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上海三一科技2010年度峰會(huì)在上海舉行

2010-11-25 08:42 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:慧聰工程機(jī)械網(wǎng) 來(lái)源:慧聰工程機(jī)械網(wǎng)
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2010年11月23日下午,bauma China 2010開(kāi)幕之際,三一科技在上海興榮文德姆至尊豪庭酒店舉行了盛大的年度峰會(huì),邀請(qǐng)300余位企業(yè)客戶...

  2010年11月23日下午,bauma China 2010開(kāi)幕之際,三一科技在上海興榮文德姆至尊豪庭酒店舉行了盛大的年度峰會(huì),邀請(qǐng)300余位企業(yè)客戶及媒體共享年度盛宴。會(huì)議分五大篇章向廣大客戶全面介紹了2010年三一科技取得的驕人成績(jī)。

    峰會(huì)邀請(qǐng)到了中國(guó)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張曉春先生做主題演講。張秘書(shū)長(zhǎng)對(duì)起重機(jī)行業(yè)發(fā)展高瞻遠(yuǎn)矚的講話給現(xiàn)場(chǎng)四百多名客戶帶去了利好消息。三一重工高級(jí)副總裁、上海三一科技董事長(zhǎng)周福貴先生發(fā)表了精彩演說(shuō),對(duì)三一取得的成績(jī)向廣大客戶表示感謝。同時(shí),三一重工副總裁、上海三一科技副總經(jīng)理、研究院長(zhǎng)劉金江先生全面介紹了三一科技在履帶起重機(jī)研發(fā)方面創(chuàng)新與發(fā)展的戰(zhàn)略路線。曾參與智利礦難的唯一一位亞洲人,被廣大網(wǎng)友親切的稱為“救援哥”的三一服務(wù)工程師郝恒先生,在現(xiàn)場(chǎng)向客戶講述了動(dòng)人心魄的救援故事。

    展會(huì)期間,上海三一科技有限公司推出了一系列“品質(zhì)——超越”活動(dòng)。23日上午10:40,三一科技在室內(nèi)展館隆重舉行了2010年度新品發(fā)布會(huì),向廣大客戶展現(xiàn)三一科技一年來(lái)的研發(fā)成就。此次發(fā)布會(huì),三一推出了單臂起重能力達(dá)1600噸的SCC16000履帶起重機(jī),面向北美等高端市場(chǎng)的SCC8300履帶起重機(jī),全新風(fēng)電專用機(jī)SCC300WE,曾被稱為“神州第一吊”的SCC4000履帶起重機(jī)。

    不甘于國(guó)外壟斷

    三一科技于2004年正式進(jìn)入履帶起重機(jī)領(lǐng)域,可說(shuō)是這一行業(yè)的后起之秀。短短6年,三一就已形成從50噸級(jí)到1600噸級(jí)20多個(gè)型號(hào)、30多個(gè)規(guī)格的全系列履帶起重機(jī)產(chǎn)品型譜,同時(shí)具備為客戶量身定制各噸級(jí)履帶起重機(jī)產(chǎn)品的能力,產(chǎn)品銷售連續(xù)多年取得國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一,國(guó)際領(lǐng)先的優(yōu)異成績(jī)。

    三一履帶起重機(jī)的發(fā)展軌跡充分體現(xiàn)了為社會(huì)各界所津津樂(lè)道的“三一速度”。很多人都在好奇,作為一家民營(yíng)工程機(jī)械企業(yè),三一創(chuàng)造眾多奇跡的法寶何在?三一研制履帶起重機(jī)的動(dòng)力之一便是不甘心國(guó)外品牌的壟斷。在三一進(jìn)入履帶起重機(jī)市場(chǎng)以前,大噸位產(chǎn)品市場(chǎng)一直被國(guó)外品牌所壟斷。

    為研發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)品牌,三一科技于2005年初果斷立項(xiàng),投入SCC4000的研發(fā),終于在一年多時(shí)間內(nèi)完成了立項(xiàng)、調(diào)研、方案、施工圖、采購(gòu)、制造全過(guò)程。2006年5月,被譽(yù)為“神州第一吊”的SCC4000履帶起重機(jī)成功下線。

    作為中國(guó)當(dāng)年生產(chǎn)的最大噸位履帶起重機(jī),它的誕生,打破了我國(guó)大型履帶起重機(jī)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面,使大噸位履帶起重機(jī)的噸級(jí)從250噸一下子提高至400噸。SCC4000履帶起重機(jī)的誕生標(biāo)志著我國(guó)大型起重機(jī)設(shè)備的自主創(chuàng)新又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。

    從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,SCC4000履帶起重機(jī)研制成功的社會(huì)效益要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于經(jīng)濟(jì)效益。中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,帶來(lái)了大精尖設(shè)備的旺盛需求,特別是國(guó)家在核電、火電、高速公路、城市軌道交通等方面的大規(guī)模投入,使得大型及超大型履帶起重機(jī)的需求大增。事實(shí)證明,SCC4000履帶起重機(jī)的誕生有力地支持了國(guó)家石油、石化、化工、冶金、電建、核工業(yè)等行業(yè)的建設(shè)。

