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青島組建機械行業(yè)“集團軍”

2007-03-17 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:青島財經(jīng)日報 來源:青島財經(jīng)日報
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2007年,加快造船業(yè)集群的實施,預(yù)計青島市船舶工業(yè)產(chǎn)銷增長25%;加快推進汽車產(chǎn)業(yè)集群的實施,青島市汽車行業(yè)將保持30%的增長速度;...

  2007年,加快造船業(yè)集群的實施,預(yù)計青島市船舶工業(yè)產(chǎn)銷增長25%;加快推進汽車產(chǎn)業(yè)集群的實施,青島市汽車行業(yè)將保持30%的增長速度;隨著西電東送、南北互供、全國聯(lián)網(wǎng)的推進,預(yù)計青島市電工行業(yè)將以30%速度增長……近日記者從市有關(guān)機械行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展趨勢通報會上獲悉,今年青島市將發(fā)展機械行業(yè)“集團化”,以謀求產(chǎn)業(yè)新擴張,爭取在年內(nèi)各行業(yè)實現(xiàn)30%的高速增長。
  機械行業(yè)成集群發(fā)展之勢
  近年來,青島市機械工業(yè)全面落實國家宏觀調(diào)控各項措施,加大了改革、投資和對外招商的步伐,在克服鋼材、水電等原材料漲價的影響下,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),努力擴大市場銷售,全行業(yè)經(jīng)濟保持強勁的發(fā)展態(tài)勢,產(chǎn)銷銜接良好,實現(xiàn)了持續(xù)快速的發(fā)展。
  2006年,全市機械工業(yè)在市委、市政府提出的發(fā)展特色經(jīng)濟、建設(shè)工業(yè)基地、產(chǎn)業(yè)集群的戰(zhàn)略部署的實施下,一批大項目相繼簽約、開工和投產(chǎn),行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得新進展。統(tǒng)計顯示,2006年,全市機械行業(yè)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)920個,完成產(chǎn)品銷售收入941.43億元,同比增長36.90%;利稅總額70.34億元,同比增長9.56%。其中,總投資8億元的北汽福田挖掘機項目、上汽通用五菱汽車項目竣工投產(chǎn);海西灣大造船基地建設(shè)投產(chǎn)、青島靈山船業(yè)公司韓國現(xiàn)代集團合資、青島造船廠進行異地搬遷改造并與荷蘭達門造船集團合資組建青島達門造船有限公司。與此同時,汽車零部件產(chǎn)業(yè)、船舶配套產(chǎn)業(yè)也成集群發(fā)展之勢。
  為了謀求產(chǎn)業(yè)新擴張,今年青島市將發(fā)展機械行業(yè)“集團化”,其中汽車行業(yè),船舶工業(yè)、電工電器等爭取在年內(nèi)實現(xiàn)30%的高速增長。
  “青島造”汽車發(fā)展加速
  “今年青島市將加快推進汽車產(chǎn)業(yè)集群的實施,實現(xiàn)汽車行業(yè)30%的增速!”通報會上,市經(jīng)貿(mào)委行業(yè)處有關(guān)負責(zé)人表示,目前青島已初步建成了重型卡車、專用車、中高檔客車和經(jīng)濟型乘用車生產(chǎn)基地,圍繞整車制造形成的汽車零部件配套體系也已經(jīng)初步建立,但在行業(yè)內(nèi)還沒有樹立起相應(yīng)的地位。對此,今年我市通過產(chǎn)業(yè)集群的實施,整體上提高青島汽車產(chǎn)業(yè)的知名度,打造汽車行業(yè)的“海爾”、“海信”。
  近年來,青島市提出了加快培育汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展戰(zhàn)略。據(jù)統(tǒng)計,2006年,青島市汽車產(chǎn)業(yè)集群規(guī)劃的24個投資額5000萬元以上的汽車產(chǎn)業(yè)項目中,已經(jīng)有4個項目竣工投產(chǎn),有5個項目將于年內(nèi)投產(chǎn),15個項目正在建設(shè)中。
  這位負責(zé)人還表示,青島市將通過產(chǎn)業(yè)集群的實施,到2010年,青島市汽車產(chǎn)業(yè)集群中微型乘用車年生產(chǎn)能力可達20萬輛,輕重載貨車20萬輛,客車2萬輛,專用車5萬輛,一個以微型乘用車、輕重載貨車、客車、公交車、專用車、特種汽車及車輛零部件為核心產(chǎn)品配套更加完善的汽車產(chǎn)業(yè)集群可望興起。
  另外,青島市汽車產(chǎn)業(yè)集群還將通過引進克拉克叉車、青島福田重工、上汽通用五菱青島分公司等大項目,形成以微型車、中重型載貨車、改裝車等為中心和以汽車車橋、散熱器、鋼板彈簧、傳動軸、輪胎、汽車電子產(chǎn)品等為重點的零部件生產(chǎn)配套體系。
  船舶制造要與世界同步
  隨著挺進西海岸戰(zhàn)略的實施,臨港工業(yè)在青島進入一個新的釋放期,而西海岸造修船基地的大規(guī)模建設(shè),為臨港工業(yè)特別是船舶制造業(yè)奠定了基礎(chǔ)。如今,大造船項目正向世界級造修船基地的目標(biāo)挺進。
  2004年7月,青島市與中船重工簽訂全面合作協(xié)議,在海西灣造修船基地建設(shè)、船舶配套基地建設(shè)、船舶及海洋工程研發(fā)中心建設(shè)等方面建立全面合作關(guān)系,我市造船產(chǎn)業(yè)集群的建設(shè)由此拉開序幕。隨后,韓國釜山Y(jié)ANASE造船株式會社一期投資1000萬美元的造船項目落戶即墨經(jīng)濟開發(fā)區(qū),生產(chǎn)特種船配件及快艇、游艇等小型客船;青島靈山船業(yè)股份公司和韓國現(xiàn)代綜合商事株式會社簽訂合資造船項目協(xié)議,雙方計劃總投資1億美元,建設(shè)3.5萬噸級船臺和9萬噸級船塢及配套設(shè)施,屆時靈山船業(yè)的年造船能力將達到100萬載重噸。
  同時,這一系列造船業(yè)大項目在青島市落地生根帶動了一大批國內(nèi)外船舶配套企業(yè)聚集青島,產(chǎn)品涉及雷達、錨鏈、船用鍋爐、風(fēng)機、閥門等數(shù)十個行業(yè),使青島市造船產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸,造船產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出集群氣象。
  2007年,青島市將加快造船業(yè)集群的實施,預(yù)計船舶工業(yè)產(chǎn)銷增長在25%左右。目前,造船產(chǎn)業(yè)集群通過引進大項目,使青島市擁有一大批造修船企業(yè)和船舶配套企業(yè),擁有15萬噸級和30萬噸級船塢等大型修造船設(shè)施,預(yù)計到2010年產(chǎn)值將達到150億元,成為國內(nèi)重要的造船基地。
  此外,在電工電器方面,2007年,輸變電器材產(chǎn)品市場需求仍將保持較快增長。青島市電工電器產(chǎn)品主要以輸變電設(shè)備和器材為主,盡管這幾年產(chǎn)品的電壓等級有所提高,但仍以中低電壓產(chǎn)品為主。隨著西電東送、南北互供、全國聯(lián)網(wǎng)的推進,受電市場建設(shè)也將全面鋪開,中低電壓產(chǎn)品的需求會有所增加。預(yù)計,我市電工電器行業(yè)將保持30%以上的增長速度。

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