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TEREX的中國(guó)戰(zhàn)略 讓品牌在碰撞中閃光

2006-09-27 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:王凌紋 來(lái)源:《建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理》雜志
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“我們?nèi)ツ甑娜驑I(yè)績(jī)上漲了27%,其中亞洲地區(qū)上漲了35%,而中國(guó)則占到了亞洲區(qū)的20%。對(duì)未來(lái)我們充滿了信心,相信2006年的業(yè)績(jī)將繼續(xù)...

  “我們?nèi)ツ甑娜驑I(yè)績(jī)上漲了27%,其中亞洲地區(qū)上漲了35%,而中國(guó)則占到了亞洲區(qū)的20%。對(duì)未來(lái)我們充滿了信心,相信2006年的業(yè)績(jī)將繼續(xù)保持20%的上漲?!?月15日,特雷克斯(Terex)全球CEO笛福先生(RonaldM.DeFeo)、亞洲區(qū)總裁樸李惠蓮女士(HyeryunLeePark)、中國(guó)區(qū)總裁蔡奎全(KyooJeonChae)先生在接受我刊的專訪時(shí),自豪地說(shuō)出上述一番話。  


信心滿懷的特雷克斯高層們

特雷克斯CONEXPO展臺(tái)

  盡管早先特雷克斯網(wǎng)站上已發(fā)布了相關(guān)信息,但在上月剛剛結(jié)束的ConexpoAsia2006展上,最轟動(dòng)業(yè)界的新聞仍然莫過(guò)于美國(guó)特雷克斯(Terex)集團(tuán)收購(gòu)四川長(zhǎng)江工程起重機(jī)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)起)。地處四川瀘州的長(zhǎng)起是我國(guó)老牌的工程起重機(jī)制造企業(yè),與徐州重型機(jī)械有限公司、中聯(lián)浦沅、以及北京起重機(jī)器廠并稱為中國(guó)起重機(jī)傳統(tǒng)四大家族。此次展會(huì)上,長(zhǎng)起的130噸LT1130汽車(chē)起重機(jī)與特雷克斯德瑪格350噸AC350、250噸AC250-1全地面起重機(jī)并排放置,同臺(tái)亮相,標(biāo)志著長(zhǎng)起已納入到特雷克斯集團(tuán)全球起重機(jī)業(yè)務(wù)中,特雷克斯開(kāi)始正式進(jìn)入中國(guó)起重機(jī)制造領(lǐng)域。
  由于受中國(guó)現(xiàn)有政策的限制,外國(guó)公司不能持有國(guó)內(nèi)汽車(chē)及特種車(chē)輛企業(yè)一半以上的股份,特雷克斯此次只收購(gòu)了長(zhǎng)起50%的股份。對(duì)于此次合作,雙方都表示了積極樂(lè)觀的態(tài)度。特雷克斯起重機(jī)總裁SteveFilipov表示,特雷克斯將利用長(zhǎng)起的供應(yīng)鏈去幫助改善集團(tuán)全球各部分的費(fèi)用,并幫助長(zhǎng)起加速產(chǎn)品和制造工藝的發(fā)展。原長(zhǎng)起CEO王力先生將繼續(xù)擔(dān)任這一職務(wù),他表示,作為特雷克斯起重機(jī)家族的新成員,長(zhǎng)起也正期待更大的增長(zhǎng)與發(fā)展。
  笛福先生在采訪中也向我們強(qiáng)調(diào):“根據(jù)雙方的合作協(xié)議,以及瀘州市政府的承諾,在將來(lái)中國(guó)相關(guān)政策允許時(shí),特雷克斯將立即并有權(quán)優(yōu)先收購(gòu)長(zhǎng)起余下盡可能多的股份。”可見(jiàn),特雷克斯對(duì)長(zhǎng)起的信心以及對(duì)中國(guó)市場(chǎng)策略的決心。
  潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲
   特雷克斯集團(tuán)不僅是全球第三大工程機(jī)械制造商,也是以投資和收購(gòu)等商業(yè)行為來(lái)實(shí)現(xiàn)自身擴(kuò)張的整合大鱷。她在世界范圍內(nèi)擁有50多家工廠,在市場(chǎng)上擁有50多個(gè)不同的著名品牌,為全球的客戶提供500多種產(chǎn)品,其產(chǎn)品涵蓋建筑、起重、采礦、空中操作平臺(tái)、破碎、公路建設(shè)以及市政工程等領(lǐng)域,2005年集團(tuán)銷(xiāo)售額達(dá)到近64億美元,位于全球工程機(jī)械第三位。
