美國電動車制造商特斯拉長遠(yuǎn)目標(biāo)是達(dá)到在全球每年銷售50萬輛電動車，為此該公司還準(zhǔn)備興建全球最大的鋰離子電池生產(chǎn)廠。

　　當(dāng)?shù)貢r間11月5日，特斯拉召開今年第三季度財務(wù)報告發(fā)布會。特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，公司從長遠(yuǎn)角度準(zhǔn)備實現(xiàn)全球年銷量50萬輛電動車，屆時鋰離子電池單元的需求將達(dá)到當(dāng)前世界各行業(yè)總和，因而公司鋰離子電池產(chǎn)能需要大幅擴(kuò)張。

　　馬斯克稱，特斯拉將興建一家全球產(chǎn)能最大的鋰離子電池生產(chǎn)廠，在一座工廠中實現(xiàn)的產(chǎn)能，將和今天全球所有鋰離子電池產(chǎn)能總和相當(dāng)，包括電腦和手 機(jī)行業(yè)，“這將是一座巨大的工廠。我們所說的是能夠和全球一切鋰電池產(chǎn)能加起來相抗衡的產(chǎn)能——集中在一家工廠內(nèi)。它將極其龐大?！?/P>

　　關(guān)于需要急劇擴(kuò)張鋰電池產(chǎn)能的理由，馬斯克指出：“倘若我們將每年生產(chǎn)500,000輛電動車，則需要這樣的產(chǎn)能。新工廠將和今天世界上所有鋰 電池的產(chǎn)能之和相上下。我們正在向著實現(xiàn)該目標(biāo)的方向推進(jìn)。也許需要興建巨型(Giga，本義為10的9次方，指巨大)工廠?！?/P>

　　特斯拉今年的全球銷量目標(biāo)為21,500輛Model S，已經(jīng)從最初的20,000輛目標(biāo)兩次提升。此前馬斯克曾宣稱產(chǎn)能將直追保時捷，后者2018年前后將實現(xiàn)20萬輛年產(chǎn)銷。按照最新長期目標(biāo)，特斯拉未來產(chǎn)能和銷量將達(dá)到今年的25倍左右。