本報(bào)訊（記者王懷）昨（28）日，隨著成都傳化物流基地落成運(yùn)營(yíng),成都市新都物流中心正式開園。該項(xiàng)目是四川省和成都市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是成都市現(xiàn)代物流業(yè)體系“四園區(qū)、四中心”的首個(gè)建成項(xiàng)目，標(biāo)志著成都現(xiàn)代物流業(yè)從規(guī)劃進(jìn)入全面建設(shè)階段，以物流業(yè)為主導(dǎo)，商業(yè)、咨詢服務(wù)業(yè)為配套的產(chǎn)業(yè)集群——成都“公路港”正式啟用。

　　成都新都物流中心一期規(guī)劃面積2.4平方公里，將建成集信息網(wǎng)絡(luò)、商業(yè)配送、展示交易、貨物倉(cāng)儲(chǔ)、貨物集散、貨運(yùn)站場(chǎng)為一體的成都北部市域配送和區(qū)域配送的綜合性現(xiàn)代物流中心。

　　作為新都物流中心的核心項(xiàng)目和最大項(xiàng)目，成都傳化物流基地由全國(guó)物流業(yè)龍頭企業(yè)浙江傳化集團(tuán)投資15億元打造，建有8萬(wàn)多平方米的信息交易大樓，可容納1300多家第三方物流企業(yè)入駐。按照規(guī)劃，基地將在3年內(nèi)至少整合50萬(wàn)輛社會(huì)車輛，形成我國(guó)西部最大的的車輛調(diào)度中心，服務(wù)于周邊3萬(wàn)多家企業(yè)。通過專業(yè)化的信息平臺(tái)，可將空車配貨時(shí)間從原來的平均72小時(shí)縮減到6小時(shí)，周邊企業(yè)物流成本可望降低40%左右。

　　據(jù)介紹，該基地今年將完成產(chǎn)值10億元，3年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值50-60億元。