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油氣輸運(yùn)管道泄漏檢測的部分方法及優(yōu)缺點(diǎn)分析

2010-08-23 14:08 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:文/陽 光 鄧松圣 張福倫 來源:后勤工程學(xué)院
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摘 要:油氣輸運(yùn)管道泄漏造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和環(huán)境污染。因此,研究并選擇合適的油氣輸運(yùn)管道泄漏檢測方法尤為重要??偨Y(jié)了國內(nèi)外油...

  摘 要:油氣輸運(yùn)管道泄漏造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和環(huán)境污染。因此,研究并選擇合適的油氣輸運(yùn)管道泄漏檢測方法尤為重要??偨Y(jié)了國內(nèi)外油氣輸運(yùn)管道泄漏檢測與定位的一些方法,以及這些方法的基本原理及優(yōu)缺點(diǎn),并對存在的問題和發(fā)展方向進(jìn)行了說明。

 

  油氣輸運(yùn)管道在國民經(jīng)濟(jì)和軍事任務(wù)中占有重要的地位,而管道泄漏危害嚴(yán)重,造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和環(huán)境污染。文中概述了國內(nèi)外油氣管道泄漏檢測與定位的一些方法和幾種方法的原理及優(yōu)缺點(diǎn),并說明了存在的問題和發(fā)展方向。

  1.基于有評判模型的管道泄漏檢測方法

  1.1 瞬變流模型法

  管道輸送能力發(fā)生變化(流量變化)的過程中,會在管內(nèi)引起瞬變流動,產(chǎn)生瞬變壓力和壓力波。該方法是通過對管道輸送介質(zhì)的這種狀態(tài)變化進(jìn)行實(shí)時數(shù)值模擬,建立的數(shù)學(xué)模型參數(shù)有:瞬時流量,瞬時壓力,瞬時溫度等。通過計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行,再根據(jù)計(jì)算值和測量值的偏差檢測滲漏。該方法適用于大泄漏的判斷,對于小泄漏檢測不夠靈敏,已經(jīng)在SCADA系統(tǒng)上得到應(yīng)用。

  1.2 基于管道熱力綜合模型的壓力梯度法

  壓力梯度法原理:當(dāng)管道正常輸送時,站間管道的壓力坡降呈斜直線,當(dāng)發(fā)生泄漏時,漏點(diǎn)前后的壓力坡降呈折線狀,折點(diǎn)即為泄漏點(diǎn),據(jù)此可算出實(shí)際泄漏位置。實(shí)際中沿線壓力梯度呈非線性分布,傳統(tǒng)壓力梯度法的定位精度較差。國內(nèi)學(xué)者針對此問題,建立了反映管道沿程熱力變化的水力和熱力綜合模型,找到更能反映實(shí)際情況的非線性壓力梯度分布規(guī)律,進(jìn)行泄漏定位。此方法對原油(或其他流體)在黏度、密度、比熱容等特性方面隨著沿程溫度下降有較大變化的管道顯示出很大的優(yōu)越性,但該方法需要流量信號,而且需要建立較復(fù)雜的數(shù)學(xué)模型,計(jì)算量較大。

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