空港海港物流“提速”　　　
　　本報訊　(記者／蘇冬　通訊員／胡玉萍　徐越　李品)“有了海關的支持，白云機場在珠三角地區(qū)的輻射力將大大增強?！弊蛱?，省機場集團一位人士對記者說。該人士所說的是海關部門針對廣州空港和海港所推出的“一關通”“一站式”服務。昨天，廣州海關、黃埔海關與廣東省機場管理集團公司、廣州港集團有限公司，就簡化通關手續(xù)、降低物流成本正式簽訂合作備忘錄。
　　近年來，新白云國際機場空港貨運物流快速增長，預計到2010年，白云機場將初步建設成為亞太地區(qū)綜合性航空樞紐，貨郵吞吐量將達到160萬—200萬噸。圍繞貨運發(fā)展的戰(zhàn)略目標，白云機場正致力于“白云物流快速通道”、“白云物流異地貨站”等建設，尤其是加大在珠三角及港澳地區(qū)的異地貨站和跨境卡車航班建設。廣州港區(qū)目前也形成了多元化的發(fā)展規(guī)模，正由過去的支線港、喂給港向集裝箱港轉變。
　　然而，廣州港下轄的黃埔港區(qū)和南沙港區(qū)分屬黃埔海關和廣州海關監(jiān)管，白云機場在東莞地區(qū)的貨運業(yè)務也涉及到上述兩個海關。據(jù)海關部門介紹，以往貨物在兩個海關之間流動，需要辦理兩次通關手續(xù)，給貨主和承運人帶來諸多不便。昨天海關與兩家企業(yè)簽約，實際上就是廣州海關和黃埔海關形成合力，共同推行通關監(jiān)管一體化和便利化，以適應廣州港一港多作業(yè)區(qū)和白云機場一口多物流點的客觀發(fā)展需要。
　　根據(jù)合作協(xié)議，廣州海關、黃埔海關將推行業(yè)務“一關通”“一站式”的服務，推出一系列快捷通關措施。如支持白云機場在東莞地區(qū)設立并開展“航空異地貨站”業(yè)務，企業(yè)在東莞地區(qū)海關辦結報關手續(xù)，視為企業(yè)已在白云機場辦結了海關手續(xù)，即可在白云機場設立在東莞的貨站進行交貨或取貨，使白云機場的貨運功能延伸到東莞地區(qū)。據(jù)廣州海關介紹，簡化通關手續(xù)后，貨物從東莞到白云機場的通關時間將由此前的2到3小時，減少為目前的1小時。