□記者管慧曉

　　本報青島11月24日訊從青島市交通委24日召開的新聞發(fā)布會上獲悉，由于受金融危機影響，航運企業(yè)集裝箱出口量下降，相關部門制定的加快物流業(yè)發(fā)展的意見將于近日出臺，鼓勵制造業(yè)物流外包，重點扶植第三方物流，以達到現(xiàn)代物流業(yè)在2012年發(fā)展成為青島重要支柱產(chǎn)業(yè)的目標。

　　據(jù)介紹，青島市現(xiàn)有物流企業(yè)2000余家，2007年物流業(yè)增加值達357億元，占服務業(yè)增加值的21.8%，占青島全市國內(nèi)生產(chǎn)總值的9.4%。目前，物流業(yè)已成為青島經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。

　　據(jù)專業(yè)部門預測，到2012年，青島的現(xiàn)代物流業(yè)將發(fā)展成為全市經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，第三方物流占物流市場的比重可達30%，物流業(yè)增加值年均增長16%，占青島現(xiàn)代服務業(yè)比重達到23%，占青島全市國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重由9.4%上升到12.5%，全社會物流總成本占生產(chǎn)總值比重由20%降至16%。但由于受到金融危機影響，目前航運企業(yè)也被波及，出口集裝箱量比去年同期下降30%到40%。

　　據(jù)青島市交通委的有關負責人介紹，為了鼓勵物流業(yè)的發(fā)展，一項新的意見即將出臺，內(nèi)容包括重點發(fā)展空港、海運、鐵路的措施，促進制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動，建立配送中心，培育物流重點企業(yè)，物流業(yè)信息化建設等。重點扶持第三方物流，大型企業(yè)制造業(yè)物流剝離外包將有優(yōu)惠措施。

　　據(jù)了解，目前青島物流業(yè)發(fā)展所需的交通網(wǎng)絡及各類配套設施均已十分完善。在港口方面，青島前灣保稅港區(qū)已獲準建設，成為我國第8個保稅港區(qū)，目前，青島與世界上130多個國家和地區(qū)的450多個港口開通了航線。空港方面，青島流亭國際機場整體技術等級達到4E標準，已開通國內(nèi)航線89條，國際和地區(qū)航線16條，區(qū)域性航空樞紐地位更為突出。公路方面，青島高速公路通車里程突破700公里，居全國副省級城市第1位。全市公路通車里程達到14358公里，公路密度達到每百平方公里126公里，接近發(fā)達國家水平。鐵路方面，實現(xiàn)了膠新鐵路與膠濟鐵路電氣化目標，開工建設了青島鐵路集裝箱中心站建設。此外，青島海灣大橋、膠州灣隧道等工程正在穩(wěn)步推進。