1月27日，徐州徐工斗山發(fā)動機有限公司傳出喜訊：一臺排量為8升的國Ⅱ排放標準DE08發(fā)動機成功下線，這也是徐工斗山大馬力發(fā)動機項目首臺下線的發(fā)動機。據(jù)悉，這一項目批量生產(chǎn)后將改變目前國內(nèi)工程機械制造商大馬力發(fā)動機全部依賴進口的局面，使國產(chǎn)發(fā)動機提升到一個新的水平。

    當天，在徐工斗山公司生產(chǎn)車間看到，來自韓國斗山集團的40名技術工人，正和徐工斗山12名技術工人對生產(chǎn)線進行緊張調(diào)試。項目部負責人說，本月計劃試生產(chǎn)5臺這一型號的發(fā)動機，下個月計劃試生產(chǎn)10臺，預計今年7月將批量生產(chǎn)6至8升的工程機械用發(fā)動機。

    由于自動化程度高，整個裝配線、測試線和涂裝線，雖然達到58個工位，但一個班8名技術工人就已足夠。生產(chǎn)部副總監(jiān)曹文東說，正式量產(chǎn)后，兩班也只需要16名技術工人。測試線只需工人上個臺階連接一下管路，檢測數(shù)據(jù)就會自動顯示在電腦屏幕上。目前生產(chǎn)的徐工斗山發(fā)動機464種零部件，有167種要從韓國進口，在生產(chǎn)缸體、缸蓋等關鍵零部件的機加工車間2013年投產(chǎn)后，主要部件將基本實現(xiàn)國產(chǎn)化。今后韓國仁川斗山本部需要配套開發(fā)的話，也大部分會到徐工斗山配套開發(fā)。徐工斗山的產(chǎn)量，最終也會超過仁川。

    據(jù)介紹，今后半年間，試生產(chǎn)的發(fā)動機將完成樣品抽檢、排放測試、可能性測試、行駛試驗等程序。計劃今年量產(chǎn)發(fā)動機2000臺，明年量產(chǎn)1.14萬臺，后年實現(xiàn)一期年產(chǎn)5萬臺目標，長期計劃是成長為10萬臺規(guī)模的發(fā)動機工廠。