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可口可樂俞經(jīng)理 叉車采購『經(jīng)驗(yàn)』談

2009-04-10 09:11 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:食品工業(yè)科技雜志 來源:食品工業(yè)科技雜志
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寄語:“一個(gè)企業(yè)僅僅能夠生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品只是一個(gè)基礎(chǔ),社會(huì)責(zé)任已經(jīng)不容遲疑地向企業(yè)走來。社會(huì)責(zé)任,需要企業(yè)共同來承擔(dān)。”—— 俞...

寄語:“一個(gè)企業(yè)僅僅能夠生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品只是一個(gè)基礎(chǔ),社會(huì)責(zé)任已經(jīng)不容遲疑地向企業(yè)走來。社會(huì)責(zé)任,需要企業(yè)共同來承擔(dān)。”—— 俞皆健

  叉車采購『經(jīng)驗(yàn)』談
  ——訪可口可樂中國實(shí)業(yè)有限公司集團(tuán)采購經(jīng)理 俞皆健


  Q:俞經(jīng)理,您好!很高興您能接受我們的采訪!據(jù)我們了解可口可樂有著龐大的銷售體系,那么在物流領(lǐng)域,可口可樂會(huì)根據(jù)什么標(biāo)準(zhǔn)來選擇物流設(shè)備供應(yīng)商進(jìn)而確保飲品運(yùn)輸?shù)牧鲿承阅兀?BR>  A:我們可口可樂在中國有37家生產(chǎn)廠,900家地方銷售中心,150萬客戶,數(shù)以億計(jì)的消費(fèi)者,還有許多為我們生產(chǎn)飲料和經(jīng)營企業(yè)提供原料和服務(wù)的龐大供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)。面對(duì)這樣一個(gè)龐大的體系,我們?yōu)榱私o消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的飲品,在選擇服務(wù)供應(yīng)商時(shí)就會(huì)十分謹(jǐn)慎。從我 們的生產(chǎn)和銷售過程圖就可以了解到“運(yùn)輸”在整個(gè)生產(chǎn)和銷售過程中占據(jù)著十分重要的地位,因此一套完善的物流設(shè)備是我們把優(yōu)質(zhì)的飲品成功地交到消費(fèi)者手中的重要一環(huán)。在我們整個(gè)運(yùn)輸過程中,我們主要應(yīng)用到的設(shè)備有叉車、卡車等。以叉車為例,我們選擇的是林德叉車,在選擇品牌的時(shí)候我們會(huì)考慮到幾個(gè)因素,首先是性價(jià)比,性價(jià)比高低是我們選擇設(shè)備的基礎(chǔ)因素,當(dāng)然產(chǎn)品的品質(zhì)因素也是涵蓋于性價(jià)比之中的,始終如一的高品質(zhì)是我們選擇的首要條件;其次是服務(wù)網(wǎng)絡(luò),我們可口可樂遍及全國,為了規(guī)范統(tǒng)一,從采購的角度來講,我們希望盡量選擇一種品牌,這樣對(duì)我們的車隊(duì)管理和零部件的供應(yīng)、服務(wù)都更加便利和統(tǒng)一,而林德的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國80多個(gè)城市,這恰好滿足了我們的需求。


