空港海港物流“提速”　　　
　　本報(bào)訊　(記者／蘇冬　通訊員／胡玉萍　徐越　李品)“有了海關(guān)的支持，白云機(jī)場在珠三角地區(qū)的輻射力將大大增強(qiáng)。”昨天，省機(jī)場集團(tuán)一位人士對記者說。該人士所說的是海關(guān)部門針對廣州空港和海港所推出的“一關(guān)通”“一站式”服務(wù)。昨天，廣州海關(guān)、黃埔海關(guān)與廣東省機(jī)場管理集團(tuán)公司、廣州港集團(tuán)有限公司，就簡化通關(guān)手續(xù)、降低物流成本正式簽訂合作備忘錄。
　　近年來，新白云國際機(jī)場空港貨運(yùn)物流快速增長，預(yù)計(jì)到2010年，白云機(jī)場將初步建設(shè)成為亞太地區(qū)綜合性航空樞紐，貨郵吞吐量將達(dá)到160萬—200萬噸。圍繞貨運(yùn)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，白云機(jī)場正致力于“白云物流快速通道”、“白云物流異地貨站”等建設(shè)，尤其是加大在珠三角及港澳地區(qū)的異地貨站和跨境卡車航班建設(shè)。廣州港區(qū)目前也形成了多元化的發(fā)展規(guī)模，正由過去的支線港、喂給港向集裝箱港轉(zhuǎn)變。
　　然而，廣州港下轄的黃埔港區(qū)和南沙港區(qū)分屬黃埔海關(guān)和廣州海關(guān)監(jiān)管，白云機(jī)場在東莞地區(qū)的貨運(yùn)業(yè)務(wù)也涉及到上述兩個(gè)海關(guān)。據(jù)海關(guān)部門介紹，以往貨物在兩個(gè)海關(guān)之間流動(dòng)，需要辦理兩次通關(guān)手續(xù)，給貨主和承運(yùn)人帶來諸多不便。昨天海關(guān)與兩家企業(yè)簽約，實(shí)際上就是廣州海關(guān)和黃埔海關(guān)形成合力，共同推行通關(guān)監(jiān)管一體化和便利化，以適應(yīng)廣州港一港多作業(yè)區(qū)和白云機(jī)場一口多物流點(diǎn)的客觀發(fā)展需要。
　　根據(jù)合作協(xié)議，廣州海關(guān)、黃埔海關(guān)將推行業(yè)務(wù)“一關(guān)通”“一站式”的服務(wù)，推出一系列快捷通關(guān)措施。如支持白云機(jī)場在東莞地區(qū)設(shè)立并開展“航空異地貨站”業(yè)務(wù)，企業(yè)在東莞地區(qū)海關(guān)辦結(jié)報(bào)關(guān)手續(xù)，視為企業(yè)已在白云機(jī)場辦結(jié)了海關(guān)手續(xù)，即可在白云機(jī)場設(shè)立在東莞的貨站進(jìn)行交貨或取貨，使白云機(jī)場的貨運(yùn)功能延伸到東莞地區(qū)。據(jù)廣州海關(guān)介紹，簡化通關(guān)手續(xù)后，貨物從東莞到白云機(jī)場的通關(guān)時(shí)間將由此前的2到3小時(shí)，減少為目前的1小時(shí)。