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工控摘要:2012年,全國社會物流總額177.3萬億元,按可比價格計算,同比增長9.8%,業(yè)內(nèi)機構(gòu)預(yù)計,2013提下半年,中國物流業(yè)將延續(xù)平穩(wěn)...
工控摘要:2012年,全國社會物流總額177.3萬億元,按可比價格計算,同比增長9.8%,業(yè)內(nèi)機構(gòu)預(yù)計,2013提下半年,中國物流業(yè)將延續(xù)平穩(wěn)運行態(tài)勢,一體化物流和供應(yīng)鏈管理將成為新的增長點,預(yù)計全年社會物流總額增速在9%-9.5%之間。
2012年,全國社會物流總額177.3萬億元,按可比價格計算,同比增長9.8%,增速同比回落2.5個百分點。其中,工業(yè)品物流總額162萬億元,同比增長10%,占社會物流總額的比重為91.4%,同比提高0.7個百分點;進口貨物物流總額11.5萬億元,增長7.8%,增速同比加快3.4個百分點;單位與居民物品物流總額同比增長20.9%,增速同比加快2.6個百分點。
全國社會物流總費用9.4萬億元,同比增長11.4%;社會物流總費用與GDP的比率為18%,同比提高0.2個百分點。其中,運輸費用4.9萬億元,同比增長10.7%,占社會物流總費用的比重為52.5%,同比回落0.3個百分點;保管費用3.3萬億元,同比增長11.9%,占社會物流總費用的比重為35.2%,同比提高0.2個百分點;管理費用1.2萬億元,同比增長13.1%,占社會物流總費用的比重為12.3%,同比提高0.1個百分點。
中國物流信息中心6日預(yù)測,下半年,中國物流業(yè)將延續(xù)平穩(wěn)運行態(tài)勢,大宗商品等傳統(tǒng)物流需求將繼續(xù)保持低迷,而一體化物流和供應(yīng)鏈管理將成為新的增長點,預(yù)計全年社會物流總額增速在9%-9.5%之間。
中國物流信息中心6日上午發(fā)布的最新調(diào)查統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,上半年,中國全國社會物流總額93.1萬億元人民幣,按可比價格計算,增長9.1%,呈現(xiàn)“穩(wěn)中偏弱”的基本特征。
分析稱,上半年,在國民經(jīng)濟增速穩(wěn)中回落、市場倒逼機制明顯增強的背景下,中國物流業(yè)運行總體上保持平穩(wěn),不同物流業(yè)務(wù)類型走勢分化,呈現(xiàn)出“一弱一強”的基本特征,行業(yè)發(fā)展逐漸由規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。
“弱”主要體現(xiàn)在,社會物流總額增速延續(xù)回落態(tài)勢,鋼鐵、煤炭等大宗商品物流需求持續(xù)低迷,傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)服務(wù)價格繼續(xù)下滑;“強”則表現(xiàn)在,行業(yè)轉(zhuǎn)型升級加快,專業(yè)服務(wù)能力得到增強、供應(yīng)鏈管理有新的發(fā)展,快遞速運、一體化物流、供應(yīng)鏈管理等高端物流業(yè)態(tài)成為新的增長點。
不管是2012年的準確數(shù)據(jù)還是2013年的預(yù)測數(shù)據(jù),社會物流總費用占GDP比值一直居于較高層次,物流成本的增加,很大程度上限制了物流業(yè)在國內(nèi)的加速發(fā)展。