上半年，如同我國(guó)基本完成GDP預(yù)定任務(wù)一樣，工程機(jī)械行業(yè)也默契地交出了相同的答卷；而GDP全年保八仍存難度的情況下，后半年的工程機(jī)械行業(yè)亦有諸多變數(shù)。

　　雖然中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的年中統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)尚未全面出爐，但是從記者已掌握的重點(diǎn)子行業(yè)今年1~6月的運(yùn)行情況來(lái)看：國(guó)家4萬(wàn)億元拉動(dòng)內(nèi)需的政策效果已經(jīng)顯現(xiàn)，工程機(jī)械行業(yè)的環(huán)比降幅繼續(xù)縮小，表現(xiàn)出逐漸企穩(wěn)的態(tài)勢(shì)。旋挖鉆機(jī)、起重機(jī)等產(chǎn)品供不應(yīng)求，給行業(yè)回暖找到了有力的突破口。但是叉車和裝載機(jī)等重要產(chǎn)品的復(fù)蘇勢(shì)頭不夠強(qiáng)勁，加之整體出口未見(jiàn)起色，拖累了全行業(yè)走出困境的步伐。

　　60分

　　近日，在記者的采訪中，多位業(yè)內(nèi)人士對(duì)我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)上半年的表現(xiàn)均異口同聲地打出60分。這個(gè)剛剛達(dá)到及格線的成績(jī)包含兩方面的意思：其一是對(duì)國(guó)際金融危機(jī)下，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)危中尋機(jī)并逐漸復(fù)蘇的肯定；其二也是對(duì)后半年行業(yè)能否走上快車道甚至重回高點(diǎn)的期許和擔(dān)憂。

　　考慮到2008年上半年是工程機(jī)械行業(yè)的歷史高點(diǎn)，以及2009年以來(lái)出口持續(xù)低迷造成的巨大缺口，給出60分是有一定道理的。另外，有機(jī)構(gòu)的研究報(bào)告中提到，“根據(jù)1~6月的銷售情況，柳工和三一基本完成全年計(jì)劃的50%?！奔偃邕@一數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，則也從微觀角度佐證了上半年行業(yè)基本“及格”的判斷。

　　但顯然，60分不是個(gè)讓人完全滿意的成績(jī)。根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2009年1~5月，全行業(yè)銷售收入同比下降15.8%，主機(jī)銷量同比下降25%。預(yù)計(jì)綜合6月份數(shù)據(jù)之后，這一結(jié)果會(huì)略微上浮，但尚未全面復(fù)蘇的狀況不會(huì)有太大出入。未能取得“優(yōu)秀”成績(jī)很大程度上是因?yàn)檠b載機(jī)、叉車等主導(dǎo)產(chǎn)品的“慢熱”。據(jù)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年上半年叉車銷量同比下降36.5%、裝載機(jī)同比下降32.6%，依然在低谷徘徊。并且，不同企業(yè)表現(xiàn)出的差異巨大。有數(shù)據(jù)顯示，柳工上半年實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)銷量1.47萬(wàn)臺(tái)，雖同比下滑20.3%，但已遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于行業(yè)的平均降幅。同時(shí)，該公司市場(chǎng)份額不斷提升，由去年17.9%已提升至今年中期的20.5%。

　　然而，來(lái)自工程機(jī)械上市公司今年的第一份中期業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，廈工股份上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入24.62億元，同比減少37.04%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5021.3萬(wàn)元，同比下降64.48%。該公司將業(yè)績(jī)下滑歸因于需求大幅萎縮和消化2008年高價(jià)存貨所致。

　　熱點(diǎn)

　　起重機(jī)械是上半年少有的亮點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，2009年1~6月份我國(guó)主要生產(chǎn)廠家累計(jì)銷售汽車起重機(jī)1.3477萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.3%，市場(chǎng)總體保持了相對(duì)穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢(shì)。但這是包括挖掘機(jī)（累計(jì)銷售48775臺(tái)，同比下降6%）、裝載機(jī)（累計(jì)銷售71603臺(tái)，同比下降32.6%）、叉車（累計(jì)銷售59413臺(tái)，同比下降36.5%）、推土機(jī)（累計(jì)銷售4213臺(tái)，同比下降17%）等在內(nèi)已統(tǒng)計(jì)的幾類主要產(chǎn)品當(dāng)中（樁工機(jī)械、混凝土機(jī)械等尚未統(tǒng)計(jì)完畢），在上半年唯一實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的一項(xiàng)。

　　事實(shí)上，隨著近兩年一些基建項(xiàng)目施工的需要，我國(guó)的起重機(jī)械市場(chǎng)已然火爆。尤其是大型風(fēng)電、核電項(xiàng)目的紛紛上馬，讓履帶起重機(jī)、汽車起重機(jī)等產(chǎn)品幾度出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)紛紛進(jìn)入這一領(lǐng)域，重型起重機(jī)械幾乎成為各知名品牌的必爭(zhēng)之地。但是，另有數(shù)據(jù)表明，今年上半年我國(guó)起重機(jī)市場(chǎng)整體產(chǎn)銷率僅為60%左右，比去年同期下降了近6個(gè)百分點(diǎn)。企業(yè)庫(kù)存的增加，暴露出這一產(chǎn)品存在產(chǎn)能過(guò)剩的隱憂。

