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華夏銀行南京分行新型物流金融平臺(tái)面世

2007-08-25 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:王玥 來源:南京日?qǐng)?bào)報(bào)道
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【南京日?qǐng)?bào)報(bào)道】 (記者王玥) 昨天,蘇寧、五星、雨潤(rùn)、南鋼、開元、中儲(chǔ)股份等知名企業(yè),紛紛與華夏銀行南京分行簽約,利用該銀...

  【南京日?qǐng)?bào)報(bào)道】 (記者 王玥) 昨天,蘇寧、五星、雨潤(rùn)、南鋼、開元、中儲(chǔ)股份等知名企業(yè),紛紛與華夏銀行南京分行簽約,利用該銀行新的物流金融平臺(tái)為企業(yè)融資。
  據(jù)統(tǒng)計(jì),今年上半年,我省社會(huì)物流總額36137.73億元,同比增長(zhǎng)25.2%,步入快速上升軌道。在江蘇現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)勃興的背景下,華夏銀行南京分行近日在我省首度打出“物流銀行”旗幟,提供整合金融機(jī)構(gòu)、物流企業(yè)、上下游客戶的供應(yīng)鏈融資產(chǎn)品。
  相關(guān)業(yè)內(nèi)人士稱,在物流經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,不論經(jīng)銷商還是物流公司,往往都受制于墊付貨款的能力。大量的資金擱置在供應(yīng)鏈全過程的各個(gè)環(huán)節(jié)中,既影響供應(yīng)鏈的順利運(yùn)轉(zhuǎn),又導(dǎo)致物流運(yùn)作的資金成本居高不下,使得物流企業(yè)資金緊張、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)加大。
  傳統(tǒng)的企業(yè)向銀行貸款,一般是以房子、車子等固定資產(chǎn)來抵押。新的物流金融產(chǎn)品在物流金融服務(wù)中,除了能以上述物質(zhì)作抵押外,還可以拿流動(dòng)的原料、成品等來抵押。原材料買回來后經(jīng)過融資,在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)就能立刻變成現(xiàn)金,如果把這筆現(xiàn)金再拿去做其他的流動(dòng)用途,便能增加資金的流轉(zhuǎn)率。因此,“物流銀行”提供的金融產(chǎn)品成為中小企業(yè)融資的“秘密武器”,被看成破解部分中小企業(yè)因缺少固定資產(chǎn)而出現(xiàn)的融資難、擔(dān)保難問題的良方。
  華夏銀行南京分行行長(zhǎng)沈建昨天表示,該行搭建的物流金融平臺(tái),作為一種新興融資方式,在信用管理上,把整個(gè)供應(yīng)鏈看成一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體,把中小企業(yè)視作大企業(yè)的生產(chǎn)部門,以銀行和供應(yīng)鏈核心企業(yè)的信用,來提升供應(yīng)鏈中的中小企業(yè)信用等級(jí),為其融資提供支持。在市場(chǎng)營(yíng)銷上,突破了原有單個(gè)金融產(chǎn)品、服務(wù)各自為政的局面,進(jìn)行了有效的整合營(yíng)銷。在服務(wù)環(huán)節(jié)上,則涉及物流融資、物流結(jié)算、物流風(fēng)險(xiǎn)管理、物流金融客服等內(nèi)容,打通了物流企業(yè)、客戶和銀行之間的壁壘,實(shí)現(xiàn)了物流、商流、資金流和信息流的一體化整合。據(jù)稱,該銀行還將為物流企業(yè)提供更完善的現(xiàn)代支付結(jié)算工具,在提高物流效率的同時(shí),提高供應(yīng)鏈全過程的資金效率,為企業(yè)提供理想的理財(cái)方案。
  記者了解到,我省部分銀行此前也有一些與物流業(yè)相關(guān)的產(chǎn)品,但提出“物流銀行”概念,從各方面整合業(yè)務(wù),并針對(duì)物流業(yè)的特點(diǎn)開發(fā)與之相適應(yīng)的產(chǎn)品和服務(wù),華夏銀行還是我省第一家。

(編輯 聰聰)

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