  Q:奧運(yùn)期間,林德叉車被用于多個(gè)分賽場(chǎng),為可口可樂能向各賽場(chǎng)及時(shí)地提供飲品做出了突出貢獻(xiàn),那么,在眾多叉車品牌中,可口可樂為何會(huì)選擇林德叉車?與其他品牌相比,林德的品牌優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在哪里呢?
  A:早在2000年之前,可口可樂就已經(jīng)開始與林德密切合作,近年來,可口可樂與林德的合作關(guān)系正進(jìn)一步地深入,特別是去年至今,哈爾濱,沈陽等工廠又分別購買了多臺(tái)E16P、R16S、E30S、L12等車型。
  之所以選擇林德是因?yàn)閾?jù)我們的觀察,在市面上,行業(yè)內(nèi)選擇林德叉車的企業(yè)還是比較多的。由于飲料這種產(chǎn)品會(huì)受到季節(jié)等因素的制約與影響,因此在旺季的時(shí)候,供求量會(huì)明顯提高,對(duì)叉車的使用量也會(huì)更加頻繁,尤其是2008北京奧運(yùn)會(huì)時(shí),可口可樂的供求量更是平常的幾倍,在這樣特殊的狀態(tài)下,林德叉車相較于其他品牌叉車的優(yōu)勢(shì)就有所體現(xiàn)了。舉個(gè)例子來說明,我們把貨物從卡車上叉取下運(yùn)送至指定地點(diǎn)放好作為一個(gè)叉車操作的循環(huán)。我們經(jīng)過統(tǒng)計(jì)計(jì)算,的確,林德叉車一系列動(dòng)作的操作次數(shù)要比其他品牌的少了近50%,這就意味著林德叉車的操作更具有方便性、高效性;同樣的,在單位時(shí)間里,即意味著能完成更多的工作量。而這一點(diǎn),又為我們帶來的更大的好處就是操作成本的降低,包括人工、能耗、和維護(hù)成本等多個(gè)方面。
  另一方面,我想也可能是業(yè)內(nèi)眾多企業(yè)選擇林德的原因,林德叉車除了質(zhì)量穩(wěn)定可靠之外,更重要的是,林德的售后服務(wù)也很到位。林德的服務(wù)人員在接到報(bào)修電話24小時(shí)內(nèi)可以趕到現(xiàn)場(chǎng),這對(duì)于我們的物流供應(yīng)鏈?zhǔn)呛芎玫谋U?,尤其是在銷售旺季,叉車使用量需求迅猛的時(shí)候。
  正是基于以上這些,我們?cè)诓少彶孳嚂r(shí)首選林德品牌,我們也相信未來與林德的合作會(huì)更加深入!
  Q:由于飲料運(yùn)輸?shù)奶厥庑?,在運(yùn)輸過程中也會(huì)產(chǎn)生諸多安全、健康和環(huán)保等問題,對(duì)于叉車的使用,可口可樂有哪些特殊要求嗎?
  A:我們可口可樂的環(huán)保承諾是:“以環(huán)保方式開展經(jīng)營活動(dòng),將環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展原則結(jié)合到我們的經(jīng)營決策和業(yè)務(wù)運(yùn)營之中。我們努力通過改進(jìn)資源管理、運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)和建立有效的合作伙伴關(guān)系來降低公司對(duì)環(huán)境的影響?!背鲇谖覀円回灥淖谥技帮嬃献鳛橐环N食品,需要安全衛(wèi)生的運(yùn)輸環(huán)境這一特殊性考慮,我們?cè)谖锪鬟^程中是十分注重物流設(shè)備的環(huán)保性能的。而我們發(fā)現(xiàn),林德叉車在環(huán)保方面的設(shè)計(jì)理念,正好可以符合與我們的要求,某些應(yīng)用技術(shù),甚至超出了國內(nèi)一般標(biāo)準(zhǔn),例如,其多款柴油/液化氣車型的排放量已經(jīng)達(dá)到了歐盟第三階段標(biāo)準(zhǔn),排放標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于市場(chǎng)同類車型。但是柴油/液化氣車對(duì)環(huán)境畢竟還存在一定的環(huán)境隱患,因此,基于環(huán)保的角度考慮,我們使用的叉車將會(huì)朝著林德E車(電動(dòng)平衡重叉車)和R車(電動(dòng)前移式叉車)這兩個(gè)方向整合。
  借此機(jī)會(huì),我想同時(shí)呼吁企業(yè)在應(yīng)用工況允許的條件下,選用叉車的時(shí)候盡可能地選擇電動(dòng)車,相較于柴油跟液化氣動(dòng)力的叉車,電動(dòng)車的尾氣排放為零,更加利于環(huán)保,畢竟,社會(huì)環(huán)境人人有責(zé),需要所有的公民共同維護(hù)。另外,叉車企業(yè)也應(yīng)該主動(dòng)宣傳電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì),進(jìn)而為整個(gè)社會(huì)的環(huán)境保護(hù)作出貢獻(xiàn)。
  Q:對(duì)于客戶反饋的評(píng)價(jià)“林德公司給中國的工業(yè)車輛制造業(yè)帶來了當(dāng)今世界最新的技術(shù),并且灌輸了全新的物流服務(wù)理念”,作為飲料巨頭的可口可樂公司怎么看待這一評(píng)價(jià)呢?面對(duì)金融危機(jī)的大潮,您會(huì)給叉車行業(yè)什么建議呢?
  A:我們還是比較贊同這個(gè)提法的。因?yàn)樗麄兂颂峁┰O(shè)備以外,還會(huì)根據(jù)客戶的實(shí)際情況提供一些倉庫規(guī)劃與運(yùn)作的建議,不僅僅是物流設(shè)備的供應(yīng)商,更重要的是,林德將自己定位于全方位物流解決方案的提供者的角色。我想,這樣的理念,對(duì)于叉車行業(yè)肯定是具有領(lǐng)導(dǎo)意義的。除此之外,林德在帶來了當(dāng)今最先進(jìn)的技術(shù)的同時(shí),對(duì)于服務(wù)方面的重視,也是有目共睹的。例如,林德提倡的叉車租賃服務(wù),其系統(tǒng)的合理性、完善性在業(yè)內(nèi)也是首屈一指的。
  我覺得叉車行業(yè)面對(duì)金融危機(jī)大潮的沖擊,首先可以展開更多的業(yè)務(wù)模式,如除了購買之外還可以更多地根據(jù)客戶的需求開展租賃業(yè)務(wù)。因?yàn)樵S多企業(yè)會(huì)根據(jù)自身實(shí)際情況的不同而考慮是購買還是租賃比較適合,而且像我們這樣飲品行業(yè),受季節(jié)因素影響較大,那么在旺季的時(shí)候我們對(duì)叉車數(shù)量的需求也會(huì)明顯遞增,這個(gè)時(shí)候我們就會(huì)傾向于租賃一部分叉車來減輕我們的負(fù)荷;其次就是考慮叉車成本是否有進(jìn)一步的優(yōu)化空間,以林德為例,在保證品質(zhì)的前提下,企業(yè)可以考慮加大國產(chǎn)化的力度與進(jìn)程,這樣成本相對(duì)降低,并且交貨時(shí)間也會(huì)縮短;再有就是要繼續(xù)創(chuàng)新技術(shù),不斷完善產(chǎn)品,適應(yīng)市場(chǎng)需求。因?yàn)槲覀冞@樣的叉車使用企業(yè)總是期盼用最先進(jìn),最高效的物流設(shè)備的。
  結(jié)束語:感謝俞經(jīng)理接受我們的采訪,我們從俞經(jīng)理的講述中借鑒到了更多更實(shí)際的叉車采購經(jīng)驗(yàn),讓我們意識(shí)到社會(huì)責(zé)任關(guān)乎每個(gè)企業(yè);同時(shí),我們也非常感謝俞經(jīng)理能針對(duì)叉車行業(yè)就應(yīng)對(duì)此次金融危機(jī)提供寶貴建議,相信對(duì)我們的叉車業(yè)必定會(huì)有所觸動(dòng)。


 

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