晨報記者苗夏麗

　　3月13日國務(wù)院下發(fā)了2月下旬已原則通過的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，該振興規(guī)劃力爭2009年改善物流企業(yè)經(jīng)營困難的狀況，到2011年培育一批具有國際競爭力的大型綜合物流企業(yè)集團(tuán)，初步具有一定國際競爭力的現(xiàn)代物流服務(wù)體系；擴大物流業(yè)規(guī)模，使物流業(yè)增加值年均遞增10%以上，同時降低費用水平等。

　　市場人士表示，從物流業(yè)調(diào)整規(guī)劃內(nèi)容來看，航運、港口、機場、物流等行業(yè)相關(guān)個股將從中受益。不過由于此前市場對此已有預(yù)期，相關(guān)個股昨日二級市場表現(xiàn)一般，可能還要待具體實施細(xì)則出臺后，對各行業(yè)板塊才會有短期和直接的影響。

　　3年十大任務(wù)九大工程

　　根據(jù)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，2009年-2011年期間，主要任務(wù)為積極擴大物流市場需求；大力推進(jìn)物流服務(wù)的社會化和專業(yè)化；加快物流企業(yè)兼并重組，鼓勵物流企業(yè)通過參股、控股、兼并、聯(lián)合、合資、合作等多種形式進(jìn)行資產(chǎn)重組，培育一批服務(wù)水平高、國際競爭力強的大型現(xiàn)代物流企業(yè)；推動重點領(lǐng)域物流發(fā)展,包括石油、煤炭、礦產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥以及汽車及零配件等；加快國際物流和保稅物流發(fā)展；優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展的區(qū)域布局，重點發(fā)展九大物流區(qū)域，建設(shè)十大物流通道和一批物流節(jié)點城市；加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的銜接與協(xié)調(diào)；提高物流信息化水平；完善物流標(biāo)準(zhǔn)化體系；加強物流新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用。

　　同時，振興規(guī)劃將在未來3年重點建設(shè)九大工程：多式聯(lián)運和轉(zhuǎn)運設(shè)施工程、物流園區(qū)工程、城市配送工程、大宗商品和農(nóng)村物流工程、制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展工程、物流標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)推廣工程、物流公共信息平臺工程、物流科技攻關(guān)工程以及應(yīng)急物流工程。

　　哪些板塊將從中受益

　　“規(guī)劃主要是針對行業(yè)長期的一個發(fā)展規(guī)范，短期內(nèi)對行業(yè)的需求刺激有限。”一市場人士對記者表示，目前市場還是期待具體細(xì)則的出臺。

　　從物流業(yè)的調(diào)整規(guī)劃內(nèi)容來看，未來3年鼓勵企業(yè)兼并重組，加快產(chǎn)業(yè)整合的步伐，從這個角度來看，具有央企背景的大型物流企業(yè)可能從中受益，如中國國航、外運發(fā)展、鐵龍物流、 中國遠(yuǎn)洋(行情 股吧)、中海集運等；規(guī)劃中提出加強基礎(chǔ)設(shè)施和信息化建設(shè)，這將對怡亞通、飛馬國際等個股產(chǎn)生有利影響；而在重點發(fā)展物流園區(qū)工程的過程中，天津港、中儲股份等或受惠于此；同時錦江投資、白云機場、深圳機場等與城市配送相關(guān)的企業(yè)將成為振興規(guī)劃的受益者。

　　相關(guān)個股短線差強人意

　　從二級市場表現(xiàn)來看，對于國務(wù)院印發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的消息并沒有很積極的反應(yīng)，相關(guān)股票沒有一家漲停，亞通股份、江西長運、蕪湖港、錦江投資、北巴傳媒等相對表現(xiàn)較強，漲幅都在4%以上；此前市場看好的中國遠(yuǎn)洋、 中海海盛(行情 股吧)、廈門空港、南方航空、大秦鐵路、深高速等均出現(xiàn)不同程度的下跌。而在3月10日，中國遠(yuǎn)洋、 重慶港九(行情 股吧)、 中遠(yuǎn)航運(行情 股吧)、中海集運、 重慶路橋(行情 股吧)等一批物流股漲幅都在7%以上，當(dāng)時除了因為波羅地海指數(shù)的反彈外，一方面也是市場對政府出臺相關(guān)振興政策預(yù)期的提高，之后物流板塊表現(xiàn)基本和大盤同步。

　　不過，盡管物流業(yè)振興規(guī)劃已經(jīng)出臺，但對行業(yè)有短期刺激作用的相關(guān)細(xì)則尚未明朗，市場人士預(yù)計，實施細(xì)則可能包括稅收優(yōu)惠和財政補貼等，這將對上市公司產(chǎn)生直接收益。