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隨著伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)束,一種新的軍事物流理論“感知——反應(yīng)型物流”在美軍悄然而生。 美軍軍事物流的發(fā)展歷程 新的作戰(zhàn)樣式...
隨著伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)束,一種新的軍事物流理論“感知——反應(yīng)型物流”在美軍悄然而生。
美軍軍事物流的發(fā)展歷程
新的作戰(zhàn)樣式牽引新的軍事物流形態(tài),新的軍事物流形態(tài)呼喚新的軍事物流模式。美軍的軍事物流模式大體上經(jīng)歷了以下幾個(gè)階段:
第一階段是基于數(shù)量。其主要特征是:物資數(shù)量越多越好,并按梯次逐級(jí)前送的方式滿(mǎn)足物資需求。由于這種模式規(guī)模龐大,保障環(huán)節(jié)過(guò)多,反應(yīng)遲鈍,效率低下。第二階段是基于效率。主要特征是:減少物流活動(dòng)中冗余的庫(kù)存和環(huán)節(jié),提高配送能力,優(yōu)化線性供應(yīng)鏈,使效率和效益發(fā)揮到極致。但是,這種模式只在需求相對(duì)穩(wěn)定或可以預(yù)測(cè)的情況下才能發(fā)揮出較好作用,在瞬息萬(wàn)變的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境中,缺乏靈活性,易受攻擊。伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中,這一保障模式便暴露出保障吃緊、能力不足等諸多問(wèn)題,遲滯了美軍的進(jìn)攻速度。戰(zhàn)后,美軍認(rèn)識(shí)到“戰(zhàn)場(chǎng)的物資需求從根本上是無(wú)法精確預(yù)測(cè)的,因此不能再一味地強(qiáng)調(diào)優(yōu)化線性的物流供應(yīng)鏈效率,必須依靠快速的模式識(shí)別和反應(yīng)速度實(shí)施反應(yīng)迅速、靈敏、具有高度適應(yīng)性的保障。”隨之,“感知——反應(yīng)型物流”應(yīng)運(yùn)而生。其主要特征是:強(qiáng)調(diào)應(yīng)變速度,以部隊(duì)為中心,以保障作戰(zhàn)任務(wù)順利完成為標(biāo)準(zhǔn),為部隊(duì)提供全方位的保障。
感知——反應(yīng)型物流的特點(diǎn)
感知——反應(yīng)型物流是以網(wǎng)絡(luò)為中心,強(qiáng)調(diào)物流、作戰(zhàn)與情報(bào)一體化,憑借信息網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)大的信息獲取和處理能力,預(yù)測(cè)和預(yù)見(jiàn)物流需求,并依靠一系列靈活適應(yīng)、自動(dòng)協(xié)調(diào)的物理及功能流程,形成靈活的全維保障網(wǎng)絡(luò)。具有以下特點(diǎn):
網(wǎng)絡(luò)一體化。感知——反應(yīng)型物流是以網(wǎng)絡(luò)為中心實(shí)施保障。通過(guò)戰(zhàn)略、戰(zhàn)役、戰(zhàn)術(shù)各個(gè)級(jí)別的智能化傳感器,將遍布在各個(gè)地方的物資資源整合在動(dòng)態(tài)的保障網(wǎng)絡(luò)中,使物資、作戰(zhàn)、情報(bào)偵察與監(jiān)視系統(tǒng)和指揮控制實(shí)現(xiàn)一體化。這種高速、寬帶、互聯(lián)互操作的信息網(wǎng)絡(luò),使各級(jí)指揮機(jī)構(gòu)之間、軍事部門(mén)與地方部門(mén)之間以及戰(zhàn)場(chǎng)需求與保障之間的保障效能得到空前提高,從而實(shí)現(xiàn)保障任務(wù)的順利完成。
體系穩(wěn)定化。感知——反應(yīng)型物流根據(jù)特定保障任務(wù)形成,并可不斷調(diào)整,因而具有以往物流模式無(wú)法比擬的穩(wěn)定性和高度的適應(yīng)性。由于網(wǎng)絡(luò)上各個(gè)節(jié)點(diǎn)的職能和任務(wù)是動(dòng)態(tài)變化的,并且各個(gè)節(jié)點(diǎn)都與其周?chē)墓?jié)點(diǎn)構(gòu)成相對(duì)穩(wěn)定的結(jié)構(gòu),這樣即使某個(gè)節(jié)點(diǎn)癱瘓,整個(gè)網(wǎng)絡(luò)照樣可以正常運(yùn)行。網(wǎng)絡(luò)體系的穩(wěn)定性還使得指揮員能夠快速做出物流決策,及時(shí)對(duì)作戰(zhàn)任務(wù)的變化做出反應(yīng)。
