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工程機(jī)械:售后服務(wù)應(yīng)該如何再定位

2011-12-12 09:06 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:牛津管理評(píng)論 來(lái)源:牛津管理評(píng)論
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當(dāng)今中國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)越來(lái)越像家電行業(yè),從之前的零首付到買(mǎi)挖掘機(jī)送小汽車(chē)再到如今的團(tuán)購(gòu)設(shè)備,工程機(jī)械行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)方式可謂日新月異、...

  當(dāng)今中國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)越來(lái)越像家電行業(yè),從之前的零首付到買(mǎi)挖掘機(jī)送小汽車(chē)再到如今的團(tuán)購(gòu)設(shè)備,工程機(jī)械行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)方式可謂日新月異、與時(shí)俱進(jìn)。市場(chǎng)熱鬧的背后往往隱藏著難言的風(fēng)險(xiǎn)和苦衷,工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)已經(jīng)有很多人預(yù)警市場(chǎng)秩序的混亂將導(dǎo)致企業(yè)的盈利空間及品牌形象雙受損……

    在當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)受困于宏觀調(diào)控而市場(chǎng)需求降低時(shí),我們應(yīng)從技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新等方面尋找出路,而不應(yīng)僅僅停留在低價(jià)營(yíng)銷(xiāo)層面上,這樣才能為企業(yè)帶來(lái)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

    據(jù)正略鈞策估算,中國(guó)裝載機(jī)的市場(chǎng)保有量超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)、挖掘機(jī)保有量超過(guò)60萬(wàn)臺(tái),所以在中國(guó)的工程機(jī)械行業(yè),服務(wù)同樣大有可為。目前,我國(guó)大多數(shù)的工程機(jī)械企業(yè)也把售后服務(wù)放置于非常重要的地位,例如:很多企業(yè)都推出服務(wù)萬(wàn)里行,為客戶(hù)送關(guān)懷,并要求服務(wù)人員或代理商通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化、超值化的服務(wù)來(lái)降低用戶(hù)的使用成本,最終提高用戶(hù)的贏利能力和購(gòu)買(mǎi)能力等等。但實(shí)際的情況是,在中國(guó)的大多數(shù)工程機(jī)械企業(yè)中,保外服務(wù)與配件銷(xiāo)售都還存在著很大的增長(zhǎng)空間。據(jù)統(tǒng)計(jì)在美國(guó)、日本等成熟的市場(chǎng)中,企業(yè)整機(jī)銷(xiāo)售收入和后市場(chǎng)服務(wù)收入(包括保外服務(wù)、配件供應(yīng)、大修和二手機(jī)業(yè)務(wù))的比例達(dá)到64:100,而在中國(guó)市場(chǎng),二者之比則是350:100。我們對(duì)比中國(guó)主流工程機(jī)械企業(yè)與卡特、小松的配件銷(xiāo)售占比也可以發(fā)現(xiàn),卡特、小松的比例遠(yuǎn)高于中國(guó)的企業(yè)。

    所以,我們中國(guó)的工程機(jī)械企業(yè)需要重新對(duì)售后服務(wù)進(jìn)行定位從促進(jìn)主機(jī)的銷(xiāo)售、維護(hù)品牌形象,向?yàn)槠髽I(yè)創(chuàng)造新的價(jià)值轉(zhuǎn)變。

    提升工程機(jī)械企業(yè)的保外服務(wù)與配件銷(xiāo)售收入,應(yīng)主要從以下五方面著手。

    一、加大對(duì)服務(wù)的投入,擴(kuò)充服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋率。對(duì)服務(wù)的資源投入與其他任何投資相類(lèi)似,都需要一定的回報(bào)周期,不可能立竿見(jiàn)影。就目前國(guó)產(chǎn)品牌的挖掘機(jī)性能與質(zhì)量而言,一名代理商的維修服務(wù)人員能夠負(fù)責(zé)的任務(wù)大概是15臺(tái)挖機(jī),每臺(tái)服務(wù)車(chē)能夠覆蓋的在用挖掘機(jī)的平均數(shù)量大概在20臺(tái)左右。而我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)的代理商一般規(guī)模不大,服務(wù)人員并不多,在地級(jí)市所部屬的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)密度一般能保證服務(wù)半徑在150公里左右,但這些代理商往往同時(shí)兼營(yíng)其他諸如裝載機(jī)、壓路機(jī)等產(chǎn)品,甚至同時(shí)代理其他品牌的工程機(jī)械產(chǎn)品。所以在有限的資源投入情況下,只能疲于應(yīng)付保內(nèi)的維修與點(diǎn)檢,根本無(wú)法顧及保外服務(wù),這就使很多用戶(hù)被迫尋找其他的小型維修店進(jìn)行保外維修。從以上分析可以看出,加大對(duì)服務(wù)的投入力度,是提升保外服務(wù)的前提。

    二、提升服務(wù)人員的能力。小松在中國(guó)選擇代理商一般都要求其具備一定的規(guī)模,而小松在常州投資6000萬(wàn)元?jiǎng)?chuàng)建的培訓(xùn)中心,是中國(guó)地區(qū)領(lǐng)先的工程機(jī)械專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)基地,其功能是負(fù)責(zé)培訓(xùn)小松代理商和大用戶(hù)的工程技術(shù)人員以及小松的內(nèi)部技術(shù)人員,除理論教學(xué)外,更加注重現(xiàn)場(chǎng)操作。由于小松代理商服務(wù)人員的能力非常強(qiáng),保證了小松在銷(xiāo)售主機(jī)產(chǎn)品時(shí)可以給關(guān)鍵客戶(hù)提供更個(gè)性化、延長(zhǎng)的預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)服務(wù),使客戶(hù)有權(quán)選擇更加適合自己的“套餐”而實(shí)現(xiàn)使用價(jià)值,同時(shí)也就使客戶(hù)具有了品牌粘性。在目前國(guó)內(nèi)各企業(yè)普遍爭(zhēng)搶優(yōu)秀人才,尤其是民營(yíng)代理商企業(yè)的待遇不高的情況下,整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)的維修與服務(wù)隊(duì)伍始終存在數(shù)量與質(zhì)量的缺口。

  這就要求廠商與代理商共同投入去招聘、培訓(xùn)服務(wù)維修人員,并通過(guò)有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬激勵(lì)體系逐步形成具備能力的維修服務(wù)人員梯隊(duì)。技術(shù)嫻熟、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的維修服務(wù)人員可以明顯地提高服務(wù)維修效率、提高客戶(hù)的滿意度,增加了用戶(hù)在質(zhì)保期外對(duì)授權(quán)代理商的忠誠(chéng)度,同時(shí)專(zhuān)業(yè)的講解也容易促成原廠配件的銷(xiāo)售。

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