淄博新聞網(wǎng)訊托盤尺寸與叉車尺寸不統(tǒng)一就無法進行機械化裝卸，小包裝件的規(guī)格與集裝箱尺寸不協(xié)調(diào)就無法實現(xiàn)集裝箱運輸。類似發(fā)生在物流業(yè)中的現(xiàn)象，涉及一個標準問題。從昨日召開的全市物流標準化工作會議獲悉，市經(jīng)信委、市財政局、市質(zhì)監(jiān)局聯(lián)合出臺加強物流業(yè)標準化工作的指導意見，我市將建立健全物流標準體系，鼓勵物流企業(yè)參與各種物流標準的制定，發(fā)揮標準化在物流業(yè)發(fā)展中的基礎和技術支撐作用。

　　物流標準化是指以物流為一個大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部設施、機械裝備(包括專用工具等)、包裝、倉儲、裝卸、運輸?shù)雀黝愖鳂I(yè)標準，以及作為現(xiàn)代物流突出特征的物流信息標準，形成全國以及和國際接軌的標準化體系，變受控性較差的物流功能為快速準確及時的可控物流服務，達到物流效率最大化。

　　我市地處魯中，鐵路、公路四通八達，發(fā)展物流業(yè)有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢。我市物流企業(yè)蓬勃發(fā)展，但由于企業(yè)內(nèi)部管理標準缺乏、運行標準不統(tǒng)一等弱點，建立完善統(tǒng)一的物流標準體系成為我市物流業(yè)亟待解決的問題。

　　山東依廠物流有限公司是我市一家專業(yè)從事?；愤\輸?shù)奈锪髌髽I(yè)，在企業(yè)物流中心調(diào)度室，利用GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對運行在全國各地的1000多臺運輸車輛進行管理和調(diào)度。嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和成熟的管理體系，來自標準的規(guī)范。公司副總經(jīng)理李鳳民接受采訪時說：“對物流業(yè)來講，駕駛員承擔了幾乎全部工作，裝卸是一個什么標準，運行是什么狀態(tài)，很多都不在受控范圍內(nèi)，這樣他的服務質(zhì)量直接決定了物流企業(yè)與客戶之間的合作，從這些角度講，物流標準化運作是非常重要的?！?/P>

　　隨著物流業(yè)標準化工作的啟動，我市將建立健全物流標準體系，鼓勵物流企業(yè)積極參與國際、國家、行業(yè)和地方物流標準的制、修訂工作，并將按照《淄博市標準化資助獎勵辦法》給予一次性資助獎勵。