2007年，加快造船業(yè)集群的實施，預(yù)計青島市船舶工業(yè)產(chǎn)銷增長25％；加快推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)集群的實施，青島市汽車行業(yè)將保持30％的增長速度；隨著西電東送、南北互供、全國聯(lián)網(wǎng)的推進(jìn)，預(yù)計青島市電工行業(yè)將以30％速度增長……近日記者從市有關(guān)機械行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢通報會上獲悉，今年青島市將發(fā)展機械行業(yè)“集團(tuán)化”，以謀求產(chǎn)業(yè)新擴(kuò)張，爭取在年內(nèi)各行業(yè)實現(xiàn)30％的高速增長。
　　機械行業(yè)成集群發(fā)展之勢
　　近年來，青島市機械工業(yè)全面落實國家宏觀調(diào)控各項措施，加大了改革、投資和對外招商的步伐，在克服鋼材、水電等原材料漲價的影響下，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，努力擴(kuò)大市場銷售，全行業(yè)經(jīng)濟(jì)保持強勁的發(fā)展態(tài)勢，產(chǎn)銷銜接良好，實現(xiàn)了持續(xù)快速的發(fā)展。
　　2006年，全市機械工業(yè)在市委、市政府提出的發(fā)展特色經(jīng)濟(jì)、建設(shè)工業(yè)基地、產(chǎn)業(yè)集群的戰(zhàn)略部署的實施下，一批大項目相繼簽約、開工和投產(chǎn)，行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得新進(jìn)展。統(tǒng)計顯示，2006年，全市機械行業(yè)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)920個，完成產(chǎn)品銷售收入941.43億元，同比增長36.90%；利稅總額70.34億元，同比增長9.56%。其中，總投資8億元的北汽福田挖掘機項目、上汽通用五菱汽車項目竣工投產(chǎn)；海西灣大造船基地建設(shè)投產(chǎn)、青島靈山船業(yè)公司與韓國現(xiàn)代集團(tuán)合資、青島造船廠進(jìn)行異地搬遷改造并與荷蘭達(dá)門造船集團(tuán)合資組建青島達(dá)門造船有限公司。與此同時，汽車零部件產(chǎn)業(yè)、船舶配套產(chǎn)業(yè)也成集群發(fā)展之勢。
　　為了謀求產(chǎn)業(yè)新擴(kuò)張，今年青島市將發(fā)展機械行業(yè)“集團(tuán)化”，其中汽車行業(yè)，船舶工業(yè)、電工電器等爭取在年內(nèi)實現(xiàn)30％的高速增長。
　　“青島造”汽車發(fā)展加速
　　“今年青島市將加快推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)集群的實施，實現(xiàn)汽車行業(yè)30％的增速！”通報會上，市經(jīng)貿(mào)委行業(yè)處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前青島已初步建成了重型卡車、專用車、中高檔客車和經(jīng)濟(jì)型乘用車生產(chǎn)基地，圍繞整車制造形成的汽車零部件配套體系也已經(jīng)初步建立，但在行業(yè)內(nèi)還沒有樹立起相應(yīng)的地位。對此，今年我市通過產(chǎn)業(yè)集群的實施，整體上提高青島汽車產(chǎn)業(yè)的知名度，打造汽車行業(yè)的“海爾”、“海信”。
　　近年來，青島市提出了加快培育汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展戰(zhàn)略。據(jù)統(tǒng)計，2006年，青島市汽車產(chǎn)業(yè)集群規(guī)劃的24個投資額5000萬元以上的汽車產(chǎn)業(yè)項目中，已經(jīng)有4個項目竣工投產(chǎn)，有5個項目將于年內(nèi)投產(chǎn)，15個項目正在建設(shè)中。
　　這位負(fù)責(zé)人還表示，青島市將通過產(chǎn)業(yè)集群的實施，到2010年，青島市汽車產(chǎn)業(yè)集群中微型乘用車年生產(chǎn)能力可達(dá)20萬輛，輕重載貨車20萬輛，客車2萬輛，專用車5萬輛，一個以微型乘用車、輕重載貨車、客車、公交車、專用車、特種汽車及車輛零部件為核心產(chǎn)品配套更加完善的汽車產(chǎn)業(yè)集群可望興起。
　　另外，青島市汽車產(chǎn)業(yè)集群還將通過引進(jìn)克拉克叉車、青島福田重工、上汽通用五菱青島分公司等大項目，形成以微型車、中重型載貨車、改裝車等為中心和以汽車車橋、散熱器、鋼板彈簧、傳動軸、輪胎、汽車電子產(chǎn)品等為重點的零部件生產(chǎn)配套體系。
　　船舶制造要與世界同步
　　隨著挺進(jìn)西海岸戰(zhàn)略的實施，臨港工業(yè)在青島進(jìn)入一個新的釋放期，而西海岸造修船基地的大規(guī)模建設(shè)，為臨港工業(yè)特別是船舶制造業(yè)奠定了基礎(chǔ)。如今，大造船項目正向世界級造修船基地的目標(biāo)挺進(jìn)。
　　2004年7月，青島市與中船重工簽訂全面合作協(xié)議，在海西灣造修船基地建設(shè)、船舶配套基地建設(shè)、船舶及海洋工程研發(fā)中心建設(shè)等方面建立全面合作關(guān)系，我市造船產(chǎn)業(yè)集群的建設(shè)由此拉開序幕。隨后，韓國釜山Y(jié)ANASE造船株式會社一期投資1000萬美元的造船項目落戶即墨經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，生產(chǎn)特種船配件及快艇、游艇等小型客船；青島靈山船業(yè)股份公司和韓國現(xiàn)代綜合商事株式會社簽訂合資造船項目協(xié)議，雙方計劃總投資1億美元，建設(shè)3.5萬噸級船臺和9萬噸級船塢及配套設(shè)施，屆時靈山船業(yè)的年造船能力將達(dá)到100萬載重噸。
　　同時，這一系列造船業(yè)大項目在青島市落地生根帶動了一大批國內(nèi)外船舶配套企業(yè)聚集青島，產(chǎn)品涉及雷達(dá)、錨鏈、船用鍋爐、風(fēng)機、閥門等數(shù)十個行業(yè)，使青島市造船產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸，造船產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出集群氣象。
　　2007年，青島市將加快造船業(yè)集群的實施，預(yù)計船舶工業(yè)產(chǎn)銷增長在25%左右。目前，造船產(chǎn)業(yè)集群通過引進(jìn)大項目，使青島市擁有一大批造修船企業(yè)和船舶配套企業(yè)，擁有15萬噸級和30萬噸級船塢等大型修造船設(shè)施，預(yù)計到2010年產(chǎn)值將達(dá)到150億元，成為國內(nèi)重要的造船基地。
　　此外，在電工電器方面，2007年，輸變電器材產(chǎn)品市場需求仍將保持較快增長。青島市電工電器產(chǎn)品主要以輸變電設(shè)備和器材為主，盡管這幾年產(chǎn)品的電壓等級有所提高，但仍以中低電壓產(chǎn)品為主。隨著西電東送、南北互供、全國聯(lián)網(wǎng)的推進(jìn)，受電市場建設(shè)也將全面鋪開，中低電壓產(chǎn)品的需求會有所增加。預(yù)計，我市電工電器行業(yè)將保持30%以上的增長速度。

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