美國電動車制造商特斯拉長遠(yuǎn)目標(biāo)是達(dá)到在全球每年銷售50萬輛電動車,為此該公司還準(zhǔn)備興建全球最大的鋰離子電池生產(chǎn)廠。
當(dāng)?shù)貢r間11月5日,特斯拉召開今年第三季度財務(wù)報告發(fā)布會。特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,公司從長遠(yuǎn)角度準(zhǔn)備實現(xiàn)全球年銷量50萬輛電動車,屆時鋰離子電池單元的需求將達(dá)到當(dāng)前世界各行業(yè)總和,因而公司鋰離子電池產(chǎn)能需要大幅擴(kuò)張。
馬斯克稱,特斯拉將興建一家全球產(chǎn)能最大的鋰離子電池生產(chǎn)廠,在一座工廠中實現(xiàn)的產(chǎn)能,將和今天全球所有鋰離子電池產(chǎn)能總和相當(dāng),包括電腦和手 機(jī)行業(yè),“這將是一座巨大的工廠。我們所說的是能夠和全球一切鋰電池產(chǎn)能加起來相抗衡的產(chǎn)能——集中在一家工廠內(nèi)。它將極其龐大?!?/P>
關(guān)于需要急劇擴(kuò)張鋰電池產(chǎn)能的理由,馬斯克指出:“倘若我們將每年生產(chǎn)500,000輛電動車,則需要這樣的產(chǎn)能。新工廠將和今天世界上所有鋰 電池的產(chǎn)能之和相上下。我們正在向著實現(xiàn)該目標(biāo)的方向推進(jìn)。也許需要興建巨型(Giga,本義為10的9次方,指巨大)工廠?!?/P>
特斯拉今年的全球銷量目標(biāo)為21,500輛Model S,已經(jīng)從最初的20,000輛目標(biāo)兩次提升。此前馬斯克曾宣稱產(chǎn)能將直追保時捷,后者2018年前后將實現(xiàn)20萬輛年產(chǎn)銷。按照最新長期目標(biāo),特斯拉未來產(chǎn)能和銷量將達(dá)到今年的25倍左右。
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