中國叉車經(jīng)銷商聯(lián)合會(huì)會(huì)長趙已銘先生分析了目前中國叉車行業(yè)的基本情況。行業(yè)前景依然是美好的,發(fā)展是必然的趨勢(shì),但增長的速度會(huì)放慢。前期叉車行業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展是因?yàn)槲覀冎袊袌?chǎng)底子薄,起點(diǎn)低;通過這幾年的發(fā)展我們有了一定的基礎(chǔ),也達(dá)到了一定的高度,我們不論在管理體系上還是在管理制度上,都是越來越規(guī)范越來越嚴(yán)格,步入的門檻也是越來越高;加上歐債危機(jī)對(duì)全球的影響,再想要前幾年的30%、20%的發(fā)展增長率是不可能。但中國叉車的二手車市場(chǎng)和融資租賃市場(chǎng)等叉車后市場(chǎng)還是大有文章可作,我們中國叉車經(jīng)銷商聯(lián)合會(huì)也想借此機(jī)會(huì)與大家作個(gè)交流和分享。
廣州天力叉車集團(tuán)總經(jīng)理、中國叉車經(jīng)銷商聯(lián)合會(huì)副會(huì)長白軍火先生也向與會(huì)人員分享了自身的經(jīng)驗(yàn)。他認(rèn)為中國叉車的二手車市場(chǎng)和融資租賃市場(chǎng)才剛剛開始,對(duì)比國外看國內(nèi)市場(chǎng),國內(nèi)的叉車經(jīng)銷商規(guī)模小,實(shí)力不強(qiáng)處在弱勢(shì);總結(jié)天力過去20年左右的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),對(duì)于未來非??春?,天力將走租賃之路,力爭做中國最大的叉車租賃服務(wù)商和經(jīng)銷商。
廣州天力叉車集團(tuán)總經(jīng)理、中國叉車經(jīng)銷商聯(lián)合會(huì)副會(huì)長白軍火
浙江吉鑫祥叉車制造有限公司總經(jīng)理王桂生先生,詳細(xì)介紹了工廠、現(xiàn)有產(chǎn)品、新研發(fā)產(chǎn)品等情況。公司現(xiàn)已開發(fā)出:1-16噸內(nèi)燃平衡重式叉車、1-5噸交、直流蓄電池平衡重式叉車及其他各種電動(dòng)倉儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)械與設(shè)備,已成為行業(yè)內(nèi)新興的叉車研發(fā)、生產(chǎn)與出口基地。他說道盡管叉車行業(yè)市場(chǎng)整體不太理想,但是吉鑫祥叉車快速反應(yīng)、逆市發(fā)展、思路清晰、及時(shí)調(diào)整:第一、在內(nèi)部管理方面的整理整頓,包括產(chǎn)品品質(zhì)、產(chǎn)品換型和改差、成本控制、新產(chǎn)品開發(fā)特別是大噸位叉車開發(fā)做了重要的工作,如今已形成了內(nèi)燃叉車1-16噸,電動(dòng)平衡重1-5噸,倉儲(chǔ)叉車1-2.5噸的產(chǎn)業(yè)鏈。第二、調(diào)整銷售政策,不斷地開發(fā)新興市場(chǎng)。第三、1-7月份吉鑫祥叉車銷售是逆市發(fā)展,同比達(dá)到143%,其中1-7月份出口同比增長70%左右,今年總體目標(biāo)有望突破5000臺(tái)。他堅(jiān)信吉鑫祥叉車的明天會(huì)更好,中國叉車經(jīng)銷商聯(lián)合會(huì)的明天會(huì)更好,中國叉車行業(yè)的明天會(huì)更好!
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