一直以來，山東重工濰柴集團(tuán)始終立志于建設(shè)國際一流水平的內(nèi)燃機(jī)集團(tuán)，積極面向全球，努力走向世界，打造國際化的濰柴，鑄就百年企業(yè)。特別是自2009年以來，濰柴集團(tuán)相繼收購了法國博杜安公司、世界豪華游艇制造商意大利法拉帝集團(tuán)，并與德國凱傲集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，用“歐洲并購三部曲”讓世人見證了濰柴在全球資本運(yùn)營之路上的深厚造詣。濰柴相信，在全球經(jīng)濟(jì)一體化的時(shí)代背景下，國際化的戰(zhàn)略、國際化的視野，定將助力國際化的企業(yè)早日沖進(jìn)世界500強(qiáng)這一豪華俱樂部。
　　放眼世界 風(fēng)物長量
　　在地球村變得越來越小的今天，企業(yè)若想永續(xù)發(fā)展，全球化戰(zhàn)略不可或缺。2012年，濰柴就明確提出“打造以整機(jī)為導(dǎo)向、擁有核心技術(shù)、具備全球競爭力、可持續(xù)發(fā)展的工業(yè)裝備制造集團(tuán)，進(jìn)軍世界500強(qiáng)”的戰(zhàn)略愿景，并確立了未來全力發(fā)展動(dòng)力總成、商用車、核心零部件、游艇四大業(yè)務(wù)板塊的戰(zhàn)略定位。
　　2013年正月初四，濰柴召開領(lǐng)導(dǎo)干部，進(jìn)一步提出了“打造百年濰柴 永葆基業(yè)長青”的構(gòu)想，集中討論如何締造百年偉業(yè)，如何實(shí)現(xiàn)永繼發(fā)展。在會(huì)上，全體濰柴人形成了這樣一種共識(shí)：將濰柴的事業(yè)發(fā)揚(yáng)光大、代代相傳，不僅是當(dāng)代濰柴人的追求，也是歷代濰柴人的夢想；它是歷史賦予所有濰柴人的使命，也是現(xiàn)代濰柴人義不容辭的責(zé)任。
　　面對追夢百年的責(zé)任，面對全球化發(fā)展的使命，濰柴清醒地認(rèn)識(shí)到：企業(yè)的現(xiàn)實(shí)情況與美好愿景，還存在較大差距。當(dāng)前，濰柴產(chǎn)品集中度過高、產(chǎn)品過于依賴投資拉動(dòng)、高度依賴國內(nèi)市場，遇到了發(fā)展的瓶頸。企業(yè)若想減輕國內(nèi)市場周期性波動(dòng)造成的影響，實(shí)現(xiàn)銷售收入從1000億到2000億再到3000億的目標(biāo)，只能堅(jiān)定不移地走國際化發(fā)展之路，努力躋身世界產(chǎn)業(yè)鏈的分工序列，開拓全球化的國際市場。
　　當(dāng)今的世界，經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展已成時(shí)代潮流，誰能順應(yīng)之，誰就能搶占發(fā)展的制高點(diǎn)。企業(yè)只有用全球化的眼光審視企業(yè)的競爭力，才能及時(shí)而有效地融入國際分工，不斷拓展企業(yè)經(jīng)營的深度和廣度。當(dāng)代濰柴人，正是不懼世界經(jīng)濟(jì)的風(fēng)云變換，以一種開放的姿態(tài)游走期間，意欲為自己贏得一席之地。這種全球化發(fā)展思路是順應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)潮流的積極體現(xiàn)，也必將為濰柴未來的發(fā)展?fàn)幦〉礁鼜V闊的空間。
　　借助并購 走向全球
　　國際化戰(zhàn)略既需要構(gòu)想更需要行動(dòng)，近幾年來，濰柴接連出手，完成了數(shù)項(xiàng)經(jīng)典并購案例。
　　2008年并購法國博杜安，濰柴用最少的錢達(dá)到了“體驗(yàn)”國際化企業(yè)經(jīng)營方法和過的目的，并直接進(jìn)入了15升發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。盡管當(dāng)時(shí)博杜安的技術(shù)已經(jīng)不是最先進(jìn)的，但在此基礎(chǔ)上研發(fā)新產(chǎn)品，卻大大縮短了濰柴的技術(shù)研發(fā)周期，這看似只走出了一小步，實(shí)際上在國際化經(jīng)營方面卻邁出了一大步。濰柴通過資本的手段，不但提升了企業(yè)的綜合實(shí)力，也提升了品牌的知名度。
　　2012年初收購頂級豪華游輪企業(yè)法拉帝，是有一場“驚世駭俗”之舉。作為一個(gè)專業(yè)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的公司，本身與游艇產(chǎn)業(yè)毫不相關(guān)，但是濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)卻與投資拉動(dòng)密切相連，受宏觀經(jīng)濟(jì)的影響和制約十分明顯。而奢侈品的消費(fèi)與經(jīng)濟(jì)周期的關(guān)聯(lián)度不大，買游艇的人都是擁有上億乃至上百億的有錢人，他們的消費(fèi)不會(huì)因經(jīng)濟(jì)波動(dòng)而減少。進(jìn)入游艇產(chǎn)業(yè)后，濰柴對經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的敏感度越來越低，也使濰柴一并掌控了世界最頂級的游艇品牌和最先進(jìn)的技術(shù)。
　　2012年底，濰柴重組凱傲集團(tuán)，濰柴與凱傲的合作，一舉掌握了全球液壓控制系統(tǒng)的核心技術(shù)資源，成為迄今為止中國企業(yè)在德國的最大一筆直接投資，曾一度驚動(dòng)德國總理默克爾。而濰柴與法拉帝的攜手，因股權(quán)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、設(shè)計(jì)方案優(yōu)秀，更是成為2012年歐洲最經(jīng)典的交易案例。