人民網(wǎng)安徽視窗3月06日訊　 "合力叉車從前身合肥叉車總廠開始算起，已經(jīng)整整經(jīng)歷了半個世紀的風雨，經(jīng)過新時期的改制和整合，合力的發(fā)展正處于一個高速發(fā)展時期，我們已經(jīng)明確提出要把合力做成一個百年老店，實現(xiàn)這個目標不能光靠嘴說，機制創(chuàng)新和培訓新型人才缺一不可。"安徽叉車集團公司總會計師徐琳在接受記者專訪時談的最多的還是企業(yè)的發(fā)展和前途。
　　機制創(chuàng)新是"不破不立"
　　一個良性發(fā)展的企業(yè)離不開不斷完善的生產(chǎn)機制，而想要樹立起一個"百年老店"的品牌，靠機制的創(chuàng)新才能保持其在歲月的更迭中與時俱進，始終奔跑在競爭的第一線。徐琳對此的看法是，企業(yè)的機制創(chuàng)新是必然的，創(chuàng)新在否定舊方法的同時顯示出自身的高效率，從而開創(chuàng)一個嶄新的工作格局。
　　上世紀九十年代初，合力叉車在會計上還采用的是程序繁瑣的手工會計憑證，徐琳提出了采用電算化的方式刪繁就簡，提高會計工作效率，但這個建議一提出立即引來了眾多質疑，因為當時安徽還沒有一家企業(yè)采用會計電算化這種"高端技術"，而且舊方法雖然繁瑣、費時費力，但也還能"湊合"，敢不敢作第一個吃螃蟹的勇士？徐琳回憶說："那個時候，施行會計電算化已經(jīng)是大勢所趨，抓住了這就是個機會，如果放棄了最后還是要被動接受，但耽誤的時間是找不回來的。"實踐證明，徐琳力挺施行會計電算化的選擇大大提升了合力叉車的會計工作效率。該企業(yè)過去在銷售收入達到1億元時需要20個會計工作，而現(xiàn)在其一個分公司的銷售收入十幾億元，卻只需要6名會計就能勝任。創(chuàng)新是緊跟時代步伐敢于適時對自我的否定，徐琳告訴記者，現(xiàn)在合力正在建立遠程控制會計系統(tǒng)，這又是會計工作中的升級版，依靠創(chuàng)新提高效率，提升企業(yè)發(fā)展速度，合力一定會走在行業(yè)的前列。
　　基層"鍛造"出復合型人才
　　談起基層對人才的培育作用，徐琳有著更深透的理解，他本人在安徽合力也已經(jīng)工作了36年，從車間工人、中層管理、總會計師一路走來對合力的組織、管理、產(chǎn)品如數(shù)家珍，多年來對工作盡善盡美地追究，2006年徐琳被評為中國"CFO年度十大人物"，捧得這塊國內(nèi)含金量最大的會計類獎項。
　　徐琳認為一個管理人員必須經(jīng)過基層工作的"鍛造"，他說："基層能讓員工全面了解企業(yè)，我們制定了輪崗制度，新人必熟悉企業(yè)各個崗位的職責功能，了解產(chǎn)品生產(chǎn)的整個流程和細節(jié)，這樣到管理崗位時才能做到明察秋毫，同時也給員工個人的成長提供了良好的學習型環(huán)境。對經(jīng)過基層鍛造出來表現(xiàn)出高素質的復合型人才，我們采用破格提拔的方式，將年輕的員工用在公司發(fā)展的重要崗位上。"
　　 創(chuàng)"百年老店"要挖掘企業(yè)潛力
　　"叉車是合力主的拳頭產(chǎn)品,公司一方面要做大叉車主業(yè),另外一方面就是積極向相關領域擴張，挖掘出企業(yè)的潛能，才能為做成百年老店創(chuàng)下根基。"徐琳告訴記者，"合力叉車的銷售量已經(jīng)占到了國內(nèi)市場的42%，并在出口方面大幅增長，帶動著生產(chǎn)量也增加了50%，拳頭產(chǎn)品打出了力度，但公司接下來考慮的是在其他相關工程機械領域全面開花，做成多頭并進的態(tài)勢。目前在堆高機、裝載機、壓路機方面都進展很快，這樣做的好處企業(yè)的勞動生產(chǎn)率和機器使用率都實現(xiàn)了最大化，目前，合力牌堆高機可替代國外產(chǎn)品，而銷售價格、售后服務更具優(yōu)勢，性價比很高。"
　　除此之外，徐琳表示，目前公司已經(jīng)在國內(nèi)注冊國家專利30多項，公司已經(jīng)在47個國家注冊了商標，安徽合力的核心技術自主控制權達到90%以上，叉車的泵、閥、缸、變速箱、液壓件等關鍵零部件均由企業(yè)自己生產(chǎn),基本扭轉了過去叉車關鍵零部件幾乎完全依賴進口的被動局面，這些企業(yè)擁有的核心技術，提高了零部件自制率，讓企業(yè)潛能得到開發(fā)和利用，為合力成為百年老店打下堅實的根基。（范文）