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“虛擬海港”讓物流提速 出??谘由熘疗髽I(yè)門口

2008-03-12 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國海關(guān)網(wǎng) 來源:中國海關(guān)網(wǎng)
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中新蘇州網(wǎng)3月12日電:近日,蘇州海關(guān)與太倉港正式簽署《蘇州—太倉港“區(qū)港聯(lián)動”快速通關(guān)合作備忘錄》,蘇州海關(guān)轄區(qū)的昆山、常熟、...

  中新蘇州網(wǎng)3月12日電:近日,蘇州海關(guān)與太倉港正式簽署《蘇州—太倉港“區(qū)港聯(lián)動”快速通關(guān)合作備忘錄》,蘇州海關(guān)轄區(qū)的昆山、常熟、太倉、吳江、吳中和高新區(qū)六個(gè)直通式監(jiān)管點(diǎn),昆山、高新區(qū)、常熟、吳江、吳中五個(gè)出口加工區(qū)以及蘇高新保稅物流中心(B型)全部與太倉港區(qū)實(shí)現(xiàn)無縫對接。至此,蘇州“虛擬海港”建設(shè)全面啟動,出??趯⒀由熘撂K州地區(qū)企業(yè)的家門口。
  據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,蘇州2007年外貿(mào)進(jìn)出口總值2117億美元,其中海運(yùn)進(jìn)出口總值1100億美元,同比增長35%?!皡^(qū)港聯(lián)動”快速通關(guān)新模式,將進(jìn)一步整合蘇州地區(qū)現(xiàn)有的監(jiān)管資源和物流資源,推動蘇州現(xiàn)代物流快速聯(lián)動發(fā)展,進(jìn)一步提升蘇州經(jīng)濟(jì)的綜合競爭力。
  蘇州—太倉港“區(qū)港聯(lián)動”快速通關(guān)模式,突出貨物在屬地與口岸的快速流轉(zhuǎn),以口岸快速通關(guān)、屬地快速驗(yàn)放為突破口。具體來說,從太倉港進(jìn)口的“區(qū)港聯(lián)動”貨物,憑太倉海關(guān)審核加蓋“驗(yàn)訖章”直接提運(yùn)出港,企業(yè)只需在所屬地監(jiān)管點(diǎn)(區(qū))辦理一次通關(guān)手續(xù)。而從太倉港出口的“區(qū)港聯(lián)動”貨物,在各監(jiān)管點(diǎn)(區(qū))辦理完畢通關(guān)手續(xù),海關(guān)加蓋“放行章”后可直接運(yùn)往港區(qū)辦理裝船。這一快速通關(guān)模式,把太倉港港口功能延伸至蘇州各監(jiān)管點(diǎn)(區(qū)),使蘇州企業(yè)擁有了自己的出???,進(jìn)出境貨物的報(bào)關(guān)、查驗(yàn)、放行等手續(xù)均在家門口完成,一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行,通關(guān)手續(xù)更加便捷,貨物流轉(zhuǎn)更加快速,企業(yè)通關(guān)成本明顯降低。
  太倉一家物流公司的負(fù)責(zé)人吳勇文說,采用這一新的通關(guān)模式,不僅可以使貨物從啟運(yùn)到裝船的時(shí)間比原先縮短一半,同時(shí)也降低了物流成本,平均一個(gè)標(biāo)箱可以減少200至250元的成本。與此同時(shí),海關(guān)還將逐步借助先進(jìn)的信息聯(lián)網(wǎng)手段,通過實(shí)施艙單電子底帳、電子核銷、條形碼清單等監(jiān)控方式,使通關(guān)更加簡化便捷,海關(guān)監(jiān)管效能進(jìn)一步提高。(周筱玉)

  來源:中國海關(guān)網(wǎng)

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