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永恒力協(xié)助直接甲醇燃料電池研究 帶來工業(yè)車輛新革命

2007-05-18 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:永恒力 來源:永恒力
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上海5月17日電 /新華美通/ -- 永恒力一直支持直接甲醇燃料電池研究項(xiàng)目的開發(fā)。在今年的漢諾威展會(huì)上,Julich 研究中心展示了該研...

  上海5月17日電 /新華美通/ -- 永恒力一直支持直接甲醇燃料電池研究項(xiàng)目的開發(fā)。在今年的漢諾威展會(huì)上,Julich 研究中心展示了該研究的初步成果。
  Julich 研究中心在今年的漢諾威展會(huì)(2007年4月16-20日)上推出了一種燃料電池的概念。這種首創(chuàng)的用于工業(yè)車輛的蓄能技術(shù)通過一臺(tái)可由直接甲醇燃料電池驅(qū)動(dòng)的永恒力電動(dòng)叉車進(jìn)行了展示。該項(xiàng)目組的主導(dǎo)者為 Julich 研究中心,永恒力負(fù)責(zé)工業(yè)車輛部分,對(duì)于該直接甲醇燃料電池在能源損耗及技術(shù)性兩方面是否適用于作為工業(yè)車輛的驅(qū)動(dòng)方式進(jìn)行了深層研究。
  和當(dāng)前在汽車行業(yè)研發(fā)的氫燃料電池相比,直接甲醇燃料電池技術(shù)應(yīng)用于所謂的“低功率系列”。在該技術(shù)研究成熟后,將可用于電動(dòng)步行式搬運(yùn)車及堆垛車。其目標(biāo)群體為小型的、舵柄控制的電動(dòng)堆垛車和搬運(yùn)車的使用者。
  將來,使用者無需更換電瓶,只需花幾分鐘的時(shí)間給堆垛車加注甲醇即可。另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是加滿的甲醇燃料電池的使用時(shí)間是一般電池的兩倍。和使用氫相比,加注甲醇的基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)起來更快,且更具成本效益?!笆褂眉状伎梢院褪褂闷秃筒裼鸵粯臃奖懔恕保?A href="http://m.m21363.cn/shop/index.php?id=89">永恒力前期項(xiàng)目研發(fā)的負(fù)責(zé)人 Ralf Baginski 介紹說,“甲醇已經(jīng)廣泛使用于化工業(yè),因此供應(yīng)沒有問題。同時(shí)甲醇也易于通過再生原材料生產(chǎn)?!?BR>  假若該技術(shù)得到采用,這將會(huì)給工業(yè)車輛的設(shè)計(jì)者提供更大的設(shè)計(jì)空間?!叭剂想姵叵到y(tǒng)可分為若干子系統(tǒng),因此可能提供更多的構(gòu)造空間,從而可應(yīng)用于生產(chǎn)結(jié)構(gòu)更緊密的步行式或更舒適的站駕式叉車?!?Baginski 繼續(xù)說道。
  永恒力公司為研發(fā)設(shè)立了標(biāo)準(zhǔn)
  永恒力是工業(yè)車輛領(lǐng)域在新技術(shù)研發(fā)方面具有領(lǐng)導(dǎo)地位的公司,是第一家在工業(yè)車輛上廣泛使用三相交流電從而使得此節(jié)省能源和成本的技術(shù)在整個(gè)領(lǐng)域得到推廣的公司。
  永恒力同時(shí)設(shè)立了關(guān)于工業(yè)車輛的安全性和人機(jī)工程學(xué)研發(fā)方面的標(biāo)準(zhǔn),其中包括永恒力彎道控制、駕駛室旋轉(zhuǎn)叉車以及 JetPilot。在過去的五年中,公司每年在研發(fā)方面的投入為三千萬至四千萬歐元。永恒力集團(tuán)有超過360名員工從事研發(fā)工作。
  此次漢諾威展會(huì)上推出的概念是 Julich 研究中心管理的研發(fā)項(xiàng)目組的初步成果。其他項(xiàng)目組成員為:永恒力集團(tuán)(用戶)、Ritter Elektronik(控制性能電子件),AKG Unternehmensgruppe(熱交換器)and EBM-Papst(通風(fēng)設(shè)備)。項(xiàng)目組顧問為德國(guó) Management Engineers 公司。
  Julich 研究中心是歐洲最大的多學(xué)科研究中心。其研究課題代表了當(dāng)今社會(huì)的幾大主要挑戰(zhàn):能源供給、環(huán)境保護(hù)、信息處理以及健康防護(hù),研究領(lǐng)域包括:物理學(xué)、化學(xué)、生物學(xué)、醫(yī)藥和工程學(xué)。在以長(zhǎng)期研究為導(dǎo)向、交叉課題方面的貢獻(xiàn)對(duì)自然科學(xué)和工程學(xué)同對(duì)工業(yè)領(lǐng)域技術(shù)應(yīng)用一樣擁有很大的影響。Julich 研究中心成立于1956年,現(xiàn)為德國(guó)研究中心 Hermann von Helmholtz 協(xié)會(huì)的成員。
  永恒力集團(tuán)是物料搬運(yùn)、倉儲(chǔ)及物流技術(shù)領(lǐng)域世界最大的供應(yīng)商之一。公司成立于1953年,總部位于德國(guó)漢堡。如今,永恒力集團(tuán)已經(jīng)發(fā)展成為生產(chǎn)型的物流服務(wù)商,可以為客戶提供包括叉車、貨架系統(tǒng)以及內(nèi)部物流整合在內(nèi)的全系列產(chǎn)品。永恒力是德國(guó)證卷交易所上市公司。
  消息來源 永恒力叉車(上海)有限公司

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