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柳工歐維姆助力“世界第一天橋”

2012-04-19 09:11 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:柳工 來源:柳工
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多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品在大橋成功應(yīng)用一橋飛架高峽,天塹變通途!3月31日,被譽(yù)為“世界第一天橋”的湖南矮寨大橋勝利通車,標(biāo)志著全長8...

多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品在大橋成功應(yīng)用

  一橋飛架高峽,天塹變通途!3月31日,被譽(yù)為“世界第一天橋”的湖南矮寨大橋勝利通車,標(biāo)志著全長800余公里的渝湘高速公路全線貫通。柳工集團(tuán)歐維姆公司的產(chǎn)品和技術(shù)在大橋的建設(shè)過程中發(fā)揮了重要作用。
  矮寨大橋是長沙至重慶高速公路吉首到茶峒段的關(guān)鍵控制性工程,跨越湘西德夯大峽谷,主跨1176米,橋面距地面355米。該橋創(chuàng)造了四項(xiàng)世界第一:一是為目前世界峽谷跨徑最大懸索橋;二是首次采用塔、梁完全分離的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案;三是首次采用“軌索滑移法”架設(shè)鋼桁梁;四是首次采用巖錨吊索結(jié)構(gòu),并用碳纖維作為預(yù)應(yīng)力筋材。由于這些成果,矮寨大橋被原交通部總工程師鳳懋潤贊譽(yù)為我國真正具有原創(chuàng)技術(shù)的兩座大橋之一。而在這些原創(chuàng)性技術(shù)成果中,柳工集團(tuán)歐維姆公司做出了重大貢獻(xiàn)。
  貢獻(xiàn)之一:歐維姆公司為“軌索滑移法”的成功實(shí)施提供了關(guān)鍵設(shè)備和技術(shù)。矮寨大橋采用鋼桁加勁梁,梁高7.5米,梁寬27米,節(jié)段梁長14.5米,全橋共設(shè)69個(gè)節(jié)段,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段重125噸,中間節(jié)段重達(dá)240噸。由于橋位地形險(xiǎn)要,交通極為不便,使得大橋鋼桁梁架設(shè)成為世界級(jí)的難題。大橋建設(shè)者創(chuàng)造性地提出了“軌索滑移法”的架設(shè)方案,而歐維姆公司配合建設(shè)單位研制并生產(chǎn)了軌索滑移法的關(guān)鍵組件———運(yùn)梁小車和吊鞍,研制了梁段垂直提升需要的國內(nèi)第一臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全液壓纜載吊機(jī),為該方案的順利實(shí)現(xiàn)打下良好基礎(chǔ)。項(xiàng)目組與相關(guān)建設(shè)單位通力合作,僅用3個(gè)月便完成了架設(shè)任務(wù),較常規(guī)架設(shè)方法節(jié)約工期近5個(gè)月。
  貢獻(xiàn)之二:歐維姆公司研制的“彎束可換式錨碇錨固系統(tǒng)”在大橋首次得到應(yīng)用。錨碇錨固系統(tǒng)是懸索橋連接主纜索與錨碇臺(tái)墩之間、將來自主纜的荷載傳遞至錨碇臺(tái)墩的結(jié)構(gòu),其受力復(fù)雜,是懸索橋的生命線工程。以往的錨碇錨固系統(tǒng)通常為不可更換的永久結(jié)構(gòu),因管道壓漿施工質(zhì)量難以保證,容易影響預(yù)應(yīng)力鋼絞線的防腐耐久性。本橋錨碇首次采用無粘結(jié)、可換式預(yù)應(yīng)力系統(tǒng),成功解決了這一難題。
  貢獻(xiàn)之三:歐維姆公司研制的大型巖錨索首次應(yīng)用于懸索橋結(jié)構(gòu)。由于矮寨大橋使用了塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu),使鋼桁梁長度小于主塔中心距,主纜存在無吊索區(qū),吊索卸載應(yīng)力為零的情況就會(huì)出現(xiàn),并且對(duì)大橋的鋼桁梁受力也有不利影響。因而,大橋在吉首岸、茶峒岸分別設(shè)置歐維姆公司巖錨吊索結(jié)構(gòu),作為調(diào)節(jié)器,讓主梁受力達(dá)到平衡。
  貢獻(xiàn)之四:歐維姆公司研制的碳纖維預(yù)應(yīng)力錨索首次應(yīng)用于巖錨底座錨固。矮寨大橋根據(jù)研究試驗(yàn)后采用了歐維姆公司高性能碳纖維預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng),與傳統(tǒng)鋼絞線相比,碳纖維材料具有重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕的特點(diǎn),該技術(shù)為橋梁的安全提供了充分的保障。
  此外,為了監(jiān)測軌索滑移法在運(yùn)梁過程中軌索系統(tǒng)的安全性,項(xiàng)目還采用了歐維姆公司發(fā)明的光纖光柵智能鋼絞線和低高度測力傳感器的監(jiān)測技術(shù),對(duì)軌索索力進(jìn)行監(jiān)控監(jiān)測。
  矮寨大橋勝利通車,標(biāo)志著我國建橋技術(shù)的重大突破,而柳工歐維姆公司多項(xiàng)技術(shù)和多種產(chǎn)品在大橋的成功應(yīng)用,則意味著該公司在向“預(yù)應(yīng)力領(lǐng)域中國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名的系統(tǒng)解決方案提供商”的戰(zhàn)略目標(biāo)又邁了一大步。  (玉進(jìn)勇 楊清 文圖)


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