世華財訊上海中海洋山國際集裝箱儲運有限公司物流倉儲項目，日前在上海臨港物流園區(qū)正式開工建設，這標志著深水港產(chǎn)業(yè)鏈正在向縱深發(fā)展。
　　據(jù)上海市政府網(wǎng)站6月10日報道，從中海集團獲悉，由中海集運(601866行情,股吧)控股的上海中海洋山國際集裝箱儲運有限公司物流倉儲項目，日前在上海臨港物流園區(qū)正式開工建設。這是洋山開港至今最大的配套物流項目，也標志著深水港產(chǎn)業(yè)鏈正在向縱深發(fā)展。
　　據(jù)悉，這個物流倉儲項目規(guī)劃用地197畝，總投資達1.8億元人民幣。項目將建成多功能現(xiàn)代化集裝箱及貨物的集散中心，為上海乃至華東地區(qū)的物流發(fā)展提供配套服務。項目建成后，該基地也將作為中海集運在洋山港外的配套場站和后方應急場所，提供集裝箱堆存、修理、清洗、冷藏箱預冷等服務，同時還將提供包括集裝箱拆裝箱、貨物分撥配送、倉儲、簡單加工等在內(nèi)的物流增值服務。
　　中海集運是全球排名前五的航運巨頭，2007年在上海港的集裝箱吞吐量達到317萬標準箱，占上海港全年集裝箱吞吐量的12%，位于所有航運公司第一位。近年來，隨著集裝箱吞吐量不斷增長，目前中海集運在上海港的倉儲、堆場資源已不能滿足業(yè)務發(fā)展，建造更現(xiàn)代化的物流基地已迫在眉睫。據(jù)介紹，新的臨港物流基地預計2008年9月部分可以使用，明年5月正式投入運營。
　　不僅僅是中海集運，如今越來越多的大型物流企業(yè)開始在洋山港周邊“安營扎寨”。截至日前，洋山保稅港區(qū)已有超過50家中外知名物流、加工、商貿(mào)服務型企業(yè)注冊落戶，其中不乏馬士基物流、達飛物流、中儲物流等行業(yè)領軍企業(yè)。這些巨頭的入駐將航運物流供應鏈移植到洋山，在提升保稅港現(xiàn)代服務業(yè)能級的同時，也使洋山服務長三角、服務全國的能力日益突出。目前，從洋山海關轉(zhuǎn)關的貨物已遍及全國20個直屬關，109個隸屬關區(qū)，覆蓋地區(qū)包括南京、杭州、武漢、長沙、成都、重慶等地。
　　據(jù)悉，洋山保稅港區(qū)在引資時優(yōu)先選擇的是那些母公司為世界500強，從事物流產(chǎn)業(yè)超過10年的企業(yè)，而且規(guī)定投資強度每畝土地不能少于150萬元，自有資金不能低于注冊資金的30%。有了高標準的開發(fā)起點，洋山保稅港區(qū)的功能定位也越發(fā)清晰。目前，一份《洋山保稅港區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展和物流功能集聚研究》已制定完成。2008年，保稅港區(qū)將進一步拓展業(yè)務模式，繼續(xù)推動國際中轉(zhuǎn)、二次拼箱、保稅維修等新業(yè)務的發(fā)展。
　　據(jù)了解，目前洋山港正在與聯(lián)合國跨國采購（上海）中心、卡特彼勒、中遠物流等企業(yè)或組織接觸，力爭簽訂一批優(yōu)質(zhì)物流項目。而未來，洋山港則將加快引進龍頭型保稅物流項目、延伸物流產(chǎn)業(yè)鏈，成為亞太地區(qū)保稅物流和高端增值物流的重要基地，并將在離岸業(yè)務及航空保稅業(yè)務方面作出嘗試性的探索。