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調研發(fā)達成熟市場 推進合力國際化戰(zhàn)略——集團公司領導帶隊走訪調研歐洲主要市場

2013-09-13 08:48 性質:轉載 作者:合力 來源:合力
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盡管受歐洲經濟危機的影響,2012年歐洲工業(yè)車輛市場銷售整機仍然達到31.77萬臺,是目前僅次于亞洲的第二大工業(yè)車輛市場,其中電動類叉...

  盡管受歐洲經濟危機的影響,2012年歐洲工業(yè)車輛市場銷售整機仍然達到31.77萬臺,是目前僅次于亞洲的第二大工業(yè)車輛市場,其中電動類叉車占比達到近80%,在西歐發(fā)達國家,占比甚至接近90%,這其中電動倉儲類叉車占到一半,全球前三大工業(yè)車輛供應商中,就有林德、永恒力兩家位于歐洲。
  為了更好地了解歐洲,尤其是西歐發(fā)達國家工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展情況,掌握成熟市場工業(yè)車輛發(fā)展現狀和趨勢,增強對合力代理商的跟蹤服務,征求好的意見和建議,推進公司與專業(yè)設計公司的技術合作進程,落實公司“走出去”的國際化戰(zhàn)略,8月26日至9月6日,集團公司總經理楊安國帶領技術中心、進出口公司和發(fā)展規(guī)劃部等部門同志,對法國、意大利比利時、瑞士等國家進行代理商市場調研、技術合作項目推進和海外項目走訪。
  法國代理是集新車銷售、配件供應,叉車租賃、銷售、維修服務為一體的企業(yè),楊總一行參觀了企業(yè)呼叫服務中心、維修車間和集團總部,走訪了標致公司用戶,并用一天時間詳細了解法國租賃業(yè)務模式、代理公司先進的信息化支撐系統(tǒng)和配件管理中心,對法國的相關政策法律進行了調研。
  比利時代理是與公司合作十多年的代理商,具有專業(yè)的銷售展示廳、維修車間、銷售服務車輛和配件倉庫。但近年來受歐洲經濟危機的影響,企業(yè)的發(fā)展受到一定影響。楊總與代理商分析了歐洲的經濟形勢、行業(yè)競爭形勢等,并詳細了解了代理商的財務狀況、產品銷售價格、人員構成及待遇,并就該企業(yè)內部存貨、銷售價格、租賃業(yè)務開展和配件供應提出了合力的意見和建議。
  在意大利,楊總帶隊首先到技術合作公司,推進既定電動車輛項目和下一階段產品合作計劃。隨后又在意大利江淮汽車設計中心,聽取設計中心的發(fā)展歷程和工作職能的匯報,參觀了創(chuàng)意、造型、工程等設計場所和工作平臺,并對海外技術中心的設立、運營和管理進行了詳細了解,特別是其先進的創(chuàng)新理念、創(chuàng)新平臺、設計工具和同步流程等做法。江淮多款暢銷車型的設計均是出自該意大利設計中心。最后在意中經貿咨詢公司的會談中,楊總對意大利的法律法規(guī)進行了詳細調研了解,獲得大量好的意見和建議。
  瑞士是歐洲的中心,隨著中瑞自貿協定的達成,瑞士是對華投資貿易成本較低的國家之一。據了解,該國電動平衡重和電動倉儲車輛占比達到90%,對內燃車輛排放要求較高。楊總一行與代理商就公司產品尤其是電動車輛的發(fā)展情況進行了溝通交流,。
  通過本次走訪,增進了合力與海外代理商的了解互信,取得了西歐發(fā)達國家成熟工業(yè)車輛市場產品結構、發(fā)展趨勢的第一手資料,同時對電動車輛發(fā)展、租賃及二手車業(yè)務模式、配件信息化管理、技術合作等先進的經營管理模式有了新的認識,將有力促進公司產品結構調整、商業(yè)模式轉型和國際化戰(zhàn)略實施。
 

 

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