中新廣東網(wǎng)東莞9月29日電　(記者 李映民) 廣東東莞市沙田鎮(zhèn)最近掛上“中國港口物流重鎮(zhèn)”的牌匾，同時簽約金額高達38億元的10大物流產(chǎn)業(yè)項目也落戶沙田鎮(zhèn)，令沙田這顆“港口物流產(chǎn)業(yè)明珠”熠熠生輝。
經(jīng)濟發(fā)展速度質(zhì)量大提升
　　據(jù)了解，從2004年至2006年，僅僅兩年的時間，沙田鎮(zhèn)稅收收入和可支配財政收入各翻了一番。今年1—7月，該鎮(zhèn)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值76.68億元，同比增長14.02%；全鎮(zhèn)可支配財政收入2.35億元，同比增長22.10%；各項稅收總額4.27億元，同比增長44.35%。同時，該鎮(zhèn)今年1—7月份能耗水平相對降低，消耗電力和水同比增長分別為20%和7%，低于經(jīng)濟增長的速度，體現(xiàn)出沙田鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量大大提升。
　　沙田鎮(zhèn)委副書記、鎮(zhèn)長方燦芬表示，“沙田鎮(zhèn)近年來經(jīng)濟快速發(fā)展，發(fā)展質(zhì)量大幅提升，主要得益于全鎮(zhèn)抓住虎門港發(fā)展機遇，圍繞‘港口經(jīng)濟、濱海城市、和諧沙田’的戰(zhàn)略，規(guī)劃建設臨海產(chǎn)業(yè)園，大力發(fā)展港口物流產(chǎn)業(yè)。”據(jù)介紹，沙田鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府把港口物流產(chǎn)業(yè)作為全鎮(zhèn)四大產(chǎn)業(yè)板塊中的重頭戲，充分利用優(yōu)越的地理位置和海港條件，以及虎門港主港區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，加快交通網(wǎng)絡建設，完善物流基礎設施，傾力將物流產(chǎn)業(yè)打造成全鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。
港口物流業(yè)發(fā)展優(yōu)勢獨具
　　沙田鎮(zhèn)著力發(fā)展港口物流產(chǎn)業(yè)，打響“中國港口物流重鎮(zhèn)”的品牌，是因為該鎮(zhèn)有著得天獨厚的地理區(qū)位優(yōu)勢、港口資源優(yōu)勢、土地資源優(yōu)勢、后發(fā)優(yōu)勢和政策信息優(yōu)勢。方燦芬表示，“沙田鎮(zhèn)是東莞乃至廣東省最適合發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的地方之一”。
　　沙田鎮(zhèn)有著優(yōu)越的地理區(qū)位優(yōu)勢，它地處廣州至東莞、深圳、香港等大中城市發(fā)展軸帶的中間和珠三角經(jīng)濟中心位置，處在“A”型框架的重要連接點，沿江高速、廣深港高速客運鐵路、南環(huán)高速、港口大道等貫穿沙田，虎門港共有307條航線連接世界。
　　沙田鎮(zhèn)有得天獨厚的港口資源優(yōu)勢。該鎮(zhèn)位于珠江三角洲獅子洋的東岸與東江南支流出海口的交匯處，擁有黃金海岸線28公里，具有天然深水港的建港條件?；㈤T港是國家一類口岸，沙田位于主港區(qū)具有發(fā)展現(xiàn)代物流的優(yōu)勢，在虎門港四大作業(yè)區(qū)中沙田港區(qū)的港口資源及條件最為優(yōu)越，建設中立沙島作業(yè)區(qū)、西大坦作業(yè)區(qū)、東莞市保稅物流中心和虎門港中心服務區(qū)均在沙田港區(qū)。
　　該鎮(zhèn)還有豐富的土地資源，尚有約10000畝可供開發(fā)的土地，今后5年土地供應充足，土地資源相對比較寬松。目前，該鎮(zhèn)已專門規(guī)劃1000多畝土地建設物流產(chǎn)業(yè)基地，給發(fā)展現(xiàn)代物流、石化、汽車產(chǎn)業(yè)提供了良好的平臺。
　　沙田鎮(zhèn)還有后發(fā)優(yōu)勢，主要體現(xiàn)在城市規(guī)劃和城市發(fā)展、經(jīng)濟發(fā)展模式與經(jīng)濟增長方式、產(chǎn)業(yè)布局與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等方面路徑的選擇上可以吸取其它地區(qū)的經(jīng)驗和教訓，充分利用寶貴的資源吸引外資和承接國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，并充分利用港口優(yōu)勢促進本鎮(zhèn)的社會經(jīng)濟實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
　　沙田鎮(zhèn)發(fā)展港口物流經(jīng)濟，還有東莞龐大的工業(yè)制造業(yè)作為支撐，擁有巨大的市場需求。據(jù)統(tǒng)計，東莞全市貨運量超過8000萬噸，集裝箱生成量達500萬個標準箱，預計2010年集裝箱生成量將超過900萬標準箱，港口運輸貨源充足，而目前整個虎門港口實際吞吐量大概只占市場需求量的1/20左右。
　　去年，東莞市政府把虎門港開發(fā)寫進“十一五”規(guī)劃當中，計劃五年內(nèi)投入79億元，并將虎門港開發(fā)建設作為加快產(chǎn)業(yè)升級的重要舉措，列為重點工作來抓。
加快港口物流重鎮(zhèn)建設
　　目前，沙田鎮(zhèn)的港口物流產(chǎn)業(yè)正在成為該鎮(zhèn)新的經(jīng)濟增長點。據(jù)統(tǒng)計，沙田鎮(zhèn)擁有萬噸以上泊位碼頭10多個，大型物流企業(yè)10多家，大型倉儲企業(yè)50多家，大型石化企業(yè)10多家，構(gòu)成了以油品、化工、木材、汽車、鋼材等產(chǎn)品為主的物流產(chǎn)業(yè)體系。
　　在最近該鎮(zhèn)舉行的一次簽約儀式上，中海石油煉化東莞油品儲運有限公司、深圳市新順地投資發(fā)展有限公司、廣東南粵物流實業(yè)有限公司等10家大型公司簽約落戶沙田鎮(zhèn)，簽約總金額達38億元。其中：最小的簽約項目超過5000萬元人民幣，最大的簽約項目超過10億元人民幣。
　　沙田鎮(zhèn)鎮(zhèn)長方燦芬表示，沙田鎮(zhèn)將以榮獲“中國港口物流重鎮(zhèn)”為契機，有力地向外界展示沙田鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展所取得的成績，展示沙田鎮(zhèn)優(yōu)越的投資環(huán)境，展示沙田鎮(zhèn)良好的物流發(fā)展平臺，朝著“打造珠三角乃至華南地區(qū)具有一定影響力的港口物流名鎮(zhèn)”的目標努力。