據(jù)此,柳工有理由相信自己能在混凝土機(jī)械領(lǐng)域撕開缺口。據(jù)知情人士透露:在柳工并購?fù)瓿渗櫟美?,將?huì)在全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)水泥廠展開攻關(guān)。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手尚未完全涉足的領(lǐng)域里搶占先機(jī),柳工的混凝土機(jī)械也許會(huì)像一把剪刀一樣,在這個(gè)“藍(lán)?!鄙牟济嫔狭粝律钌畹挠≯E,那印跡迅捷而平滑。
也許當(dāng)柳工最終實(shí)現(xiàn)在并購鴻得利之初制定的80億元銷售業(yè)績(jī)的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)時(shí),柳工對(duì)混凝土機(jī)械的逆勢(shì)切入會(huì)成為商學(xué)院有關(guān)如何與領(lǐng)軍者競(jìng)爭(zhēng)的重要案例。但是這僅僅只是柳工龐大戰(zhàn)略構(gòu)想中的普通一環(huán)。王曉華的目光始終沒有離開行業(yè)內(nèi)經(jīng)營(yíng)不善的企業(yè)們,這目光炯炯如炬且氣場(chǎng)十足。
狩獵者本色
“近幾年,柳工的動(dòng)作實(shí)在是太大了”。這有可能是每個(gè)業(yè)內(nèi)人士在談及柳工時(shí)的第一反應(yīng)。因?yàn)橥鯐匀A正在下著一場(chǎng)柳工發(fā)展史上前所未有的龐大棋局,在他看來,那些震驚業(yè)內(nèi)的收購也只是把一個(gè)棋子挪了一個(gè)地方而已。
柳工的千億規(guī)劃是一個(gè)涵蓋了建筑機(jī)械、礦山機(jī)械、港口機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械和通用機(jī)械諸多版塊的巨大工程。而柳工之前專精的裝載機(jī)產(chǎn)品在這個(gè)規(guī)劃中只占很小的一部分。企業(yè)的性格也許有很多種,在擴(kuò)大規(guī)模的過程中,有的企業(yè)更偏向于內(nèi)生發(fā)展,有的企業(yè)則偏向于通過并購實(shí)現(xiàn)外在借力,這種性格的形成也許和企業(yè)自身的歷史因素、成長(zhǎng)環(huán)境息息相關(guān)。在這兩種成長(zhǎng)路徑之中,柳工選擇了后者,并且一發(fā)不可收拾?!盀榱宋覀兊膽?zhàn)略目標(biāo)能穩(wěn)定實(shí)現(xiàn),我們盯上的并購目標(biāo)有十幾個(gè)之多?!蓖鯐匀A曾這樣說。
柳工股份公司總裁曾光安也曾經(jīng)說:“柳工人勞作于西南僻壤,時(shí)常遙望自己的東方生地,柳工人對(duì)那片熱土的渴望已經(jīng)延亙了42年之久?!倍诹さ臇|進(jìn)策略出臺(tái)之后,這個(gè)新中國(guó)的長(zhǎng)子輩的制造企業(yè)用令業(yè)界驚訝的速度地走回自己的夢(mèng)想之地。
2000年8月18日,柳工實(shí)施兼并、收購組建成立了江陰柳工道路機(jī)械有限公司,正式進(jìn)軍路面機(jī)械行業(yè),拉開了柳工東進(jìn)的大幕。
2002年8月,上海柳工叉車有限公司在上海青浦區(qū)掛牌成立,這是柳工通過資產(chǎn)重組整體收購控股的方式,進(jìn)軍工業(yè)車輛領(lǐng)域。
2003年,柳工集團(tuán)又在長(zhǎng)三角布下一子,成立了揚(yáng)州柳工建設(shè)機(jī)械有限公司,進(jìn)軍建筑機(jī)械領(lǐng)域。同年,柳工在江蘇鎮(zhèn)江投資建設(shè)小型工程機(jī)械研發(fā)制造基地。
2008年,柳工收購蚌埠振沖安利工程機(jī)械有限公司,并投資10億元建設(shè)起重機(jī)研發(fā)制造基地。
這一系列令人眼花繚亂的并購是一個(gè)擴(kuò)充產(chǎn)業(yè)鏈條的過程,藉此柳工已經(jīng)不僅僅是當(dāng)年的那個(gè)中國(guó)裝載機(jī)的王者企業(yè)。
但是快速的規(guī)模擴(kuò)張同樣會(huì)帶來企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理上的陣痛,在中國(guó)企業(yè)發(fā)展史中,數(shù)不清的公司走進(jìn)了并購擴(kuò)張,卻不能借并購產(chǎn)生下一輪擴(kuò)張實(shí)力的“死亡閉環(huán)”。但是柳工卻精明地繞過了“陷阱”。