  事實(shí)上,這個(gè)行業(yè)巨頭早在上世紀(jì)就開(kāi)始了與中國(guó)的密切合作。1988年,特雷克斯與原內(nèi)蒙第二機(jī)械制造總廠(現(xiàn)稱為包頭北方重工業(yè)集團(tuán))合資成立北方重型汽車(chē)股份有限公司(簡(jiǎn)稱北方股份),生產(chǎn)中小型礦用汽車(chē),經(jīng)過(guò)十多年的努力,其產(chǎn)品占據(jù)了國(guó)內(nèi)75%以上的礦用汽車(chē)市場(chǎng)。在良好業(yè)績(jī)和市場(chǎng)份額的支撐下,2003年底,特雷克斯旗下的阿特拉斯(ALTAS)又與北方股份合資組成阿特拉斯挖掘機(jī)股份有限公司,生產(chǎn)挖掘機(jī)和旋挖鉆機(jī)。
  作為全球三大起重機(jī)品牌之一的特雷克斯-德瑪格(Terex-Demag)在用戶群中也有著良好的口碑,快捷簡(jiǎn)單的拆裝、人性化的設(shè)計(jì)以及高效穩(wěn)定的特性,使其在中國(guó)占有了一定的市場(chǎng)份額。中國(guó)第一臺(tái)1250噸履帶起重機(jī)就是中石化寧波工程公司于2003年購(gòu)買(mǎi)的特雷克斯-德瑪格CC8800。
   如今,特雷克斯優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用在公路橋梁、工廠、醫(yī)院、學(xué)校等各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)中?!拔覀兊哪康木褪且獮椴粩嗵岣呷澜缛嗣竦纳钇焚|(zhì)而努力?!钡迅O壬f(shuō)。
  特雷克斯中國(guó)戰(zhàn)略
   一直以來(lái),盡管特雷克斯在與中國(guó)的企業(yè)進(jìn)行著深度合作,但都是十分低調(diào),潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲。然而從2005年初開(kāi)始,特雷克斯在中國(guó)也開(kāi)始了大規(guī)模的合資、合作活動(dòng)。正如笛福先生所說(shuō):“如果沒(méi)有良好的地區(qū)合作伙伴,沒(méi)有很強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)力量,即使有很好的技術(shù)也是行不通的。”
  就像其在此之前的宣傳——“給大家一個(gè)Surprise(驚喜)”一樣,以全地面起重機(jī)為主打的特雷克斯在四月舉辦的法國(guó)Intermat展上,出人意料地推出一款汽車(chē)起重機(jī),業(yè)界人士馬上將在這臺(tái)汽車(chē)起重機(jī)與長(zhǎng)起未來(lái)的產(chǎn)品聯(lián)想起來(lái)。問(wèn)及此次收購(gòu)四川長(zhǎng)起的初衷時(shí),笛福先生對(duì)我們說(shuō):“馬尼托瓦克在中國(guó)設(shè)立了波坦起重機(jī)的制造公司,并在中國(guó)有著很強(qiáng)的實(shí)力。作為世界三大起重機(jī)制造商之一,特雷克斯同樣意識(shí)到中國(guó)產(chǎn)品的重要性。長(zhǎng)起是中國(guó)重要的起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè),希望通過(guò)合作在一定時(shí)期內(nèi)讓長(zhǎng)起更快的發(fā)展,我們也將把國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)帶到瀘州。當(dāng)然,隨著中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展,特雷克斯也會(huì)從合作中收益非淺?!?BR>   縱觀特雷克斯選擇的合作伙伴,北方重工是我國(guó)西北重要的重工生產(chǎn)基地,而長(zhǎng)起是我國(guó)工程起重機(jī)傳統(tǒng)四大家族之一,特別是企業(yè)體制改革之后,產(chǎn)品在技術(shù)創(chuàng)新上有了更大突破??梢?jiàn)特雷克斯在選擇合作伙伴上都是經(jīng)過(guò)深思熟慮的。
