堆垛機(jī)，起升缸安裝了防爆閥，具有起升多重限位功能，使用起來(lái)更加安全；門(mén)架與車(chē)架采用了裝配式的連接結(jié)構(gòu)，使門(mén)架的安裝、更換更為便捷。
　
　　搬運(yùn)機(jī)，車(chē)底兩側(cè)裝有兩個(gè)可調(diào)萬(wàn)向輪，確保車(chē)子行駛平穩(wěn)，不易側(cè)翻。整車(chē)具有緊急反向行駛功能、防滑制動(dòng)功能、控制器自我診斷系統(tǒng)及緊急切斷功能，大大提高了安全性、可靠性及維修性能。

　　四是LG16BJ半交流蓄電池叉車(chē)。在LG16B的基礎(chǔ)上對(duì)行走系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)和改進(jìn)，將國(guó)際先進(jìn)的意大利薩牌交流控制器、北京薩牌交流電機(jī)進(jìn)行優(yōu)化組合匹配，使得整車(chē)的行駛性能更加卓越、維護(hù)更加方便。交流電機(jī)無(wú)需換向接觸器，無(wú)碳刷和換向器，既節(jié)省了部件，又讓體積更加輕便小巧，提高了運(yùn)行速度，而且徹底擺脫了定期檢測(cè)和更換碳刷的麻煩。變直流電機(jī)為交流電機(jī)，既提高了轉(zhuǎn)速，又增強(qiáng)了動(dòng)力。而更為可喜的是交流電機(jī)可將獲得的再生能量回饋給蓄電池，既可延長(zhǎng)電池的使用時(shí)間，又可將這些能量用于提高叉車(chē)的整體性能。

　　五是LG16BE平衡重式三支點(diǎn)叉車(chē)。采用先進(jìn)的AC交流雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，可產(chǎn)生強(qiáng)大的牽引力和扭矩；加配了轉(zhuǎn)向傳感器，轉(zhuǎn)向更為準(zhǔn)確和靈敏，縮小了轉(zhuǎn)彎半徑，提高了通過(guò)性和空間利用率。強(qiáng)勁的AC油泵電機(jī)提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩(wěn)。具有再生制動(dòng)功能，延長(zhǎng)電池使用壽命10%以上。智能液晶顯示屏，能夠顯示故障代碼，讓駕駛員和維修師能夠方便的發(fā)現(xiàn)故障，減少檢測(cè)時(shí)間，提高維修效率。方向盤(pán)、座椅、操縱桿的設(shè)計(jì)更符合人機(jī)工程學(xué)原理，操作更加舒適。具有坡道防滑功能，在坡道可平穩(wěn)自動(dòng)滑行。

　　六是LG20DR前移式蓄電池叉車(chē)。整機(jī)設(shè)計(jì)以“人機(jī)合一”為主導(dǎo)思想，融合了先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)，具有良好的安全性、操縱性和舒適性。流線型的外觀設(shè)計(jì)，具有無(wú)污染、低噪音等特點(diǎn)，引進(jìn)的EPS電轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有開(kāi)機(jī)自動(dòng)回正功能，使得操作更加輕巧自如。采用先進(jìn)的AC控制系統(tǒng)具有電機(jī)免維護(hù)等特性，大大特高了維修的方便性，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的導(dǎo)軌技術(shù)，也使得維護(hù)更為方便。優(yōu)良的行駛性能，門(mén)架起升速度高，在充分保障安全的前提下，大大提高了工作效率。最為稱(chēng)奇的是它擁有較小的轉(zhuǎn)彎半徑，能使叉車(chē)在狹小的空間內(nèi)靈活操作。

　　七是LG40DTM內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)。這是一款大4噸系列叉車(chē).該機(jī)采用國(guó)內(nèi)知名品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，功率強(qiáng)勁，扭矩儲(chǔ)備大，滿載爬坡能力強(qiáng)，外觀新穎、線條流暢，獨(dú)具一格。該款機(jī)型重心設(shè)計(jì)低，提高了駕駛穩(wěn)定性。配置全液壓助力制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)安全、平穩(wěn)、可靠性高。采用大流量空濾器、高位排氣等設(shè)計(jì)，提高整機(jī)性能。該機(jī)軸距大、承載能力強(qiáng)，滿足超載使用要求。

　　八是LG45D內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)，它延續(xù)了LG系列叉車(chē)的時(shí)尚外觀，并根據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理布置儀表盤(pán)和操作機(jī)構(gòu)，使操作過(guò)程更加舒適。它的整機(jī)采用了新柴498發(fā)動(dòng)機(jī)和中南傳動(dòng)機(jī)械廠的單排檔變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，噪音低，油耗低，是一款高性?xún)r(jià)比叉車(chē)。

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