關(guān)于阿特萊特

　　50年來，Atlet已為內(nèi)部物料搬運市場研發(fā)出眾多新的與創(chuàng)造性的方案。

　　通過瑞典哥特堡總部的生產(chǎn)，Atlet向它的客戶們提供無敵系列的叉車與倉庫方案產(chǎn)品，包括低位揀選車，步行堆高機，與正面搬運車輛。

　　Atlet的歷史要追溯至1958年，當Knut Jacobsson第一次成立公司于哥特堡中心的兩間平房，這一小事業(yè)接下來幾年的穩(wěn)步增長直至1964年，搬至更適合生產(chǎn)的新廠——哥特堡南部。

　　八年后，持續(xù)的增長與擴張意味著事業(yè)的進一步搬遷成為需求，這次第二次搬遷，搬至一個全新建造的廠，為將來增長的極大可能性提供了準備。此時，公司名也改為今天我們知道的Atlet，今天這一組織擁有1000多名員工，在世界30多個國家開展活動，資金額大約為1.85億歐元。

　　其總部位于瑞典哥特堡，制造廣泛系列的叉車與倉庫搬運設(shè)備。其在堆高機與正面搬運車輛上的創(chuàng)新就是站式側(cè)駕堆高機的發(fā)明，使得在極窄通道的運作成為可能。

　　在其作為一個公司的成立時期，Atlet制造手動托盤車，這些機械的前三輛在1958年的秋季交貨，1959年又有30輛交貨，接下來的一年，生產(chǎn)翻倍，達到了60輛。

　　當時，步行堆高機與正面搬運車輛正控制著內(nèi)部物料搬運市場，但Knut決定為這一領(lǐng)域引入創(chuàng)造性與新的東西，這一結(jié)果便是站駕式堆高機的出現(xiàn)，它能夠提供與正面搬運車輛相當?shù)呐e升容量，但因其享有專利的側(cè)穩(wěn)定器的應(yīng)用，使得可操作于更窄的通道。

　　在相對早的時期，Knut意識到在海外市場的投放機會，接著其開始出口產(chǎn)品，1962年，其叉車第一次銷往挪威，兩年后銷往荷蘭，快速增長的海外銷售使得Atlet1969年與德國一對等公司合資在英國創(chuàng)建第一個分公司。今天，Atlet的分公司已擴大到法國、比利時、挪威、丹麥與美國。