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立足本地化發(fā)展,與中國物流行業(yè)齊飛“林德杯”中國物流---叉車技能巡回賽成功開幕

2007-05-21 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:林德 來源:林德來稿
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(5月19日,廣州) 由中國物流與采購聯(lián)合會和林德(中國)叉車有限公司聯(lián)合舉辦的“2007“林德杯”中國物流---叉車巡回賽” 在北京拉...

  (5月19日,廣州) 由中國物流與采購聯(lián)合會和林德(中國)叉車有限公司聯(lián)合舉辦的“2007“林德杯”中國物流---叉車巡回賽” 在北京拉開序幕。本次叉車巡回賽覆蓋范圍廣,持續(xù)時間長,將在北京、上海、廈門、廣州等全國各大城市進行,持續(xù)大約4個月,在國家明確主張“十一五”期間大力發(fā)展物流行業(yè)的號召的趨勢和背景這下,高舉高打出擊市場,這無疑是林德(中國)叉車有限公司對中國市場高度重視策略和實際舉措。
  林德(中國)叉車有限公司CEO郭進鵬先生表示“我們希望通過舉辦這樣的活動,提高叉車操作人員的技能水平和工作效率,從而從用戶的角度來降低物流成本,實現(xiàn)中國的科技環(huán)保、高效物流?!弊鳛槲锪餍袠I(yè)的重要廠商,林德公司也將改善和推動中國物流行業(yè)水平的提高作為企業(yè)發(fā)展的立足之本,并將中國市場定為全球戰(zhàn)略中心,積極貫徹本地化發(fā)展策略,培育更多本土的優(yōu)秀研發(fā)人才,開發(fā)適合本土市場的產(chǎn)品。除此之外,林德(中國)還被定位為林德集團的供應(yīng)鏈核心,為林德集團帶來極大成本效益。
  林德公司對中國市場的重視源于對中國物流市場巨大潛力的洞察。在中國,物流總費用與GDP比率偏高、物流總費用中的倉儲保管費及管理費用偏高和物流業(yè)總體水平偏低“兩高一低“的狀況是目前中國物流業(yè)和國際市場相比面臨的主要差距。為了改變這種狀況,國家將“大力發(fā)展物流行業(yè)”定為“十一五”期間的重要工作之一。這也為中國叉車行業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機會,中國叉車市場已成為全球第三大叉車市場,僅次于美國日本。但這同時也造就了叉車行業(yè)激烈的競爭態(tài)勢:據(jù)統(tǒng)計,全球知名的叉車生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)有18家進入中國,這其中又有10家在中國設(shè)立了生產(chǎn)或組裝工廠。在競爭日趨激烈的環(huán)境下,林德公司CEO郭進鵬在2006年3月上任之初就明確提出了公司五年發(fā)展“V計劃”:林德(中國)要保持有贏利的持續(xù)增長,并在未來5年實現(xiàn)營業(yè)額翻一番,銷售量也要翻一番。這種雄心有充分的理由:林德叉車在國內(nèi)發(fā)展迅速,年銷量從最初的100多臺上升到2004年的6000臺,近年來更是呈現(xiàn)了加速增長的趨勢,從98年以來,已連續(xù)6年保持超過25%的年增長率。2004年的銷售量在國內(nèi)高檔叉車市場占有率為30%,穩(wěn)居國內(nèi)高檔叉車市場第一位,同時高居國內(nèi)倉儲叉車市場及國外品牌叉車市場第一位。
  “除了加強企業(yè)自身的科學(xué)發(fā)展之外,林德公司也積極與中國的行業(yè)協(xié)會和政府機構(gòu)合作,并且積極推動行業(yè)整體水平的發(fā)展,我們也希望有更多像林德這樣的企業(yè)加入到中國物流行業(yè),為中國物流行業(yè)的進步貢獻力量?!敝袊锪髋c采購聯(lián)合會會長陸江先生表示。
   林德公司CEO郭進鵬先生還表示“中國政府對于物流行業(yè)的重視,是物流行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的重要保障和推動力。作為這個行業(yè)的參與者,我們將成為以客戶為導(dǎo)向的,領(lǐng)先的卓越的供應(yīng)商,提供創(chuàng)新的物料搬運解決方案,提供物超所值、卓越的產(chǎn)品和服務(wù)品質(zhì),就在今年,我們還發(fā)布了名為“E代雙雄”的E25S/E30S兩款全新叉車,這兩款產(chǎn)品全新的動力系統(tǒng),配合動力、高效、經(jīng)濟、環(huán)保及易維護五大亮點一定會為中國用戶帶來前所未有的便利和高效的物流解決方案,我們將一如既往,不懈努力,與中國物流行業(yè)共同發(fā)展,共進雙贏?!?A href="http://m.m21363.cn/uploads/news/200705211441258441.gif" target=_blank>

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