江陰柳工年產(chǎn)銷壓路機(jī)2000多臺(tái)套,產(chǎn)品銷售覆蓋三十多個(gè)國(guó)家和地區(qū),產(chǎn)銷量名列行業(yè)第三名。2009年,柳工叉車年產(chǎn)銷近3000臺(tái),銷售收入1.79億元。今年,揚(yáng)州柳工混凝土攪拌運(yùn)輸車實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)銷過百臺(tái)的歷史突破……
幾乎所有的收購整合都是迅速而成功的,而有一些收購在業(yè)內(nèi)人士看來幾乎是不可能實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)的。當(dāng)年收購江陰道路機(jī)械廠和蚌埠起重機(jī)時(shí),曾有人對(duì)王曉華說:“你收他們干什么?徐工在這兩個(gè)領(lǐng)域都已經(jīng)占有80%和60%的市場(chǎng)份額了。但王曉華并不以為意。因?yàn)樵谑召徶跛兄徽缀饬勘皇召徠髽I(yè)市場(chǎng)前景的工具。
柳工將所有的產(chǎn)品系列都裝在市場(chǎng)增速和毛利水平兩個(gè)指標(biāo)組成的象限內(nèi)。柳工據(jù)此判斷叉車是屬于高市場(chǎng)增速而低毛利水平的產(chǎn)品;挖掘機(jī)是屬于中等市場(chǎng)增速和中等毛利水平的產(chǎn)品;而混凝土機(jī)械則是高市場(chǎng)增速和高毛利水平的產(chǎn)品。借著這種理解,柳工在對(duì)別人的核心領(lǐng)域發(fā)起沖擊的時(shí)候,似乎并不擔(dān)心自己的核心領(lǐng)域被別人攻擊。“混凝土機(jī)械的毛利率可以實(shí)現(xiàn)30%以上,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于柳工原有土方機(jī)械的毛利率,我們的進(jìn)攻是在向上走的,對(duì)手進(jìn)軍土方機(jī)械的話,則是在向下走?!蓖鯐匀A如是說。柳工同時(shí)認(rèn)為:工程機(jī)械林林總總,工作原理卻大致相同,在傳動(dòng)、液壓、結(jié)構(gòu)和機(jī)電一體化上有很強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性。抓住這條紅線就能保證產(chǎn)品鏈的豐滿工作不出現(xiàn)大的偏差。
借此可以理解為何柳工會(huì)在業(yè)內(nèi)人士的多次否定聲音中堅(jiān)定前行?!皠e人看起來,也許會(huì)說我們屬于冒進(jìn),但是我們都是經(jīng)過認(rèn)真而細(xì)致的考量,對(duì)于那些當(dāng)真已經(jīng)被壟斷的飽和市場(chǎng),我們是絕對(duì)不會(huì)進(jìn)入的?!蓖鯐匀A這樣總結(jié)道?,F(xiàn)在的柳工就如同一個(gè)經(jīng)驗(yàn)老道的狩獵者,用自己獨(dú)特的眼光審視和選擇獵物,靜靜地潛伏著,在最后的一擊時(shí)心無旁騖。
然而打造一個(gè)千億級(jí)的工程機(jī)械企業(yè)集團(tuán)并不只靠產(chǎn)品完善就能夠順利實(shí)現(xiàn)。在這個(gè)集團(tuán)化競(jìng)爭(zhēng)的年代里,各個(gè)企業(yè)比拼的是整條產(chǎn)業(yè)鏈上的每一個(gè)價(jià)值環(huán)節(jié)。而零部件則是其中相當(dāng)重要的部分。
柳工正在著手打造屬于自己的零部件體系,計(jì)劃將簡(jiǎn)單件和非核心的制造工藝流出,而保留核心零部件的加工制造。據(jù)知情人士透露:柳工正在規(guī)劃一個(gè)專屬的液壓件制造基地。與眾多對(duì)手的零部件戰(zhàn)略不同的是:柳工制造零部件的視野不單在工程機(jī)械領(lǐng)域里?!拔覀兿胍囊恍┝悴考且獙?shí)現(xiàn)汽車和工程機(jī)械通用的,空調(diào)、水扇、油扇等共享零部件的可研規(guī)劃正在制定之中?!睏钜淮ㄈ缡钦f。
這個(gè)狩獵者的眼界正在越來越寬。中國(guó)制造業(yè)內(nèi)有一個(gè)難以解決的質(zhì)量邏輯,主機(jī)廠認(rèn)為質(zhì)量不好的原因很大程度上取決于零部件,而零部件加工企業(yè)則抱怨沒有更精密的機(jī)床和質(zhì)量?jī)?yōu)秀的鋼材,鑄煉企業(yè)則抱怨自己拿到的礦石質(zhì)量良莠不齊。柳工的目光正在轉(zhuǎn)移到解決這個(gè)邏輯的思路之上,他們甚至瞄準(zhǔn)了中國(guó)精密數(shù)控加工中心未來的發(fā)展空間。
如同一個(gè)向外發(fā)光的焦點(diǎn),柳工已經(jīng)射出了很多條筆直的光線。但是這僅僅還只是一個(gè)開始,我們難以預(yù)料已經(jīng)提出海外并購戰(zhàn)略的柳工會(huì)在哪個(gè)時(shí)點(diǎn)再放射出一條耀眼光芒。它的未來有著無限的可能。
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