    三一科技另一款履帶起重機(jī)SCC16000,同樣引人注目。

  該款產(chǎn)品于今年8月30日成功下線,毫無(wú)懸念地成為中國(guó)履帶起重機(jī)大噸位產(chǎn)品的杰出代表。其起重機(jī)于最大起重力矩2500t•m,最長(zhǎng)主臂156m;變幅副臂最長(zhǎng)臂架組合108m+108m。自2008年立項(xiàng)以來(lái),三一研發(fā)人員傾注了大量心血,攻克了無(wú)數(shù)技術(shù)難題,解決了多項(xiàng)技術(shù)瓶頸。對(duì)于客戶來(lái)說(shuō),超大噸位履帶起重機(jī)首先要解決運(yùn)輸問(wèn)題,SCC16000履帶起重機(jī)在這方面實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新。該機(jī)以運(yùn)輸單元為模塊設(shè)計(jì),全部的動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和司機(jī)室可集中在與標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸相同的動(dòng)力箱內(nèi),便于運(yùn)輸。此外,研發(fā)人員在設(shè)計(jì)中取消了傳統(tǒng)的超起配重提升油缸,通過(guò)精確計(jì)算實(shí)現(xiàn)超起配重離地。并且在履帶起重機(jī)臂架和平臺(tái)踏板上使用輕質(zhì)材料,極大減輕臂架自重,提高了載荷能力。

    2010年,三一科技無(wú)論從技術(shù)創(chuàng)新還是到吊裝施工都取得了優(yōu)異成績(jī)。強(qiáng)力、強(qiáng)夯型履帶起重機(jī)的下線、老產(chǎn)品的技術(shù)升級(jí)、新產(chǎn)品的全面問(wèn)世,無(wú)不證明三一科技履帶起重機(jī)研發(fā)及創(chuàng)新能力正在全面成長(zhǎng),引領(lǐng)履帶起重機(jī)行業(yè)發(fā)展。

    亮劍核電穹頂?shù)跹b

    此次寶馬展,除了SCC4000履帶起重機(jī),首次亮相的單臂履帶起重機(jī)SCC16000顯得更為“內(nèi)斂”。

    SCC16000履帶起重機(jī)下線之初就立即找到了自己的“工作”。2011年4月,SCC16000履帶起重機(jī)將在廣東臺(tái)山核電站建設(shè)項(xiàng)目中用于世界最先進(jìn)的第三代壓水堆EPR機(jī)組的關(guān)重部件吊裝,這將是國(guó)產(chǎn)大噸位履帶吊首次獲準(zhǔn)應(yīng)用于第三代核電關(guān)重部件的吊裝作業(yè)。

    核電無(wú)小事。核電穹頂?shù)跹b更對(duì)履帶起重機(jī)的安全性、可靠性有著極為苛刻的要求。歷來(lái),中國(guó)核電穹頂?shù)跹b都只能采用進(jìn)口設(shè)備。而驕傲的是,目前,我國(guó)在建的核電項(xiàng)目中,三一履帶起重機(jī)是唯一參與關(guān)鍵部件吊裝作業(yè)的國(guó)產(chǎn)大型特種設(shè)備。三一履帶起重機(jī)歷次成功吊裝核電關(guān)重設(shè)備,在中國(guó)核電建設(shè)的輝煌歷史中一次次留下自己的名字,彰顯極具品質(zhì)的中國(guó)力量。

    2009年,三一900噸級(jí)履帶起重機(jī)SCC9000首次用于吊裝福建寧德核電站核島穹頂,結(jié)束了核電建設(shè)歷來(lái)只采用進(jìn)口1350噸級(jí)設(shè)備吊裝穹頂?shù)臍v史,開(kāi)創(chuàng)了國(guó)產(chǎn)履帶起重機(jī)吊裝核島穹頂?shù)南群?,向世人證明了中國(guó)制造的崛起和實(shí)力。

    2010年8月8日,SCC9000履帶起重機(jī)再次成功起吊福建寧德核電站核島穹頂。

    8月18日,三一1000噸級(jí)履帶起重機(jī)SCC10000履帶起重機(jī)成功起吊福建福清核電站核島穹頂,這是國(guó)產(chǎn)千噸級(jí)履帶起重機(jī)首次應(yīng)用于核電關(guān)鍵部件建設(shè)領(lǐng)域。

    8月30日,SCC9000履帶起重機(jī)成功起吊廣東陽(yáng)江核電站核島穹頂。

    9月28日,SCC10000履帶起重機(jī)成功吊裝秦山核電站核島穹頂。秦山核電站是中國(guó)自行設(shè)計(jì)、建造和運(yùn)營(yíng)管理的第一座30萬(wàn)千瓦壓水堆核電站,因?yàn)樗Y(jié)束了中國(guó)大陸無(wú)核電的歷史,所以被譽(yù)為“國(guó)之光榮”。這次吊裝的要求之高、難度之大,是之前沒(méi)有遇到過(guò)的,但完美的結(jié)果再次證明了三一的實(shí)力。

    我國(guó)核電建設(shè)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程與大型履帶起重機(jī)國(guó)產(chǎn)化發(fā)展休戚相關(guān)。目前,三一科技正在研制的SCC60000TM也將用于AP1000等第三代核電技術(shù)大型設(shè)備吊裝。

    更為重要的是,三一的履帶起重機(jī)打破了國(guó)外設(shè)備壟斷我國(guó)核電關(guān)鍵部位吊裝的歷史,開(kāi)啟了國(guó)產(chǎn)履帶起重機(jī)吊裝核電關(guān)鍵部位的先河。國(guó)產(chǎn)履帶起重機(jī)參與核島穹頂?shù)跹b大大推動(dòng)了我國(guó)核電建設(shè)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。

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