  而另一方面,為配合中國(guó)乃至亞太地區(qū)的發(fā)展和業(yè)務(wù)需要,公司內(nèi)部也在進(jìn)行著重大調(diào)整。先是在北京成立新的亞洲代表處,任命樸李惠蓮(HyeryunLeePark)為亞洲區(qū)總裁,直接向特雷克斯總裁和CEO匯報(bào)情況。2005年10月,又任命前大宇重工中國(guó)區(qū)總經(jīng)理蔡奎全先生為特雷克斯中國(guó)區(qū)總裁。對(duì)于公司的這些舉措,笛福先生向我們解釋道:“特雷克斯不僅要在中國(guó)進(jìn)行資本投入,還要進(jìn)行技術(shù)投資。公司非常重視對(duì)技術(shù)和人員的開(kāi)發(fā),選擇適合當(dāng)?shù)匕l(fā)展的人才。特雷克斯是要在中國(guó)建設(shè)本土化的企業(yè),而不是將美國(guó)公司直接照搬過(guò)來(lái)。中國(guó)市場(chǎng)的布局對(duì)于特雷克斯的亞太區(qū),乃至全球戰(zhàn)略都有著舉足輕重的作用,今后五年將是關(guān)鍵時(shí)期。”他表示,蔡奎全曾帶領(lǐng)大宇度過(guò)了亞洲金融危機(jī),并在中國(guó)創(chuàng)造優(yōu)異成績(jī),相信蔡總在加盟特雷克斯后,也一定能將公司經(jīng)營(yíng)得更好。
  特雷克斯的下一步
  2006年3月,北方股份再次與特雷克斯旗下的尤尼特瑞格合資組建特雷克斯北方股份采礦機(jī)械有限公司,專業(yè)生產(chǎn)大型礦用汽車(chē)。4月,國(guó)務(wù)院副總理吳儀女士與笛福先生共同出席了神華集團(tuán)與特雷克斯尤尼特瑞格(UnitRig)剛型非公路拖運(yùn)卡車(chē)采購(gòu)合同簽字儀式,該項(xiàng)目是神華集團(tuán)以國(guó)際招標(biāo)方式進(jìn)行采購(gòu)的,合同項(xiàng)下包括360噸電動(dòng)輪礦車(chē)37臺(tái),260噸電動(dòng)輪礦車(chē)18臺(tái),合同總金額1.57億美元,這些卡車(chē)將在2007年1月至9月,運(yùn)送到客戶各個(gè)采礦點(diǎn)。該意向書(shū)的簽署是特雷克斯在中國(guó)的發(fā)展又邁出了成功一步,同時(shí),該合資公司的成立也有力地?cái)U(kuò)大了特雷克斯360噸電動(dòng)翻斗車(chē)的全球產(chǎn)量。
   受各方面良好業(yè)績(jī)的支撐,特雷克斯公司的債務(wù)額創(chuàng)歷史新低,僅占銷(xiāo)售額的8%,這將有利于公司支借更多的資金來(lái)發(fā)展大型的區(qū)域市場(chǎng)。據(jù)該公司透露,在未來(lái)幾年,集團(tuán)在中國(guó)的業(yè)務(wù)量將擴(kuò)大到10億美元。同時(shí)依托北方股份,將零部件出口額從現(xiàn)在的5000萬(wàn)美元提升到1億美元。公司希望兩年內(nèi)北方股份能生產(chǎn)出整車(chē)設(shè)備,并直接出口到美國(guó)。預(yù)計(jì)到2010年,集團(tuán)公司20%的銷(xiāo)售將來(lái)自中國(guó),50%的采購(gòu)將在亞洲,尤其是在中國(guó)進(jìn)行。
  同時(shí),隨著中國(guó)市場(chǎng)大型場(chǎng)館和高層建筑大力開(kāi)發(fā),中國(guó)也已成為全球最大的塔式起重機(jī)制造和銷(xiāo)售市場(chǎng)之一。面對(duì)這一情形,笛福先生向我們透露:“特雷克斯在塔機(jī)方面同樣有著先進(jìn)的技術(shù),我們正計(jì)劃在中國(guó)尋求合作伙伴,在中國(guó)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)塔式起重機(jī)?!?BR>   面對(duì)日益火熱的租賃市場(chǎng),特雷克斯還籌集了20億元進(jìn)軍融資租賃業(yè),欲與同行分杯羹。
  “我們?cè)谥袊?guó)播下了種子,這些種子正在發(fā)芽,今后我們還將繼續(xù)播種?!钡迅O壬詈笥眠@句形象的比喻總結(jié)了特雷克斯在中國(guó)的歷程和未來(lái)的發(fā)展策略。
 

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