合力電動叉車發(fā)展概況
時光翻開了2007年的中頁,也翻開了合力歷史以來最輝煌的一頁——半年產(chǎn)銷叉車2萬臺!
合力于上世紀九十年代初涉電動叉車,當時是只有幾個人組成的電動叉車研究室,其產(chǎn)品較為單一,僅有1-1.5t平衡重式,產(chǎn)品配置也較低,三電(電控、電機和電池)全為國產(chǎn)件,產(chǎn)品的檔次較低故障率較高,加之售后服務人員緊缺,限制了電動車輛事業(yè)的發(fā)展。直至九十年代中期,美國GE電控走進中國市場,合力率先應用并取得成功,才給合力電動叉車的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。2001年,為了適應電動叉車發(fā)展的需求,成立了電動叉車事業(yè)部,從此,合力電動叉車事業(yè)的發(fā)展步入了快車道。
自電動車輛事業(yè)部成立以來,電動叉車呈現(xiàn)快速發(fā)展勢頭,新產(chǎn)品開發(fā)能力,研制生產(chǎn)能力,生產(chǎn)銷售量和市場響應速度等都有很大提高。
一 新產(chǎn)品開發(fā)與品種拓展
作為我國規(guī)模最大、效益最好的叉車制造企業(yè)和全國叉車生產(chǎn)、科研、出口基地,電動車輛事業(yè)部堅持把新產(chǎn)品開發(fā)作為第一要務,致力于打造“合力”品牌,增強競爭能力。
為了做好“國內(nèi)叉車市場的主導者,國際叉車市場的挑戰(zhàn)者”,電動車輛事業(yè)部在對內(nèi)部不斷進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)升級的同時,把新產(chǎn)品推向市場、贏取用戶滿意提升到戰(zhàn)略高度。
在各級領(lǐng)導的關(guān)心下,通過全體人員共同努力,逐步建立并拓展了產(chǎn)品類型、產(chǎn)品系列和產(chǎn)品品種,并逐步從直流過渡到了交流,現(xiàn)已較為完善地建立了合力電動叉車產(chǎn)品型譜。平衡重式蓄電池叉車:有四輪平衡重式和三支點平衡重式兩大系列,噸位級從1.0t到4.5t,產(chǎn)品品種已多達109種;前移式叉車:有座駕式和站駕式兩大系列,1.5噸、1.6噸及2噸三個噸位級,共9個品種;電動托盤車:有電動托盤搬運車和電動托盤堆垛車兩大系列,電動托盤搬運車有1.8噸、2噸、2.5噸三個噸位級,共6個品種;電動托盤堆垛車有1噸、1.2噸、1.4噸及1.6噸四個噸位級,共12個品種;電動牽引車:站駕式三支點、座駕式三支點及座駕式四支點三大系列,從3噸到25噸,共9個品種;充電機:電壓24V-80V,電流60A-100A,現(xiàn)有兩大系列,共16個品種。
二 新產(chǎn)品快速推向市場
為了讓新產(chǎn)品盡快商品化,采取了以下幾項措施。一是提高產(chǎn)品的檔次,在全球范圍內(nèi)尋求配套件。二是加強質(zhì)量把關(guān),加強對零部件的可靠性試驗,嚴格執(zhí)行裝配工藝,加緊對新產(chǎn)品進行強化試驗。三是積極與用戶聯(lián)系,將新產(chǎn)品送到用戶手中進行工業(yè)性試驗,隨時到用戶中去聽取用戶的意見,樹立產(chǎn)品最終是為用戶設(shè)計、產(chǎn)品適應于用戶服務于用戶的理念。四是積極做好技術(shù)咨詢和技術(shù)服務工作,耐心細致地解答銷售網(wǎng)點和用戶的問題,經(jīng)常派設(shè)計人員到用戶中走訪服務。
通過以上措施,大大縮短了新產(chǎn)品商品化的進程,使新產(chǎn)品盡快走進市場,贏得用戶。主導產(chǎn)品平衡重系列叉車經(jīng)過技術(shù)整合,顯示出新的生命力,特別是高性能系列叉車受到歐美用戶的青睞; 2006年,電動事業(yè)部重拳出擊的交流系列叉車研發(fā)已取得突破性進展,目前交流電動牽引車、交流前移式叉車、交流電動托盤車、交流平衡重式電動叉車都在進行全面開發(fā),部分車型已成功上市銷售??傊?,電動車產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提高和系列的不斷延伸,為合力叉車在激烈的市場競爭中處于不敗之地奠定了堅實的基礎(chǔ)。
三 提高合力叉車的自動化水平
電動車輛事業(yè)部的工程技術(shù)人員致力于提高合力叉車的自動化水平,積極研究探索應用新技術(shù)新工藝?,F(xiàn)在合力叉車已有多項技術(shù)走在世界叉車制造業(yè)的前列,如數(shù)字化叉車儀表、發(fā)動機自動監(jiān)控技術(shù)、CANBUS總線技術(shù)、起升系統(tǒng)下降發(fā)電技術(shù)、叉車限速報警、智能充電技術(shù)等。
近幾年來,合力電動叉車的產(chǎn)銷量持續(xù)保持在30%以上的增長幅度,呈現(xiàn)健康、快速發(fā)展態(tài)勢,形成了公司新的利潤增長點。
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