搶抓我省“五點一線”沿海經濟帶開放戰(zhàn)略的重要歷史機遇，錦州加快城市南移步伐，依托錦州港打造全新的開放型濱海城市。由內陸向海洋、由封閉向開放的城市轉型，使本就有著發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)得天獨厚優(yōu)勢的錦州，獲得了全新的發(fā)展空間，釋放出巨大能量，全市現(xiàn)有規(guī)模較大、功能完備的物流服務企業(yè)110家，物流業(yè)增加值實現(xiàn)79億元，占地區(qū)生產總值的17.1%，占第三產業(yè)增加值的44.4%。錦州正在成為連接東北經濟區(qū)西部、華北經濟區(qū)東部的物流樞紐，全省三大物流基地之一和遼西區(qū)域物流中心。
　　加快錦州港邁向億噸大港的步伐，是錦州搶抓“五點一線”機遇，整體融入錦州灣，建設濱海新錦州的重要著力點之一。近年來，錦州以完善和提高港口功能帶動城市功能的整體提升，重點加快港口基礎設施建設，不斷推進航道浚深、集裝箱泊位和油品泊位等工程建設，港口競爭力和物流服務功能顯著增強。港口基礎設施建設進一步完善，糧食物流12.2萬噸筒倉試運行，30萬噸級油品泊位、兩個5萬噸級集裝箱專用泊位、進港主航道拓寬等工程竣工并投入使用。今年上半年，錦州港貨物吞吐量再創(chuàng)歷史新高。錦州港的快速發(fā)展，拉動經濟全面發(fā)展，極大地提升了錦州的城市功能、輻射強度和發(fā)展?jié)摿?，現(xiàn)代物流業(yè)隨之蓬勃發(fā)展，集高效運輸網絡、電子配送體系、現(xiàn)代倉儲設施、大型購物中心、連鎖綜合超市為一體的先進流通服務業(yè)態(tài)進一步形成。
　　作為省政府規(guī)劃的全省三大物流中心之一，錦州市委、市政府立足錦州區(qū)位優(yōu)勢突出、交通優(yōu)勢明顯、商貿優(yōu)勢較強、城市功能優(yōu)越等特點，早在2003年就與大連海事大學合作，編制完成了錦州市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要及研究報告，明確了錦州一個時期內現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體思路、戰(zhàn)略定位、發(fā)展目標及配套措施等。錦州市還建立和完善了政策激勵機制，在項目審批、土地征用、財政稅收、信息平臺建設、通關查驗及人才政策等方面，對支持現(xiàn)代物流業(yè)大發(fā)展作出了明確規(guī)定。
　　城市轉型為錦州現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展注入新的活力，目前，以錦州港為依托，新時代集裝箱以及渤海、恒大、華聯(lián)等一批投資超億元的物流項目運營良好，二期工程均已啟動，帶動整個物流產業(yè)全面繁榮，錦州作為區(qū)域物流中心的發(fā)展框架初步形成。交通運輸倉儲、郵電通信及商貿等重點物流行業(yè)去年均保持較快發(fā)展。隨著濱海新錦州建設步伐的加快，在未來幾年中，錦州將通過整合社會物流資源，逐步實現(xiàn)對各種物流資源的優(yōu)化配置，大力構筑以港口建設為重點的現(xiàn)代綜合交通運輸體系為主的物流設施平臺，以政府引導、協(xié)調和扶持為主的物流信息平臺和物流政策平臺。以發(fā)展區(qū)域物流為主，以發(fā)展國際物流為重點和方向，完善本地物流，大力發(fā)展第三方物流。以建設東北亞物流中心為目標，依托渤海、恒大、華聯(lián)物流中心，重點完成渤海物流二期工程、恒大物流二期工程，加快推進保稅物流區(qū)及加工區(qū)建設，完善華聯(lián)北方物流配送功能，培育大型物流企業(yè)集團，形成集運輸、倉儲、配送、包裝、加工及信息處理于一體的現(xiàn)代物流體系。