保障多元化。感知——反應(yīng)型物流進(jìn)一步強(qiáng)化物資與作戰(zhàn)、信息的緊密結(jié)合,提倡更廣泛地利用民力,充分調(diào)動(dòng)可以使用的資源。越來(lái)越多地采取直接供貨商和承包商保障等方式,實(shí)現(xiàn)從工廠到散兵的無(wú)縫隙保障,其保障基地和終端對(duì)終端傳送管線將不再為某一個(gè)特定的目標(biāo)服務(wù),而是利用整個(gè)國(guó)防部及其附屬資源實(shí)現(xiàn)對(duì)需求的適時(shí)滿(mǎn)足。因?yàn)樗袑?shí)體既可以是需求者,也可以是保障者,所以物流工作既可以由特定的物資管理部門(mén)完成,又可以在戰(zhàn)場(chǎng)上各個(gè)單位之間以點(diǎn)對(duì)點(diǎn)方式進(jìn)行。
美軍推行感知——反應(yīng)型物流的新舉措
(一)確立物流建設(shè)目標(biāo)結(jié)構(gòu)。通過(guò)幾年的努力,美軍逐步實(shí)現(xiàn)了軍事物流活動(dòng)的全維信息“可視”和各種物流信息的“無(wú)縫隙”連接。但是,這與感知——反應(yīng)型物流的要求還有一定的差距,主要表現(xiàn)在物流建設(shè)的適應(yīng)性和針對(duì)性不強(qiáng)。為此,美軍正在調(diào)整軍事物資管理關(guān)系,按照
現(xiàn)代軍事物流“業(yè)務(wù)流程變短、信息流動(dòng)加快、信息流與物資流統(tǒng)一”的特點(diǎn)和要求,規(guī)范軍隊(duì)物資管理流程,為物流信息化提供組織和機(jī)制上的有力保障。在建設(shè)實(shí)踐中,重視增強(qiáng)區(qū)域物資保障的預(yù)見(jiàn)性和集約化調(diào)控能力,對(duì)職能相對(duì)單一的物資采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)缺U蠈?shí)體進(jìn)行科學(xué)整合,組建起具有綜合物資保障能力的物資保障部隊(duì)。特別是重視優(yōu)先建設(shè)戰(zhàn)略物資投送部隊(duì),逐步構(gòu)建起橫向聯(lián)通、縱橫一體的“網(wǎng)”狀物流管理和保障體制,使軍事物流鏈與信息鏈能夠協(xié)調(diào)發(fā)展。
(二)加強(qiáng)物流信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。感知——反應(yīng)型物流實(shí)質(zhì)上是一個(gè)以網(wǎng)絡(luò)為中心的智能保障網(wǎng)絡(luò),因此需要建立先進(jìn)高效的軍事物流信息網(wǎng)絡(luò)體系。為此,美軍十分重視軍事物流的頂層設(shè)計(jì)和物資管理流程規(guī)范建設(shè),按照“綜合集成”的理念,對(duì)物流信息網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范和整合,在遍及整個(gè)作戰(zhàn)空間的各個(gè)組織之間縱向和橫向地收集、處理、存儲(chǔ)、分發(fā)和顯示信息,為作戰(zhàn)指揮人員和物流決策人員提供一體化、生存能力強(qiáng)和秩序穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)信息保障。同時(shí),他們還著眼建立現(xiàn)代軍事物流的目標(biāo),構(gòu)建起軍事物流信息平臺(tái),以實(shí)現(xiàn)各物資保障信息鏈的有效聯(lián)接,進(jìn)一步統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和接口,加強(qiáng)各軍兵種之間的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接。
(三)構(gòu)建物流技術(shù)保障體系。感知——反應(yīng)型物流模式的建立必須有與之相適應(yīng)的技術(shù)保障體系,這一體系主要由傳感器技術(shù)、認(rèn)知決策技術(shù)、物流信息標(biāo)準(zhǔn)化等構(gòu)成。傳感器技術(shù)是前提。通過(guò)傳感器技術(shù)可以準(zhǔn)確感知、實(shí)時(shí)掌握各種物資之間的關(guān)系、對(duì)操作人員技能、工具和設(shè)施的要求、特定貨品的更換和補(bǔ)充時(shí)間等,從而提供“預(yù)見(jiàn)性”的保障。認(rèn)知決策技術(shù)是關(guān)鍵。通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析處理,輔助計(jì)劃決策的制定、執(zhí)行,評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)和保障效果,最終在一定程度上實(shí)現(xiàn)物流保障的
自動(dòng)化。物流信息標(biāo)準(zhǔn)化是媒介。通過(guò)建立以物資編碼為主要內(nèi)容的物流信息標(biāo)準(zhǔn),制定物流信息交換與處理的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議或規(guī)則,可以確保各物流信息系統(tǒng)間的互聯(lián)互通和資源共享。