繼2004年成功研制ZL50裝載機后,日前,安徽叉車集團公司新品ZL30E1-Xc裝載機順利下線。30裝載機的試制成功,為合力裝載機家族增添了又一主力軍,從而改變了公司裝載機產(chǎn)品單一的局面,此舉必將為后續(xù)市場拓展打下堅實基礎(chǔ)。
30裝載機是安徽叉車集團公司裝載機事業(yè)部2006年重點產(chǎn)品,在研發(fā)初期,研究所進行了充分的調(diào)研,方案一再進行調(diào)整修正,8月份圖紙順利完成,在工藝研究所、產(chǎn)品資源所的大力協(xié)助下,產(chǎn)品數(shù)據(jù)在8月底即已完成。而在試制中,30裝載機模具又面臨G系列叉車模具及正面吊模具的生產(chǎn)高峰,相應(yīng)模具無法及時交付車間,在這關(guān)頭,結(jié)構(gòu)車間不等不靠,在車間領(lǐng)導(dǎo)及車間技師的大力協(xié)助下,依靠自制工裝完成來30裝載機前車架、后車架、提升臂等的焊接及加工,為后續(xù)整車裝配贏得了時間。
10月中旬,30裝載機進入了全面的裝配階段,在總裝車間06屆大學(xué)生裝配為主的基礎(chǔ)上,研究所整車設(shè)計及各分系統(tǒng)設(shè)計人員深入現(xiàn)場進行整車裝配并對新進廠大學(xué)生作細致指導(dǎo)。11月6日整車啟動成功,在試運行中,工作一切正常。在進行一系列調(diào)試后,目前已完成整車相關(guān)性能實驗,完全滿足設(shè)計參數(shù),并且在調(diào)試過程中充分驗證了設(shè)計中的維修性。
30裝載機的試制成功,加快了合力裝載機的系列化步伐。通過不斷改進,該產(chǎn)品將會不斷得到完善,成為安徽叉車集團公司新的經(jīng)濟增長點。
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