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小叉車,大功臣——揭秘奧運(yùn)物流系列報(bào)道

2008-08-25 16:32 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:新華美通 來源:新華美通
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北京,中國, 2008.8.22報(bào)道2008北京奧運(yùn)會(huì)的成功舉辦,凝聚了數(shù)十萬名工作人員和更多志愿者的心血,而155臺(tái)小小的永恒力叉車,...

  北京,中國, 2008.8.22報(bào)道

  2008北京奧運(yùn)會(huì)的成功舉辦,凝聚了數(shù)十萬名工作人員和更多志愿者的心血,而155臺(tái)小小的永恒力叉車,在奧運(yùn)會(huì)物流保障服務(wù)工作中,卻是一個(gè)“大功臣”,無論是運(yùn)動(dòng)器材的搬運(yùn),運(yùn)動(dòng)員的吃喝,還是場館的垃圾處理等十分龐雜的物流服務(wù),都離不開永恒力叉車。

  說起北京奧運(yùn)會(huì)贊助商,人們可以說是耳熟能詳,如物流和快遞獨(dú)家贊助商UPS,貨運(yùn)代理及清關(guān)服務(wù)獨(dú)家供應(yīng)商SCHENKER,餐飲服務(wù)商ARAMARK,還有奧運(yùn)會(huì)“全球合作伙伴”及唯一“正式合作餐廳”麥當(dāng)勞。但是鮮為人知的是,這些為北京奧運(yùn)會(huì)奔忙服務(wù)的“巨人”不約而同選用的都是同一家公司的叉車——永恒力。

  據(jù)了解,北京奧運(yùn)會(huì)比賽期間,僅需要運(yùn)送、存儲(chǔ)的自備比賽器材就高達(dá)100多萬件,重量相當(dāng)于水立方鋼骨架重量的數(shù)倍。這些比賽場館的所有相關(guān)器材及競賽輔助材料,從網(wǎng)球、鐵餅到奧運(yùn)場館的電腦和記分牌等等,除了單件重量超過3噸或超長的貨物,如皮劃艇、蹦床之外,大部分都靠叉車來運(yùn)送。無論是賽事主辦單位、教練員,還是運(yùn)動(dòng)員對(duì)器材安全都非常重視,高質(zhì)量的叉車和高水平的操作是保證器材運(yùn)送安全性的有力保障。永恒力公司專門組建了奧運(yùn)物流服務(wù)團(tuán)隊(duì),派出了48位優(yōu)秀的叉車司機(jī),深入比賽場館和奧運(yùn)物流中心,提供高水平的專業(yè)服務(wù)。

  北京奧運(yùn)會(huì)是有史以來參賽國家和運(yùn)動(dòng)員最多的一屆,來自200多個(gè)國家和地區(qū)的運(yùn)動(dòng)員、裁判員、記者和工作人員共計(jì)29.5萬,他們?cè)趭W運(yùn)期間的膳食需要消耗的原材料極為可觀,如香蕉需要93 萬根、胡蘿卜要68萬根、橙子要31萬個(gè)……烹制800余種奧運(yùn)菜品的所有原材料和飲用水都是永恒力叉車在運(yùn)送。一位被派到鳥巢服務(wù)的永恒力叉車司機(jī)牛愛軍告訴記者,他們不僅承擔(dān)了開幕式的各種器材運(yùn)送工作,就連觀看比賽的國家領(lǐng)導(dǎo)人胡錦濤總書記、各國貴賓與9萬名觀眾喝的水和飲料,運(yùn)動(dòng)員喝的專用飲料,都是他們運(yùn)進(jìn)鳥巢的。

  永恒力是世界頂尖的叉車制造商之一,德國上市公司,2007年銷售收入31.8億美元,全球排名第三。在世界前五大叉車制造公司中,永恒力的收入比上年增長最多,據(jù)永恒力發(fā)言人Kay Devlin透漏,銷售增長大部分集中在中國及俄羅斯,永恒力叉車的高品質(zhì)、高技術(shù)水平和完善的服務(wù)支持在中國市場受到了廣泛的歡迎。

  據(jù)了解,根據(jù)奧運(yùn)物流的特點(diǎn),永恒力為奧運(yùn)物流服務(wù)共提供了目前國際上最先進(jìn)的155臺(tái)不同型號(hào)的平衡重和堆垛式電動(dòng)叉車, 如EFG360, ERE120,F(xiàn)EG320,EFG430, ETV116, EJC112, DFG等型號(hào), 載重從1.2噸到6噸不等, 提升高度最高能到8米, 很好的滿足了奧運(yùn)場館的內(nèi)部空間特點(diǎn)。由于奧運(yùn)服務(wù)的短周期和臨時(shí)性特點(diǎn),這些叉車都是以租賃方式運(yùn)作的。

  永恒力叉車的奧運(yùn)物流服務(wù)從07年3月8日奧運(yùn)物流中心正式啟用開始,一直要延續(xù)到奧運(yùn)會(huì)結(jié)束。從開幕式到閉幕式,所有的奧運(yùn)比賽場館,除非遇到不適合電動(dòng)叉車作業(yè)的雨天露天作業(yè)情況,所有的物流工作都由永恒力叉車來承擔(dān),以保證物流服務(wù)的高效率和高質(zhì)量。根據(jù)各競賽場館和非競賽場所的物流需求,永恒力叉車進(jìn)行了科學(xué)配置。除了奧林匹克物流中心配套了50臺(tái)永恒力叉車之外,最繁忙的場館“鳥巢”內(nèi)部配備了4臺(tái),“鳥巢”外部的奧林匹克花園公共區(qū)域則配備了單個(gè)區(qū)域數(shù)量最多的10臺(tái)叉車。而“水立方”和工人體育場等大部分場館都只需要1臺(tái)叉車就可以保證日常物流的順暢。

  記者了解到,奧運(yùn)會(huì)開幕式結(jié)束后,由于下雨,為了確保操作安全,在永恒力奧運(yùn)物流項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人Sherry Zhang的堅(jiān)持下,才臨時(shí)征調(diào)其他公司柴油驅(qū)動(dòng)的叉車進(jìn)行開幕式鋼架的拆除和草皮的鋪設(shè)等工作。

  小小叉車,代表著新的生產(chǎn)力。從1917 年出現(xiàn)既能起升又能搬運(yùn)的叉車至今還不到100年, 二十世紀(jì)70 年代則出現(xiàn)了計(jì)算機(jī)控制的叉車?,F(xiàn)在的叉車已經(jīng)不再是只能升降、搬運(yùn)單獨(dú)作業(yè)的機(jī)械,而是高度自動(dòng)化作業(yè)流程不可分割的一環(huán),永恒力叉車運(yùn)送的飲料、食品等有計(jì)算機(jī)編碼,能精確定位所運(yùn)送的物品,進(jìn)行科學(xué)管理。

  據(jù)UPS公布的數(shù)據(jù),該公司為北京奧運(yùn)會(huì)運(yùn)送的貨物預(yù)計(jì)將超過1900萬件,除了吊車等大型機(jī)械之外,僅僅用了102臺(tái)永恒力叉車,就完成了這看起來幾乎是“不可能完成的任務(wù)”。

  記者不禁由衷的感嘆,真沒想到,這小小的叉車卻是奧運(yùn)會(huì)大大的功臣,是真正的幕后英雄。





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