運輸物流板塊近半年累計漲幅有限,在國家推出物流業(yè)振興計劃的大背景下,該板塊的補漲機會顯現(xiàn)。
我國的運輸物流業(yè)與其他行業(yè)存在千絲萬縷的聯(lián)系,可以說每個行業(yè)都涉及到運輸物流。在國際金融危機的大背景下,為了減緩金融危機對我國實體經(jīng)濟(jì)的影響,我國政府及時出臺了十大產(chǎn)業(yè)振興計劃,運輸物流業(yè)因其重要的紐帶作用而躋身十大行業(yè)之列。
運輸物流板塊在全球金融危機的影響下,行業(yè)遭遇重挫,上市公司整體業(yè)績出現(xiàn)明顯的滑坡,尤其是遠(yuǎn)洋運輸公司受影響最大,股價在熊市中跌幅巨大。行業(yè)的業(yè)績風(fēng)險已得到了充分的釋放,中長期投資價值開始顯現(xiàn)。
從走勢上分析, 隨著大盤越過年線和2500點大關(guān),引領(lǐng)市場的權(quán)重藍(lán)籌股開始短期休整,導(dǎo)致大盤高位震蕩加劇。在權(quán)重股休整之際,近期一些漲幅較小的品種開始醞釀補漲行情,交通設(shè)施、醫(yī)藥、商業(yè)連鎖、農(nóng)業(yè)等板塊也活躍在漲幅榜前列,顯示出隨著市場震蕩的加劇,資金開始向近期調(diào)整充分且累計漲幅不大的防御性品種上轉(zhuǎn)移。目前運輸物流板塊累計漲幅并不大,技術(shù)上調(diào)整非常充分,在大盤持續(xù)保持強勢的背景下,該板塊的補漲機會顯現(xiàn)。投資者在操作上,對行業(yè)中業(yè)績保持穩(wěn)定增長且累計漲幅不大的品種可重點關(guān)注,規(guī)避近期漲幅較大的品種。
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