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　　2012年11月27日，兩年一度的中國(guó)國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(huì)簡(jiǎn)稱（Bauma China 2012），在上海新國(guó)際博覽中心如期舉行，作為全球最大的手動(dòng)托盤車出口商之一的浙江諾力機(jī)械股份有限公司亮相寶馬展會(huì)。本次展會(huì)上，諾力向國(guó)內(nèi)外客商主要展示了以AC交流電動(dòng)叉車、曲臂式高空作業(yè)升降臺(tái)、剪叉式高空作業(yè)臺(tái)為主的系列產(chǎn)品。

諾力在寶馬展會(huì)上

諾力在寶馬展會(huì)上

　　展會(huì)上，來(lái)訪諾力展位的觀眾絡(luò)繹不絕，工作人員熱情接待了每一位到訪者。諾力工作人員介紹，寶馬工程機(jī)械展相對(duì)工業(yè)車輛行業(yè)而言只是其中的一部分，但作為國(guó)內(nèi)最知名的國(guó)際性展會(huì)之一，寶馬展是具有開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的巨大潛力。此次展會(huì)，諾力攜三大系列產(chǎn)品亮相，除了最新的AC交流電動(dòng)叉車還有升降臺(tái)系列。展場(chǎng)上四輪電動(dòng)叉車采用先進(jìn)的控制系統(tǒng)：美國(guó)ＣＵＲＴＩＳ（直流）和意大利ZAPI（交流）電控。低重心設(shè)計(jì)：蓄電池下沉到車身底部，使整車穩(wěn)定性更可靠。分體式大容量液壓油箱，減少了平衡溫度，也便于維修。并配備了智能緩沖裝置，貨叉在下降到離地面６０-100毫米時(shí)，下降速度自動(dòng)變緩，充分保證貨物安全。三輪電動(dòng)叉車采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，使搬運(yùn)效率更高。后輪加大加寬的雙輪胎設(shè)計(jì)，行駛更平穩(wěn)，減少整車震動(dòng)。轉(zhuǎn)角可達(dá)支１８０度，轉(zhuǎn)彎半徑最小化，充分提高車輛在狹窄空間的作業(yè)能力，提高了工效。此外諾力還研發(fā)了一款輕巧型電動(dòng)叉車(ＦＥ３Ｒ１０－１２AC)，整車以人機(jī)工程學(xué)為基礎(chǔ)，融入了“EPS”電子助力轉(zhuǎn)向、后輪驅(qū)動(dòng)、變軸距、蓄電池側(cè)出等先進(jìn)技術(shù)。由于車身小巧的設(shè)計(jì)，可廣泛用于庫(kù)房、電梯、超市等小空間作業(yè)。曲臂式高空作業(yè)升降臺(tái)、剪叉式高空作業(yè)臺(tái)同樣以諾力先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，展現(xiàn)出諾力正不斷邁向高端產(chǎn)品的步伐。