中聯(lián)重科工程起重機(jī)
公司制造中心總經(jīng)理羅凱則從三個(gè)方面進(jìn)行了不同觀點(diǎn)的論證:首先,中國(guó)履帶式起重機(jī)歷經(jīng)10年實(shí)現(xiàn)了飛速發(fā)展,穿越了歐美日40年的發(fā)展歷程,涌現(xiàn)出一批創(chuàng)造奇跡的制造企業(yè)。這足以證明中國(guó)制造具有很強(qiáng)的創(chuàng)新能力,
中聯(lián)重科可以自豪地說(shuō)是其中舉足輕重的一分子。第二,由于行業(yè)客戶的實(shí)際需求以及國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要,特別是核電、能源、化工、海洋工程的需要,對(duì)大噸位履帶式起重機(jī)的需求提出了更高的要求。第三,當(dāng)制造企業(yè)將服務(wù)責(zé)任與制造兩方面有效地結(jié)合起來(lái)時(shí),履帶式起重機(jī)的創(chuàng)新能力就沒(méi)有極限,中聯(lián)重科有能力不斷推出更大噸位的履帶起重機(jī)產(chǎn)品。
山東
臨工則將今年經(jīng)營(yíng)的著眼點(diǎn)放在節(jié)能產(chǎn)品上。山東臨工工程機(jī)械有限公司副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理姚金軍表示,山東臨工致力于做產(chǎn)品節(jié)能,為廣大用戶提供經(jīng)濟(jì)效益與性價(jià)比最好的產(chǎn)品和服務(wù),并為社會(huì)節(jié)能減排貢獻(xiàn)自己的力量。他還為大家解讀了企業(yè)研發(fā)的混合動(dòng)力型、節(jié)能型工程機(jī)械產(chǎn)品。他說(shuō):“山東臨工第一代產(chǎn)品是2009年發(fā)布的,當(dāng)時(shí)經(jīng)測(cè)算綜合節(jié)能10%以上;2011年在唐山發(fā)布第二代產(chǎn)品,投入市場(chǎng)后,經(jīng)過(guò)廣大消費(fèi)者的驗(yàn)證,綜合節(jié)能20%以上。這表明,通過(guò)技術(shù)的提升就能使動(dòng)力節(jié)能達(dá)到一個(gè)較好的理想指標(biāo),消費(fèi)者也可以節(jié)省能源消耗。今后,“山東臨工將會(huì)進(jìn)一步加大在節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品應(yīng)用上的投資力度,使第三代節(jié)能產(chǎn)品盡快問(wèn)世”,姚金軍宣稱。
提高出口比例
近年來(lái),隨著中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的迅猛發(fā)展,其市場(chǎng)規(guī)模已占到全球的一半。本土市場(chǎng)的充分競(jìng)爭(zhēng),使得到海外尋求發(fā)展,成為中國(guó)工程機(jī)械制造商的一種努力方向。
今年以來(lái),行業(yè)內(nèi)不斷傳出產(chǎn)品出口的各種消息。近日,兩套
三一180環(huán)保攪拌站在卡塔爾的多哈新港競(jìng)標(biāo)成功,這是該產(chǎn)品首次出口海外。中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司的首臺(tái)40米臂架泵車亮相緬甸,正式交付客戶,這也是緬甸國(guó)內(nèi)目前最長(zhǎng)的臂架泵車。
山推機(jī)械公司首臺(tái)出口的旋挖鉆機(jī)“山推SER22”也于日前在天津新港裝船啟運(yùn)發(fā)往
新加坡。
此外,中國(guó)工程機(jī)械制造商還不斷探求海外重組兼并的道路。今年1月,三一重工以3.6億歐元收購(gòu)
德國(guó)混凝土泵車巨頭——德國(guó)普茨邁斯特。今年以來(lái)的海外收購(gòu)還包括廣西
柳工斥資3.35億元人民幣收購(gòu)
波蘭HSW、山東重工收購(gòu)
意大利法拉帝。同時(shí)
徐工集團(tuán)亦表示,目前正在積極尋求更大規(guī)模的海外并購(gòu)。
但總的來(lái)說(shuō),目前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)的國(guó)際化程度還不高。2011年上半年,徐工機(jī)械海外收入占總銷售額的13.9%,柳工為9%,中聯(lián)重科為4.2%,三一重工為3.89%。這為中國(guó)工程機(jī)械制造商提高出口份額,提供了操作空間。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),今年將出現(xiàn)更大規(guī)模、更大膽的海外并購(gòu)。而未來(lái)3~4年,中國(guó)大多數(shù)大型工程機(jī)械制造商的海外營(yíng)業(yè)收入占比,將從10%提高至30%。