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利勃海爾伸縮臂叉車(chē):提升裝載能力 重新定位

2012-04-27 08:44 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:自利勃海爾 來(lái)源:自利勃海爾
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在2012“Intermat”展覽會(huì)上, 利勃海爾首次公開(kāi)展出了目標(biāo)市場(chǎng)已進(jìn)行重新定位的伸縮臂叉車(chē)設(shè)備,該設(shè)備目前共有四款機(jī)型:TL 441–1...

  在2012“Intermat”展覽會(huì)上, 利勃海爾首次公開(kāi)展出了目標(biāo)市場(chǎng)已進(jìn)行重新定位的伸縮臂叉車(chē)設(shè)備,該設(shè)備目前共有四款機(jī)型:TL 441–10、TL 441–13、TL 451–10和TL 451–13。與之前的幾款機(jī)型相比,這四款型號(hào)的吊裝高度也都在10米或者13米,但最大吊裝能力卻大大增強(qiáng),達(dá)到4.1噸和5噸。

  利勃海爾伸縮臂叉車(chē)

  全新伸縮臂叉車(chē)均采用利勃海爾創(chuàng)新的動(dòng)臂結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)的橫截面積大、邊緣抗壓能力強(qiáng),大大提升了抗扭性能。由于伸縮臂的鉸接點(diǎn)位置降低使得整車(chē)重心位置更加合理,從而保證了全新伸縮臂叉車(chē)的穩(wěn)定性,無(wú)論是起吊作業(yè)還是裝載作業(yè),都體現(xiàn)了伸縮臂叉車(chē)超常的吊裝能力。安裝在動(dòng)臂兩側(cè)的起重油缸即使在吊裝非常重的物體時(shí)也能避免受彎扭應(yīng)力的影響,保證油缸的無(wú)故障最長(zhǎng)使用壽命,顯著加大工作裝置的掘起力。

  利勃海爾伸縮臂叉車(chē)采用渦輪增壓、4缸直列式柴油發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率為74 千瓦 (101 馬力),并配置有獨(dú)立的中冷器和油冷器。發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇采用電子控制,通過(guò)感應(yīng)外界溫度及發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,來(lái)調(diào)整轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)和靜液壓行走變速箱的完美匹配使油耗降至最低,尤其在頻繁變換方向時(shí)效果更加明顯。載荷感應(yīng)液壓系統(tǒng)可以完全根據(jù)油量的實(shí)際需要來(lái)調(diào)整液壓泵輸出的液壓油流量,從而提高作業(yè)的經(jīng)濟(jì)性,使部件的工作負(fù)荷降到最低。(本文來(lái)自利勃海爾)


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