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“有戰(zhàn)斗力的叉車”,“WECAN,OK”……2007年金秋十月,上海,在這個越來越國際化也越來越挑剔的城市,威肯叉車首次亮相亞洲頂...
“有戰(zhàn)斗力的
叉車”,“WECAN,OK”……2007年金秋十月,上海,在這個越來越國際化也越來越挑剔的城市,威肯叉車首次亮相
亞洲頂級行業(yè)盛會
漢諾威物流展,即引來好評如潮。
亞洲國際物流技術與運輸系統(tǒng)展覽會(
CeMAT ASIA )以其實力被公認為中國第一物流展,同時也是亞洲地區(qū)最為重要的專業(yè)物流展覽會之一。來自
澳大利亞、
德國、
法國、
加拿大、
美國、
日本等十九個國家和地區(qū)的展商參展,全球十大
叉車制造商全體亮相,同臺競技,威肯叉車以“有戰(zhàn)斗力的叉車”、“300小時連續(xù)運行無故障”的差異化訴求吸引了眾多的眼球。
威肯叉車有著雙重血統(tǒng),一方面,源自四十年老牌軍工企業(yè)的錘煉,威肯叉車經(jīng)過光明軍工品質(zhì)實驗室的
360度檢驗與驗證,很多工序、工藝都有自己的獨到之處,象ZIPPO打火機、卡爾蔡斯鏡頭、
瑞士軍刀這些歷久恒新的軍工
品牌一樣,追求實用性和耐用性而摒棄華而不實的表觀;另一方面,得益于總
公司長期外貿(mào)經(jīng)驗而累積的國際化視野,威肯叉車在造車理念上最大化地借鑒國際上最先進的理念和技術,正因如此,威肯叉車才得以在不到半年的時間內(nèi)躍升為中東地區(qū)十大暢銷品牌。
本次
展會上推出了新款的F系列
內(nèi)燃叉車和CPD30C
電動叉車,這兩款叉車均為光明公司自主研制的新車型。其中CPC30F采用了更多新的設計理念和技術,
整機外形美觀大方,配備了原裝日本五十鈴
發(fā)動機或日本
三菱雙燃料(LPG)發(fā)動機;護頂架由傳統(tǒng)的焊接結(jié)構(gòu)改為一次成型,既美觀又堅固;駕駛面板采用了人性化設計,增加了工具倉,加裝了防護罩,使外觀更簡潔;為減輕操作人員的駕駛疲勞,采用了減震式轉(zhuǎn)向橋,可調(diào)整角度的轉(zhuǎn)向操縱結(jié)構(gòu),寬視野
門架,使得操作更輕松更舒適。F系列4噸經(jīng)濟型叉車采用498柴油機作動力配備無級變速傳動箱,整車尺寸設計更為合理,更適合狹小空間的裝卸做業(yè)。本次展出的CPD30C電動叉車更是采用了現(xiàn)今世界的眾多叉車新技術,橫置式牽引電機,雙電機系統(tǒng),雙
電控系統(tǒng),保護性能更為完善。
難能可貴的是,威肯叉車更注重品牌的塑造,產(chǎn)品上市伊始,公司就專門聘請世紀經(jīng)綸品牌機構(gòu)進行威肯品牌的規(guī)劃和全程管理,視品牌為決勝未來的唯一利器。一年質(zhì)保承諾、五個一服務工程管理規(guī)范、整車功能運行試驗程序……每一個可能影響品牌的細節(jié)都被放大為對品牌含金量進行稀釋的行為,是被嚴令禁止的。
在技術與管理上,堅持走技術引進和自我研發(fā)相結(jié)合的道路,先引進技術,再吸收消化,然后進行創(chuàng)新和超越。通過引進與學習,威肯叉車在性能上正逐漸與世界接軌,國外先進的技術和管理經(jīng)驗正為我們所用。當然,我們在引進先進技術和管理經(jīng)驗的同時,本土化熟練的技術工人、相對穩(wěn)定的用戶群體以及國內(nèi)不斷發(fā)展壯大的市場這些優(yōu)勢也在繼續(xù)開拓。通過全方位、多角度的市場競爭,升華這種本土與國外相結(jié)合的優(yōu)勢,從而提高業(yè)務的利潤率。
目前,產(chǎn)品5/5外銷內(nèi)銷的銷售格局基本形成,未來3-5年的目標,是達成3000-5000的產(chǎn)銷量,將威肯品牌打造成具有世界一流水準的國際品牌。我們有理由拭目以待。