柳工海外市場(chǎng)的范圍由2005年的東南亞及非洲等30個(gè)國(guó)家和地區(qū)擴(kuò)增到目前的覆蓋全球六大洲、115個(gè)國(guó)家的235家海外經(jīng)銷商，公司陸續(xù)在海外投資設(shè)立11個(gè)子公司構(gòu)成強(qiáng)大的海外經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)在印度中部城市印多爾（Indore)組建裝載機(jī)制造基地，2009年10月份，印度柳工首臺(tái)裝載機(jī)順利實(shí)現(xiàn)裝機(jī)下地，標(biāo)志著柳工國(guó)際化進(jìn)入了海外制造的新階段。
　　2012年1月，柳工成功收購(gòu)波蘭收購(gòu)HSW旗下民用工程機(jī)械事業(yè)部項(xiàng)目，此次收購(gòu)有助于柳工獲得世界級(jí)水平的全系列推土機(jī)生產(chǎn)線，快速建立歐洲生產(chǎn)研發(fā)基地并節(jié)省大量物流費(fèi)用，逐步完善柳工全球市場(chǎng)戰(zhàn)略布局。海外重點(diǎn)市場(chǎng)的突破有力支持了柳工“國(guó)際化戰(zhàn)略”快速推進(jìn)。
　　今年，柳工面對(duì)國(guó)際、國(guó)內(nèi)大環(huán)境不利局面，分別從成本費(fèi)用、固定資產(chǎn)投資等方面在全公司范圍內(nèi)制定改善措施，降低總體運(yùn)行成本；在研發(fā)領(lǐng)域積極用新方法、新思路、新舉措推動(dòng)產(chǎn)品和技術(shù)的發(fā)展，實(shí)施研發(fā)變革；面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，柳工展開營(yíng)銷變革，加強(qiáng)營(yíng)銷創(chuàng)新和產(chǎn)品促銷，從服務(wù)與后市場(chǎng)升級(jí)、渠道布局與發(fā)展，夯實(shí)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)質(zhì)量。
　　銳意進(jìn)取之后，收獲自然滿滿。2012年柳工海外市場(chǎng)的產(chǎn)品銷量同比增長(zhǎng)10%，在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，同比行業(yè)遙遙領(lǐng)先；裝載機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到19.7%，居行業(yè)第一位；挖掘機(jī)市場(chǎng)占有率相比去年同期提升0.1個(gè)百分點(diǎn)；叉車銷售收入同比增長(zhǎng)5%。
　　同年，柳工入股的北京首鋼重型汽車制造股份有限公司啟動(dòng)了240噸電傳動(dòng)和100噸級(jí)機(jī)械傳動(dòng)礦用車研發(fā)工作，開展45噸和50噸級(jí)礦用車的升級(jí)改造工作。柳工與美國(guó)康明斯公司合資生產(chǎn)工程機(jī)械專用發(fā)動(dòng)機(jī)的廣西康明斯工業(yè)動(dòng)力有限公司新廠房的建設(shè)正式開工。
　　更令人振奮的是，距離完成柳工收購(gòu)波蘭HSW工程機(jī)械單元項(xiàng)目的4個(gè)月時(shí)間即實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，扭轉(zhuǎn)了收購(gòu)前該業(yè)務(wù)過去近5年一直虧損的局面。這是中國(guó)企業(yè)第一個(gè)在海外收購(gòu)項(xiàng)目?jī)H通過幾個(gè)月時(shí)間就實(shí)現(xiàn)扭虧平衡的成功案例。
　　正是由于曾光安總裁卓越的領(lǐng)導(dǎo)力，寬廣的的胸懷及無比的自信，使得榮獲“亞洲最佳商業(yè)領(lǐng)袖獎(jiǎng)”提名。