關(guān)于阿特萊特
50年來,Atlet已為內(nèi)部物料搬運(yùn)市場研發(fā)出眾多新的與創(chuàng)造性的方案。
通過瑞典哥特堡總部的生產(chǎn),Atlet向它的客戶們提供無敵系列的叉車與倉庫方案產(chǎn)品,包括低位揀選車,步行堆高機(jī),與正面搬運(yùn)車輛。
Atlet的歷史要追溯至1958年,當(dāng)Knut Jacobsson第一次成立公司于哥特堡中心的兩間平房,這一小事業(yè)接下來幾年的穩(wěn)步增長直至1964年,搬至更適合生產(chǎn)的新廠——哥特堡南部。
八年后,持續(xù)的增長與擴(kuò)張意味著事業(yè)的進(jìn)一步搬遷成為需求,這次第二次搬遷,搬至一個全新建造的廠,為將來增長的極大可能性提供了準(zhǔn)備。此時,公司名也改為今天我們知道的Atlet,今天這一組織擁有1000多名員工,在世界30多個國家開展活動,資金額大約為1.85億歐元。
其總部位于瑞典哥特堡,制造廣泛系列的叉車與倉庫搬運(yùn)設(shè)備。其在堆高機(jī)與正面搬運(yùn)車輛上的創(chuàng)新就是站式側(cè)駕堆高機(jī)的發(fā)明,使得在極窄通道的運(yùn)作成為可能。
在其作為一個公司的成立時期,Atlet制造手動托盤車,這些機(jī)械的前三輛在1958年的秋季交貨,1959年又有30輛交貨,接下來的一年,生產(chǎn)翻倍,達(dá)到了60輛。
當(dāng)時,步行堆高機(jī)與正面搬運(yùn)車輛正控制著內(nèi)部物料搬運(yùn)市場,但Knut決定為這一領(lǐng)域引入創(chuàng)造性與新的東西,這一結(jié)果便是站駕式堆高機(jī)的出現(xiàn),它能夠提供與正面搬運(yùn)車輛相當(dāng)?shù)呐e升容量,但因其享有專利的側(cè)穩(wěn)定器的應(yīng)用,使得可操作于更窄的通道。
在相對早的時期,Knut意識到在海外市場的投放機(jī)會,接著其開始出口產(chǎn)品,1962年,其叉車第一次銷往挪威,兩年后銷往荷蘭,快速增長的海外銷售使得Atlet1969年與德國一對等公司合資在英國創(chuàng)建第一個分公司。今天,Atlet的分公司已擴(kuò)大到法國、比利時、挪威、丹麥與美國。
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