　　另一個(gè)熱點(diǎn)屬于樁工機(jī)械?！?009年或許是旋挖鉆機(jī)最好的一年！”

　　業(yè)內(nèi)人士紛紛表示，由于鐵路建設(shè)再掀高潮，市場(chǎng)對(duì)旋挖鉆機(jī)的需求十分強(qiáng)烈。據(jù)記者了解，眼下很多生產(chǎn)該產(chǎn)品的企業(yè)訂單量十分可觀。三一重機(jī)、徐工集團(tuán)、宇通重工、山河智能等企業(yè)都將旋挖鉆機(jī)的生產(chǎn)計(jì)劃大大調(diào)高。截至目前，這些企業(yè)上半年銷售都已接近去年全年的水平，產(chǎn)銷翻番的可能性極大。

　　需求旺盛是旋挖鉆機(jī)火爆的直接原因。另一方面，國(guó)產(chǎn)設(shè)備在品質(zhì)方面也有了較大的提升，實(shí)現(xiàn)了替代進(jìn)口，從2004年開(kāi)始國(guó)產(chǎn)旋挖鉆機(jī)已經(jīng)占領(lǐng)了國(guó)內(nèi)80％以上的市場(chǎng)。但同時(shí)有數(shù)據(jù)顯示，2008年國(guó)內(nèi)旋挖鉆機(jī)設(shè)備的市場(chǎng)保有量已達(dá)2600臺(tái)左右。“隨著銷量基數(shù)的逐年加大，明后年旋挖鉆機(jī)銷量增速將有所下降.”。
后市美國(guó)次貸危機(jī)的陰霾依然沒(méi)有散去。

　　它所引發(fā)的這場(chǎng)嚴(yán)重的金融危機(jī)，似乎已為2009年工程機(jī)械行業(yè)的走勢(shì)定調(diào)?！拔覈?guó)工程機(jī)械行業(yè)可能將持續(xù)低位運(yùn)行2~3年”的觀點(diǎn)也已見(jiàn)諸報(bào)端。面對(duì)紛繁多變的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，心里沒(méi)底也許是當(dāng)下很多工程機(jī)械企業(yè)的困惑所在。但從現(xiàn)有數(shù)據(jù)中也不難找到信心的來(lái)源。

　　若從環(huán)比看，上文提到的廈工股份第二季度營(yíng)業(yè)收入比第一季度增長(zhǎng)32.37%，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)313.92%，轉(zhuǎn)好跡象明顯。這只是一個(gè)縮影。就整體而言，通常每年工程機(jī)械銷售在3、4月達(dá)到上半年的頂點(diǎn)，之后會(huì)有一個(gè)較大幅度的下滑?！暗?009年全行業(yè)1~6月份的表現(xiàn)來(lái)看，這個(gè)高點(diǎn)之后的下滑并不明顯，走勢(shì)比較平穩(wěn)?！?月21日，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)茅仲文告訴記者。

　　這也意味著2009年的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)也許會(huì)走出反季節(jié)性增長(zhǎng)的行情。有業(yè)內(nèi)人士指出，6月我國(guó)新開(kāi)工基建項(xiàng)目和房地產(chǎn)投資均有明顯反彈，工程機(jī)械銷售顯現(xiàn)出“淡季不淡”的勢(shì)頭。

　　復(fù)蘇是一個(gè)逐步推進(jìn)的過(guò)程。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，下半年由于部分政府投資的滯后顯現(xiàn)以及民間投資的復(fù)蘇，工程機(jī)械銷售同比、環(huán)比雙雙出現(xiàn)正增長(zhǎng)并非沒(méi)有可能。房地產(chǎn)能否在后半年發(fā)生實(shí)質(zhì)性的復(fù)蘇，將成為支撐工程機(jī)械行業(yè)“站穩(wěn)”的關(guān)鍵力量。

　　同時(shí)，海外市場(chǎng)也有鼓舞人心的消息傳來(lái)。由于4月份美國(guó)工程機(jī)械制造商訂單環(huán)比出現(xiàn)超過(guò)150%的增長(zhǎng)，美國(guó)制造商信心反彈。5月份新增訂單繼續(xù)實(shí)現(xiàn)環(huán)比11%的增長(zhǎng)，盡管同比降幅仍然超過(guò)70%，訂單的恢復(fù)尚不足以理解為行業(yè)復(fù)蘇，也不會(huì)很快體現(xiàn)在我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)對(duì)美國(guó)的出口上，但制造商普遍認(rèn)為行業(yè)或已見(jiàn)底，隨后可能是較長(zhǎng)時(shí)間的恢復(fù)。歐洲建筑市場(chǎng)信心指數(shù)繼續(xù)維持在“繁榮”區(qū)間，信心強(qiáng)度較5月份進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　6月份出口已有一定好轉(zhuǎn)。雖仍不能與去年同期相比，但月度環(huán)比卻有明顯提升。其中挖掘機(jī)6月出口量環(huán)比上升82%，推土機(jī)環(huán)比上升25%，均創(chuàng)出年內(nèi)新高。

　　工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的興衰總是與宏觀經(jīng)濟(jì)的走勢(shì)保持一致。早在6月初，茅仲文就曾對(duì)記者表示，“如果今年我國(guó)GDP保八成功，工程機(jī)械將有望實(shí)現(xiàn)10%的增長(zhǎng)。”