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偉輪--專注物料搬運細分市場

2011-11-07 10:10 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:胡曉亮 來源:中叉網(wǎng)
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(此文由中國叉車網(wǎng)(m.m21363.cn)原創(chuàng),如需轉(zhuǎn)載,請務必與我網(wǎng)聯(lián)系)在2011年亞洲國際物流技術與運輸系統(tǒng)展覽會(簡稱亞洲...


(此文由中國叉車網(wǎng)(m.m21363.cn)原創(chuàng),如需轉(zhuǎn)載,請務必與我網(wǎng)聯(lián)系)

  在2011年亞洲國際物流技術與運輸系統(tǒng)展覽會(簡稱亞洲物流展)上,中國最大的進口物流設備獨立代理商偉輪鏟車集團再次亮相,并展示出兩款均出自愛爾蘭不同品牌和不同功能的搬運設備-Aisle-Master中叉網(wǎng)譯:愛協(xié)爾-馬斯特)和Combilift(中叉網(wǎng)譯:康姆比),并在現(xiàn)場為參觀者演示存取貨物作業(yè)。
  Aisle-Master是一家擁有50年歷史的專業(yè)窄通道絞鏈式叉車制造商,是低成本高效的物料搬運方案提供者,工廠位于愛爾蘭莫內(nèi)漢郡的克朗提布雷特。窄通道絞鏈式叉車在中國工業(yè)車輛行業(yè)是一片空白,甚至在全球生產(chǎn)廠家也為數(shù)不多。偉輪鏟車集團董事長吳輝在向中叉網(wǎng)表示:“Aisle-Master最大的亮點就是,在同樣的倉儲面積上,存貨量比平衡重叉車多出40%,比前移式叉車多28%!”
  那么Aisle-Master是如何做到的呢?
  秘密就在于,首先,Aisle-Master在作業(yè)時,順沿通道直線前進,取貨時只需轉(zhuǎn)動前軸,一步到位。避免了如同傳統(tǒng)平衡重叉車整個車體90度轉(zhuǎn)向,更毋需在通道里多次前進、后退去調(diào)整貨叉的角度。其次,由于Aisle-Master獨特的絞鏈式設計,使得作業(yè)通道比傳統(tǒng)的平衡重叉車需要更小的作業(yè)空間,不需要貨架底梁,還可以配合貨架橋式中途過道,大大增加存儲容積。也能配合托盤叉車等多車同時作業(yè)。這是傳統(tǒng)叉車不能具備的。再次,正面座駕窄通道絞鏈式叉車符合人體工程學。事故發(fā)生時,容易撤退。最后,Aisle-Master配置高彈性橡膠輪胎,可以隨意在粗糙地面作業(yè),后置電池可以采用手動托盤快捷車更換。


偉輪鏟車集團吳輝在董事長


  

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