)、境外融資租賃公司、其他境內(nèi)法人機(jī)構(gòu)以及其他境外金融機(jī)構(gòu)等五類機(jī)構(gòu)均可作為金融租賃公司的發(fā)起人。

　　業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，新的《辦法》將給金融租賃行業(yè)帶來諸多利好，金融租賃市場(chǎng)主體以及資產(chǎn)規(guī)模有望加速擴(kuò)容。

　　而業(yè)界呼吁已久亟待解決的融資租賃信用體系建設(shè)問題，似乎也有了一絲曙光。據(jù)中國(guó)人民銀行征信中心相關(guān)人士介紹，融資租賃登記系統(tǒng)在天津市進(jìn)行試點(diǎn)，在司法方面先行先試，使得天津市融資租賃法律環(huán)境得到很好改善。央行在積極配合最高法院融資租賃司法解釋工作，希望推動(dòng)法律效應(yīng)繼續(xù)上升，未來或會(huì)推行到全國(guó)。

　　融資租賃業(yè)在法律制度上也迎來了突破，最高人民法院一位核心人士在“2013中國(guó)融資租賃行業(yè)年會(huì)”上表示，融資租賃合同司法解釋項(xiàng)目進(jìn)展順利，融資租賃司法解釋文稿已修改完畢，正在報(bào)批過程中，“原打算年內(nèi)出臺(tái)，但是后來改為大約明年春節(jié)后發(fā)布”。

　　“最高院充分考慮了行業(yè)現(xiàn)狀和主管部門意見，明確不應(yīng)以承租人和出賣人實(shí)為同一主體否定售后回租法律關(guān)系，同時(shí)，回避了對(duì)特殊租賃物的法律關(guān)系界定。”上述最高院人士稱。

　　***融資租賃企業(yè)將從自貿(mào)區(qū)獲益***

　　而2013年，對(duì)于融資租賃行業(yè)最大的利好，恐怕莫過于上海自貿(mào)區(qū)的設(shè)立。據(jù)業(yè)內(nèi)人士向大智慧通訊社透露，現(xiàn)在已有多家租賃公司，包括很多銀行的租賃子公司，都已進(jìn)駐上海自貿(mào)區(qū)。該人士認(rèn)為，未來自貿(mào)區(qū)的租賃公司和銀行，或會(huì)通過進(jìn)行海外低成本的融資，更好的開展自貿(mào)區(qū)融資租賃的業(yè)務(wù)。

　　上海自貿(mào)區(qū)方案“允許將試驗(yàn)區(qū)內(nèi)注冊(cè)的融資租賃企業(yè)或金融租賃公司在試驗(yàn)區(qū)內(nèi)設(shè)立的項(xiàng)目子公司納入融資租賃出口退稅試點(diǎn)范圍?！薄霸试S融資租賃公司兼營(yíng)與主營(yíng)業(yè)務(wù)有關(guān)的商業(yè)保理業(yè)務(wù)?！边@些政策普遍被認(rèn)為會(huì)為租賃行業(yè)的發(fā)展帶來新的機(jī)遇，特別是飛機(jī)、船舶的租賃業(yè)務(wù)將迎來大量增長(zhǎng)。

　長(zhǎng)江證券分析師劉俊在其研究報(bào)告中指出，自貿(mào)區(qū)的設(shè)立和發(fā)展依托于新的陸上及海運(yùn)線路開辟，而新航線的開辟和貿(mào)易發(fā)展，首先會(huì)帶動(dòng)國(guó)內(nèi)船舶、鐵路、航空等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，并將加速醫(yī)療、教育、電子信息、環(huán)保等新興產(chǎn)業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)；預(yù)計(jì)1-2年內(nèi)融資租賃規(guī)模可在現(xiàn)有基礎(chǔ)上提升至3.75萬(wàn)億，長(zhǎng)期內(nèi)按照融資結(jié)構(gòu)測(cè)算可超過7萬(wàn)億。

　　國(guó)泰君安也有報(bào)告指出，2015年中國(guó)的租賃業(yè)務(wù)有望從目前的1.55萬(wàn)億元提高到3萬(wàn)億元，特別是受益于自貿(mào)區(qū)的優(yōu)惠政策，飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)量將有望得到極大提升。

　　10月底，交銀租賃宣布完成了上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)的首單飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)－－把一架波音737飛機(jī)出租給揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司，不過此筆業(yè)務(wù)并非是通過上述的專業(yè)子公司，而是通過其原本已有的項(xiàng)目子公司（SPV）完成。

　　而有多位業(yè)內(nèi)人士對(duì)大智慧通訊社表示，已進(jìn)駐自貿(mào)區(qū)或仍在觀望的融資租賃企業(yè)，都在等待政策的最終落地，然后才能有所行動(dòng)。

　　2014即將到來，營(yíng)改增的問題是否能夠最終解決？《金融租賃公司管理辦法》落實(shí)情況到底會(huì)如何？融資租賃行業(yè)信用體系問題是否能夠得到解決？自貿(mào)區(qū)到底給融資租賃企業(yè)帶來多大的利好？我們拭目以待。無論怎樣，融資租賃在中國(guó)將會(huì)蓬勃發(fā)展，似乎是一個(gè)不會(huì)變的大趨勢(shì)。