2007年3月2日中國叉車網(wǎng)(m.m21363.cn)新聞中心最新消息 隨著中國物流行業(yè)的迅速發(fā)展,制造業(yè)的穩(wěn)步上升,國家政策對工程機(jī)械行業(yè)的支持,越來越多的廠商瞄準(zhǔn)了叉車制造行業(yè)可觀前景。先后加入到叉車制造行業(yè)的大家庭中,繼2006年7月份山推向外界公布進(jìn)軍叉車行業(yè),緊隨其后的浙江美科斯、安徽豐華集團(tuán)也宣告進(jìn)入叉車制造業(yè)。同年2006年9月份,又一配件制造商——江蘇淮安工程機(jī)械有限公司正式進(jìn)入叉車制造業(yè),為叉車行業(yè)注入新鮮血液。
中國叉車網(wǎng)記者就此事通過電話采訪了淮安工程機(jī)械有關(guān)負(fù)責(zé)人,據(jù)悉淮安工程機(jī)械公司早在一年前就有意進(jìn)軍叉車制造業(yè),于06年9月份正式成立叉車事業(yè)部,僅用半年多的時(shí)間籌備。前期投資為400萬,由淮安工程機(jī)械有限公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)和銷售負(fù)責(zé)生產(chǎn)和銷售,總公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。主要生產(chǎn)0.5—3T(6個(gè)品種)內(nèi)燃和電動(dòng)平衡重系列叉車。
經(jīng)過短短兩個(gè)多月時(shí)間的努力,同年11月份,淮安工程機(jī)械有限公司第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“淮工”牌1.0T電動(dòng)平衡重叉車樣機(jī)下線。
據(jù)這位負(fù)責(zé)人透露,他們將參加今年3月13日在廣州舉行的“廣州第三屆品牌叉車展”,屆時(shí)將在B079區(qū)展館,展出叉車模型及相關(guān)資料。
目前,中國叉車行業(yè)競爭激烈,行業(yè)的集中度進(jìn)一步提高,合資、獨(dú)資企業(yè)叉車與進(jìn)口叉車仍主導(dǎo)國內(nèi)高質(zhì)量叉車市場,高水平叉車產(chǎn)品仍是市場需求趨勢。國產(chǎn)叉車還須增強(qiáng)競爭力,近年來,隨著幾家大的配件制造商的加入,如何異軍突起將成為一個(gè)重中之重的問題。
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