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　　“調(diào)整和變革，實(shí)現(xiàn)二次騰飛”，這是比亞迪的一個(gè)戰(zhàn)略計(jì)劃，由公司總裁王傳福最先提出。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，由比亞迪公司研發(fā)生產(chǎn)的鐵電池平衡重式叉車日前已經(jīng)下線，并計(jì)劃于今年6月份正式推向市場。這一舉動(dòng)，將是比亞迪實(shí)現(xiàn)二次騰飛的一大牽引力。

　　作為全球第一大充電電池生產(chǎn)商，比亞迪鎳鎘電池全球市場份額第一；手機(jī)用鋰電池全球市場份額第一；鐵電池技術(shù)全球領(lǐng)先。而比亞迪電動(dòng)叉車上配備的動(dòng)力電池就是全球技術(shù)領(lǐng)先的鐵電池。記者了解到，據(jù)鐵電池的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)過4000次充放電后，仍能保持75%的利用率。按照叉車使用一天充放電1次來計(jì)算，壽命能達(dá)到10多年，是普通鉛酸電池的5倍。目前市面上所使用的鉛酸電池在生產(chǎn)和后續(xù)使用中，對(duì)水源、空氣和土地污染都是可怕的。而鐵電池具有零排放、綠色環(huán)保的特點(diǎn)，與比亞迪綠色夢(mèng)想的初衷相吻合。以比亞迪在IT領(lǐng)域的雄厚實(shí)力，在其電動(dòng)叉車上配備的電氣系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)等IT類研發(fā)成果，也必然能為產(chǎn)品加分。

　　目前比亞迪電動(dòng)叉車已批量下線。產(chǎn)品外觀采用了醒目的桔紅和沉穩(wěn)的灰色搭配，整體車型新穎而穩(wěn)重。該車搭載特殊的動(dòng)力電池，相信會(huì)令消費(fèi)者領(lǐng)略到它獨(dú)有的一面。下面讓我們提前一睹新型比亞迪電動(dòng)叉車的風(fēng)采。

剛下線的BYD叉車

　　當(dāng)代中國處于一個(gè)高速發(fā)展的狀態(tài)，特別是近年次貸危機(jī)過后，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，各行各業(yè)都在謀求一個(gè)更好的發(fā)展，而在此過程中對(duì)工程機(jī)械的需求量也必將增加。比亞迪在此時(shí)涉足工程機(jī)械行業(yè)，無疑是一個(gè)正確的抉擇。